El projecte aprovat ara defineix un carril bici per a cada sentit de la circulació, segregat de l’espai destinat a la resta de vehicles. Foto: Ajuntament
L’Ajuntament de Reus ha aprovat de manera inicial un nou projecte de carril bici per al desplegament del Pla Específic de la Bicicleta de Reus: el tram de l’avinguda de Falset entre el carrer de Recasens i Mercader i el carrer de Joan Fuster. El nou recorregut dona continuïtat al carril per a bicicleta que actualment està en servei entre l’avinguda dels Països Catalans i el carrer de Recasens i Mercader.
El projecte aprovat ara defineix un carril bici per a cada sentit de la circulació, segregat de l’espai destinat a la resta de vehicles. La secció del vial preveu que l’amplada dels carrils per a bicicletes tinguin una amplada d’entre 1,5 i 1,8, segons el tram de l’avinguda, mentre que els carrils per a la resta de vehicles varien entre els 3,25 i els 3,40m.
L’espai per a bicicletes estarà separat de la dels vehicles amb elements de balisament de cautxú per reforçar la seguretat viària.
El projecte preveu un pressupost de licitació de les obres de 196.110 euros i un termini d’execució de 3 mesos.
El nou projecte s’ha aprovat per la via d’urgència, donat que forma part del paquet d’actuacions de desplegament de la xarxa de carrils bici finançats, provisionalment, amb ajuts europeus Next Generation.
Next Generation
El Pla Next Generation EU (NHEU) o Pla de recuperació de la Unió Europea és un instrument excepcional de recuperació temporal dotat amb 750.000 milions d’euros que es proposa ajudar els estats membres a superar la crisi social i econòmica derivada de la pandèmia Covid-19 i transformar les seves economies en clau de futur.
Es nodreix de fons bàsicament a través de dos grans instruments: el Mecanisme de Recuperació i Resiliència (MRR) i el REACT-EU. Aquests instruments s’afegeixen als recursos ja previstos al pressupost de la Unió Europea, com els fons de cohesió.
El MRR posa a disposició dels 27 països de la Unió Europea 672.500 milions d’euros, que es distribueixen d’acord amb el pla nacional que cada estat ha presentat, i que ha estat aprovat pel Consell de la UE. En el cas de l’estat espanyol, el 13 de juliol de 2021 el Consell de la UE va aprovar el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència espanyol, que compta amb un pressupost de 69.528.050 milions d’euros.
Platja de Las Canteras, a Las Palmas de Gran Canaria. Foto: Elvira Urquijo
El Departament d’Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural ha activat un avís preventiu per contaminació atmosfèrica per nivells moderats de partícules en l’ambient atmosfèric a tot el territori català. L’avís preventiu és la fase prèvia a la possibilitat d’episodi ambiental, sense que s’hagi de produir necessàriament. L’objectiu d’aquesta actuació és reduir les emissions de contaminants per evitar un episodi ambiental. L’avís preventiu comporta:
Indicar en els panels lluminosos dels principals eixos viaris que el nivell de contaminació és elevat;
Informar la ciutadania perquè prioritzi l’ús del transport públic envers el vehicle privat;
Notificar a les activitats industrials i obres públiques i de generació elèctrica que activin els protocols de treball previstos en aquests casos;
Recomanar als municipis que aturin o redueixin les activitats o obres amb materials pulverulents.
Nivells moderats
La mitjana diària dels nivells de PM10 durant el dia d’ahir van ser superiors al valor de 50 μg/m³ en nou estacions de mesurament, quatre de les quals de la Zona de Protecció Especial de l’ambient atmosfèric, corresponent a 40 municipis de la conurbació de Barcelona. La previsió a 24 hores indica que els nivells es mantindran elevats i es podria superar el valor diari de 50 μg/m³ durant el dia d’avui a qualsevol punt del territori, donat que es preveu que la situació d’intrusió de pols d’origen africà, que ha donat origen a la situació, s’intensifiqui.
La Direcció General de Qualitat Ambiental i Canvi Climàtic, del Departament d’Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural, farà un seguiment exhaustiu dels nivells i valorarà diàriament si cal mantenir l’avís preventiu, activar un episodi de contaminació per partícules, o bé desactivar l’avís preventiu.
Algunes recomanacions
La Generalitat recomana a la ciutadania:
Realitzar els trajectes a peu o amb bicicleta, escollint carrers poc freqüentats pel trànsit.
Prioritzar el transport públic.
Reduir els desplaçaments amb vehicle privat (si és possible, treballar a distància, variar l’horari de feina a canvi de viatjar amb transport públic, treballar en un altre lloc de l’empresa, més a prop de casa…).
Utilitzar el cotxe compartit.
Realitzar una conducció eficient (arrencada suau, reduir la velocitat, utilitzar el fre motor, evitar accelerades i frenades brusques, etc.).
En el cas de disposar de diferents vehicles, utilitzar el que tingui les emissions més baixes.
Regular la climatització de les llars, baixant la temperatura del termòstat.
Assegurar-se del bon funcionament de les calefaccions de combustibles fòssils, com llenya o biomassa, evitant-ne purgues i arrencades. Garantir el bon funcionament dels filtres i captadors de cendres.
Es poden consultar els nivells de la qualitat de l’aire a temps real a través de l’aplicació gratuïta per a telèfons mòbils AireCat, a l’App Store i a Google Play Store, o a l’entorn web d’informació de les dades de qualitat de l’aire.
Al Canal Salut de l’Agència de Salut Pública de Catalunya s’hi detallen les principals mesures i recomanacions que cal adoptar per reduir l’exposició a la contaminació i els riscos per a la salut derivats de la contaminació de l’aire. S’hi poden trobar, a banda de recomanacions de caire general, les mesures de precaució addicionals a adoptar davant de situacions amb nivells elevats de contaminació dirigides als col·lectius més vulnerables i també a la població en general.
El jutge ha condemnat a 7 anys de presó per a la mare i a l’àvia del nadó que van llençar-lo en un contenidor a Tarragona, a les cinc hores d’haver nascut. Els fets es remunten al 24 de març del 2020 al barri de Torreforta. La sentència, dictada després del veredicte de culpabilitat emès pel jurat popular el passat 1 de març, condemna Sara Z., de 20 anys i mare del bebè, i María Celeste E., de 42 anys i àvia de la criatura, per un delicte d’assassinat amb l’agreujant de parentiu i eximent incompleta de “por insuperable” -al pare i marit de les dues processades. A més, també hauran d’indemnitzar els tres tiets de la petita -germans de l’acusada- amb 15.000 euros cadascun. El judici es va celebrar a finals de febrer a l’Audiència.
La sentència considera provat que Sara Z. es va quedar embarassada quan tenia 18 anys -de pare desconegut-, que va ocultar l’embaràs a tota la família per por al seu progenitor i que va intentar avortar en diverses ocasions, però la gestació ja estava massa avançada. També recull com a fet provat que va parir la nit del 23 al 24 de març a l’habitació que comparteix amb els seus germans i que va tapar la boca i el nas del bebè amb les seves mans, sense arribar a asfixiar-lo, perquè va deixar de plorar, i va deixar-lo dins l’armari.
De matinada, la mare ho va descobrir i per port també a la reacció del pare i marit respectivament, totes dues van decidir amagar la nena a l’armari fins l’endemà, quan ell marxés de casa, i abandonar-la en un contenidor de la brossa A les deu del matí, l’àvia va posar el nadó, encara viu, en una capsa de cartró, embolicat amb un llençol i el va portar al contenidor. “D’aquesta manera van acabar amb la seva vida”, sentencia el jutge.
De fet, el jurat ja va enfatitzar l'”acció homicida” tant de la filla, quan va intentar asfixiar-la durant la nit, si bé la petita es va resistir a morir, com per part de l’àvia materna, deixant la bebè en un contenidor de residus, “anul·lant qualsevol possibilitat de supervivència”.
El jutge coincideix amb el jurat popular que va ser decisió de mare i filla abandonar la petita en un contenidor de la brossa, cinc hores després de néixer, i que això li va ocasionar la mort, per la seva “especial vulnerabilitat i indefensió”. La sentència tomba l’argument “imaginatiu” de la defensa, que plantejava que la criatura podia estar desapareguda en mans d’un “bon samarità”. “Està morta a conseqüència de la voluntat i acció de les acusades”, exposa.
Rebaixa de la pena per por a l’avi
Cal recordar que la fiscalia havia demanat 18 anys de presó per a cadascuna de les acusades -la petició inicial era de presó permanent revisable. El jutge finalment ha reduït la pena als 7 anys de presó. La mateixa fiscalia havia sol·licitat dos graus de reducció per l’eximent incompleta de la por insuperable al cap de família, amb una pena màxima de 7 anys i mig. Durant el judici, les dues acusades van insistir en aquest temor i fins i tot la mare del nadó assegurava haver patit abusos sexuals per part del pare durant quatre anys, dels 14 als 18 anys.
El jutge també manté com el jurat popular que la por que sentien les dues acusades vers el pare no justifica el destí que va tenir el nadó, tirat en u contenidor. La sentència judicial recull que aquesta “por derivada” d’anys de violència dins de casa les va “mediatitzar” a actuar d’aquella manera, però “no fins al punt de no haver pogut actuar d’una altra manera”. És a dir, que hi havia “opció a deixar la recent nascuda en un altre lloc diferent, com ara serveis socials o algun altre lloc on se la pogués trobar”.
La sentència, feta pública aquest divendres, també dona per fet que les dues acusades estaven en plenes facultats mentals a l’hora de cometre els fets. A part de les dues acusades, durant el judici també va declarar el pare suposadament maltractador, que va negar els fets, i també amigues de la jove acusada, a les quals ella va contactar per telefòn i va relatar el que havia fet, amb l’ajut de la seva mare.
Les dues acusades girant a cara en l’inici del judici. Foto: ACN
El pare de Sara Z., la noia acusada d’abandonar un nounat en un contenidor a Tarragona, i marit de l’altra acusada, María Celeste E., nega les acusacions d’abusos i maltractaments que les processades van fer en la primera sessió del judici, que se celebra a l’Audiència de Tarragona. El progenitor, que s’ha negat a declarar com a testimoni en la vista oral, ha assegurat als mitjans que aquestes acusacions l’han agafat per sorpresa, nega els fets i diu que està en estat “de xoc”. L’home ho atribueix a una estratègia de les defenses per exculpar les dues acusades. En el judici han declarat professores de Sara Z., que va explicar a companyes de classe, mesos després dels fets, que ella i la mare s’havien “desfet” de la nena.
En acabar la sessió d’aquest dimarts, Mohammed ha volgut mostrar continguts en el seu telèfon mòbil -àudios i cartes escrites a mà adreçades a la seva dona amb qui porta casat 27 anys- a fi d’acreditar que mantenia contacte amb l’esposa i la filla, les dues processades, fins aquest mateix dilluns. “Les declaracions m’han sorprès i m’han deixat en xoc terrible”, ha manifestat als mitjans de comunicació. “No he pegat mai ni he abusat de ma filla, sóc estricte i m’enfado quan les coses no van bé, tinc la sang calenta, però no per arribar a pegar”, ha afegit.
Mohammed ha negat rotundament les acusacions. L’home manifesta: “Que diguin el que vulguin, jo tinc la consciència tranquil·la, sempre els he donat una bona vida i els he comprat de tot, fins i tot la roba que porten ara, però elles tenien massa llibertat i feien el que els donava la gana, millor dit era llibertinatge”. “Em considero un musulmà moderat, un bon pare i un bon marit, i no les penso inculpar perquè jo no sé res d’això del nadó, no vull perjudicar-les, però en la meva opinió jo l’hauria fet avortar o donar-lo en adopció, no matar-lo”, ha conclòs.
Mentre el pare de l’acusada ha declinat declarar com a testimoni, sí que ho han fet diverses professores que van tenir Sara Z. d’alumna en el centre de formació d’adults. Totes elles han confirmat que l’acusada, mesos després de parir, a principis de desembre, va comentar a algunes companyes que havia tingut una criatura i que, amb l’ajut de la seva mare, s’havien “desfet” d’ella, en un contenidor. “Jo sé el que les alumnes m’expliquen, que quan va néixer la criatura van intentar que no sobrevisqués”, ha declarat la professora de matemàtiques.
El professorat ha definit l’acusada com “una alumna responsable, que no es relacionava massa amb la resta d’alumnes” i que en cap moment se n’havien adonat de l’embaràs. El centre, en saber dels fets, va posar-ho en coneixement de la policia. En la vista d’aquest dimarts també han declarat sanitaris que van atendre la jove en el seu intent per avortar i agents policials que van intervenir en la investigació. Dimecres hi haurà les proves pericials, dijous s’exposaran les conclusions de les parts i està previst que dilluns el jurat popular emeti veredicte.
L’equip de govern, presentant avui els pressupostos d’enguany. Foto: Cedida
L’Ajuntament de Cambrils tindrà en la remodelació de la Rambla Jaume I la gran inversió d’enguany, que s’endurà la part del pastís de les inversions dels pressupostos municipals, que passaran a votació en el plenari d’aquest divendres. La remodelació suma 2,6 milions d’euros.
També hi figura l’enderroc de l’estació de tren, de 48.000 euros, que l’Ajuntament executarà tot i ser-ne Adif el titular, davant la incertesa de quan es podria executar si el fa l’Estat. Una obra que anirà associada a la urbanització de l’entorn. Destacable serà també la urbanització de l’Avinguda de l’Esport, on es destinaran 1,9 milions d’euros, i el pont sobre el barranc de la Verge del Camí, pressupostat en 416.000 euros.
L’equip de govern de l’Ajuntament de Cambrils ha presentat avui uns pressupostos que incidiran directament ‘en el benestar de la ciutadania, l’impuls de l’economia i la modernització de la ciutat amb noves infraestructures de qualitat’, segons han qualificat. L’alcalde de Cambrils, Oliver Klein, i el regidor d’Hisenda, David Chatelain, acompanyats dels portaveus dels grups que formen el nou govern, han detallat aquest migdia en roda de premsa la proposta que se sotmetrà a votació del Plenari Municipal demà divendres i que posteriorment passarà a exposició pública.
Un pressupost ‘equilibrat’
L’alcalde, Oliver Klein, ha explicat que es tracta d’un pressupost ‘equilibrat’, que creix i està pensant per fer front a l’escenari post Covid, ‘que vetlla per tots els sectors econòmics del municipi però que al mateix temps ha de fer front a la baixada d’ingressos’ motivada principalment per la caiguda de les plusvàlues, en part compensada a darrera hora per una major participació en els Tributs de l’Estat. Per altra banda, l’alcalde ha lamentat els obstacles que suposa el Pla director Urbanístic del Sistema Costaner de Generalitat, que limita el creixement i la progressió del municipi.
El regidor d’Hisenda, David Chatelain, ha repassat els capítols d’ingressos i despeses previstos del projecte de pressupostos de 51.633.352 euros, que s’incrementa en un 8,05% respecte el 2021 degut als crèdits per fer front a les inversions. El regidor ha agraït l’esforç i dedicació del personal de la casa i especialment dels serveis econòmics per elaborar aquests pressupostos amb la distorsió que suposa l’escenari pandèmic, que continua vigent i dificulta enormement la tasca de fer previsions. En aquest sentit, Chatelain ha afirmat que “cal basar-se en la prudència però tenint en compte els indicadors també s’ha de ser optimista i pensar que aquest 2022 les coses aniran millor”.
En relació als ingressos, el regidor ha constatat la reducció que provoca la derogació de l’impost de plusvàlua i la davallada de les llicències d’obra. En canvi, el pressupost s’incrementa amb l’aportació de l’Estat en concepte de Participació en els Tributs, amb diverses subvencions d’altres administracions per al cofinançament de diferents projectes i amb la incorporació dels crèdits per finançar els diferents projectes previstos. En aquest punt, el regidor ha explicat que per fer front a aquestes inversions l’endeutament puja un 14,6% respecte el 2021 però encara està molt lluny del que permet la llei.
Pel que fa a les despeses, Chatelain ha apuntat que s’ha seguit de molt a prop el grau d’execució del pressupost de l’any anterior i que malgrat la contenció es mantenen actius tots els serveis municipals. Entre les transferències corrents més destacables, es manté la tarifació social, l’Oficina Local d’Habitatge, el Museu d’Història, les ajudes a la rehabilitació i la neteja de platges; s’incrementa l’aportació a Aparcam; es dota la partida pel pagament de subvencions per a la rehabilitació de les naus del Polígon Belianes; es crea una subvenció específica per projectes juvenils i es mantenen totes les subvencions per a entitats culturals i festives.
També cal destacar que es reforça la figura del Patronat de Turisme com a ‘gran motor de l’economia de Cambrils’ i que, com a novetat, enguany portarà a terme una campanya promocional del Festival Internacional de Música i posarà en marxa nous esdeveniments esportius.
A més, aquests nous pressupostos permetran prestar especial atenció a la neteja i recollida d’escombraries amb campanyes de sensibilització i un sistema més eficient, incorporar 6 nous agents a la Policia Local per incrementar la seguretat, millorar els sistemes informàtics i augmentar els recursos destinats a l’àrea de la persona. De cada 100 euros que es gasten, 18 es destinen a despesa social i atenció a les persones, com polítiques socials, cultura, joventut, esports i festes; 11,86 es dediquen a Seguretat Ciutadana i Mobilitat i 8,65 serveixen per mantenir els carrers i camins, l’enllumenat i els parcs i jardins.
Nou pavelló esportiu lleuger
Per un altre costat, el pressupost preveu inversions per desenvolupar que es finançaran amb subvencions externes, la incorporació dels romanents del 2021 i possibles majors ingressos. En aquest apartat hi ha un nou pavelló esportiu lleuger per donar cobertura a les necessitats d’una ciutat amb marca de destinació turística; el passatge del carrer Andalusia; la urbanització de l’entorn de l’antiga estació per dignificar la zona i consolidar l’obertura del barri al mar, i la construcció de nous passos provisionals sobre la via en desús per accelerar la vertebració del municipi i la progressiva retirada de barreres arquitectòniques a l’espera del desenvolupament del projecte del tramvia.
Finalment, en un tercer paquet d’inversions en preparació, hi ha el nou Parc de l’Esquirol, l’adequació del Teatre Auditori, la remodelació del carrer Orquídies i la remodelació de l’avinguda Diputació.
Gràcies a una campanya de micromecenatge, ‘Les receptes de l’àvia Rosa’ ja són un llibre fet realitat. Patates, cebes, tomaques, ous i oli d’oliva són alguns dels ingredients que, segons l’àvia Rosa, no poden faltar en una cuina. I no ho diu perquè sí. L’avalen anys d’experiència olorant i tastant els plats de la padrina, ajudant la mare de ben petita i posant més tard tots els sentits, tant en els plats que cuina seguint els passos de les receptes familiars, com en els que imagina o millora després d’un dinar fora de casa.
Anys de cuinar a foc lent o de preparar una menja ràpida; aromes, sabors i colors, tots a la memòria de l’ànima d’aquestes pàgines.
Aquest és un recull de més de 100 receptes tradicionals, inventades i versionades, d’una dona excepcional, que viu i treballa per a la família i que es passeja entre els fogons amb delicadesa i decisió.
Rosa Teigell Mas sempre ha estat una gran cuinera, ja ajudava la seva mare i a la seva àvia a la cuina des de ben petita. No ha deixat mai d’aprendre i durant tots aquests anys ha sabut mantenir les receptes d’herència familiar: el fricandó dels diumenges, els canelons de les festes, el pollastre del dia a dia o una verdura simple i delicada. Així ho explica una de les seves filles: “Tots aquests anys de cuinar per als altres i de complaure’ls a canvi, només, d’una rialla, d’una exclamació o d’un tros de pa ben sucat al fons d’un plat, ens va semblar que bé es mereixien un regal. Així és que els seus fills vam pensar que no hi podia haver millor regal que recollir tot el seu llegat per tal que, en el futur, els fills i filles, els nets i netes poguessin seguir gaudint dels plats cuinats amb calma i amor de l’àvia Rosa”.
“La nostra única ambició -continua- era tenir un recull imprès de les receptes més emblemàtiques de la mare. I així ho vam fer fa ja deu anys, en què vam imprimir de manera casolana un primer recull de receptes que vam regalar als familiars més propers. Va tenir una molt bona rebuda i amb el temps vam començar a pensar en la possibilitat de fer un llibre”.
Rosa Teigell Mas
(Riudecanyes, 1937). Als tres anys deixa el poble patern per anar a viure a Vilanova d’Escornalbou, on hi ha la família de la mare. Allí s’hi fa gran al costat dels pares i del germà i sempre molt a prop dels fogons.
De ben jove té la possibilitat d’obtenir una beca d’estudis per ser mestra, però aquest desig queda estroncat per motius familiars.
L’any 1961 es casa amb el Joan M., amb qui ha tingut cinc fills. Més tard, 1967, ella i el seu marit, emprenen un negoci de carnisseria.
L’any 1990, a la botiga que regenten a Cambrils, hi comencen a vendre canelons i croquetes, que, més endavant, es convertiran en la marca comercial Els Precuinats de l’Àvia Rosa.
Els germans Francesc, Joan Lluís i Jordi, la tercera generació que segueixen amb el projecte vinculat a la mel. Foto: Cedida
La millor mel del Perelló està d’enhorabona. Mel de l’Àvi Lluís, cooperativa dedicada a l’apicultura i amb més de 70 anys de trajectòria, ha recollit aquest any un total de 120 tones de mel, una dada de rècord que no s’assolia des de l’any 2012. Francesc Brull és la tercera generació d’aquesta saga familiar, conjuntament amb els seus dos germans, Joan Lluís i Jordi, i que s’ha convertit en una de les grans productores de mel de Catalunya «és un orgull la collita d’enguany, s’han alineat els astres i tant les abelles, com el temps, com el nostre equip ha estat de deu» i explica que «pràcticament són 40 quilos de mel per caixa. La tardor ha estat boníssima i hem tingut estiu pràcticament fins fa quatre dies. La nostra és una mel directa de les nostres abelles, no pateix cap mena de procés, per tant és quilòmetre zero ».
Mel de l’Àvi Lluís, amb una trajectòria de més de set dècades, i amb la botiga que va inaugurar el 2006, sota el nom de ‘El Rebost de l’Àvi Lluís’, situat al Polígon industrial Pla de Solans 1-D, es troba aquests dies immers amb tot el tràfec nadalenc «el 2021 tot i la pandèmia, va ser un any molt bo pel sector de l’alimentació i nosaltres en vam ser afavorits. Enguany estem en registres del 2019, ara bé, amb la pujada de costos per l’increment del preu de la llum, l’energia i el transport, hem contingut els preus, però si això segueix així l’any vinent haurem de pujar preus».
En defensa d’un etiquetatge transparent
Mel de l’Àvi Lluís, productors de mel amb més de 70 anys de recorregut. Foto: Cedida
Bon coneixedor del sector on treballa, Francesc Brull situa la crítica en un aspecte molt important «soc un ferm defensor de l’etiquetatge transparent, s’ha de posar la procedència de la mel. No com la normativa actual que si no arriba al 51%, no cal. La indústria compra barat mels mediocres i molt barates, i el que fa és ‘amagar’ la procedència. El que aconsellem els apicultors és comprar mel de proximitat, mel fresca, una mel amb propietats terapèutiques, i de bona qualitat».
La venta per internet en alça
Comenta Francesc Brull que «arrel de la pandèmia els hàbits de consum han canviat, la venta per internet o per telèfon s’ha incrementat. A més, coincidint amb el 70 aniversari vam fer un canvi d’imatge, amb un nou packaging i ha tingut molt bona rebuda entre els clients».
A través de la seva pàgina web podeu consultar i fer la comanda, i apostar així per detalls i cistelles nadalenques amb tradició, bon gust i preus molt ajustats a la vostra butxaca. Si decidiu treure el cap per la botiga i apropar-vos a El Rebost de l’Àvi Lluís podreu conèixer de primera mà els seus productes. També fan enviaments, entrega en 24-48 hores, a més de whatsaap al número 621 256 220 o trucant al 977 49 06 89. Els productes del Rebost de l’Àvi Lluís no poden faltar a la vostra taula aquest Nadal!
L’Ajuntament de les Borges adjudicarà en breu el projecte anomenat ‘Obres de millora a vies públiques urbanes i parc infantil’ amb el qual es durà a terme una remodelació a fons de l’avinguda Magdalena Martorell en el tram comprés entre l’avinguda Baix Camp i fins a la plaça de la Font. A més també s’actuarà al parc infantil del passeig de l’Hort del Dasca, a la plaça de la Font, a dues zones verdes del Baix Camp i al Camí de les Valls, als Aires del Camp.
Aquesta actuació, que és de gran importància per al municipi, té un pressupost conjunt de 693.805 euros, part dels quals seran aportats a través del Pla d’Acció Municipal de la Diputació de Tarragona i és una de les intervencions més importants del present mandat municipal amb un objectiu clar: revitalitzar tota l’àrea central de l’avinguda Magdalena Martorell, el passeig de l’Hort del Dasca i la plaça de la Font ja que aquests carrers són alguns dels eixos vertebradors més importants de la vida i de l’activitat social, econòmica i de relació al municipi de les Borges.
Des del punt de vista de l’equip de Govern municipal, l’avinguda Magdalena Martorell ha anat deteriorant-se amb el pas dels anys i presenta deficiències en l’aspecte general de la pavimentació de les voreres a causa de les diferents intervencions i dels pegats que s’hi han anat fent, a causa de l’acció de les arrels dels arbres, molts dels quals estan malalts o molt envellits, de l’actual distribució de l’aparcament, que permet l’aparcament continuat en doble fila i de la discontinuïtat de les voreres que per exemple, davant la farmàcia, són inexistents.
El Govern municipal borgenc vol actuar decididament per transformar aquest espai en un nou eix de convivència i de relació que doni major protagonisme i facilitats als vianants i que reordeni l’aparcament i el pas dels vehicles. El projecte va ser aprovat pels 7 regidors dels grups de Junts i el PSC, mentre que els regidors i regidores d’ERC es van oposar a la seva aprovació, però es van abstenir en el tràmit de licitació.
Pel que fa al parc infantil del passeig de l’Hort del Dasca, que és, amb diferència, el parc infantil més utilitzat del municipi, l’actuació que s’hi farà consistirà en la seva ampliació i en la construcció d’una pèrgola per dotar d’ombra aquest espai amb l’objectiu que pugui ser utilitzat també durant les hores de major radiació solar.
Altres punts on s’actuarà són a la intersecció de l’avinguda Magdalena Martorell amb l’avinguda Baix Camp, on una rotonda distribuirà el trànsit; a la plaça de la Font, on s’habilitarà l’accés a l’antic refugi de la Guerra Civil; i als Aires del Camp i Camí de les Valls, on es repavimentarà la calçada d’accés.
Hi ha altres detalls relatius a l’actuació com la substitució de l’arbrat existent, part del qual està malalt o molt envellit, el canvi de l’aparcament, que passarà a ser de cordó a aparcament en bateria, la renovació de part de l’enllumenat, el grapejat dels cables de serveis o el tractament que es farà a dues zones verdes del Baix Camp on s’hi millorarà la vegetació, hi haurà nou mobiliari urbà, jocs infantils i maquinària per a l’esport a l’aire lliure.
El termini d’aquest conjunt d’actuacions és de cinc mesos a comptar des de l’adjudicació de l’obra, que es produirà entre finals d’any i primers de 2022 de tal manera que, si es compleixen els terminis previstos, aquesta millora substancial sobre el carrer més transitat de les Borges, l’avinguda Magdalena Martorell i sobre alguns dels carrers que hi fan cap, hauria d’estar enllestida a l’inici de l’estiu vinent.
L’Ajuntament de Reus avança en el desplegament del Pla de la Bicicleta i ha aprovat el projecte per a la construcció del carril previst a l’avinguda de Tarragona. El nou projectat anirà des de la rotonda del Tecnoparc a la rotonda de l’avinguda del President Macià, amb una llongitud total de 1.630m.
La solució adoptada manté el sentit de circulació actual als dos costats de l’avinguda. S’estrenyen els carrils destinats als vehicles motoritzats (amb la qual cosa es contribueix a la reducció de la velocitat) i es crea un carril bici segregat unidireccional per banda i banda, tant en sentit Tarragona com sentit Reus. Amb els dos carrils, la ciutat guanyarà un total de 3.260m de xarxa ciclable.
La separació dels carrils destinats a bicicletes dels carrils per als vehicles motoritzats es farà amb la instal·lació de peces de PVC sobre el paviment, que reforçaran la seguretat dels usuaris de la via. A més de la separació física, es pintaran en vermell els trams de carrils bici on hi pugui haver més conflicte amb altres tipus de transport. Els carrils tindran una amplada d’1,5m lliures més 0,8m ocupats pels separadors.
El projecte aprovat i ara en exposició pública, fixa un termini d’execució de 4 mesos i un pressupost de 252.519,01 euros.
L’actuació consisteix en la substitució dels trams de fusta en mal estat per paviment de lloses de formigó, donant continuïtat al passeig existent. Foto: Ajuntament
El Departament de Serveis Generals de l’Ajuntament de Cambrils va iniciar ahir les obres de reparació de l’accés est de la passarel·la de fusta de l’avinguda Diputació amb la cruïlla de l’avinguda del Sol. L’actuació principal consisteix en la substitució dels trams de fusta deteriorats per pavimentde lloses de formigó de 60×40 cm, donant continuïtat al passeig existent.
El passeig marítim de llevant és un dels principals espais públics d’oci i esbarjo de Cambrils, amb una situació privilegiada vora al mar. Amb els anys, algunes de les instal·lacions del passeig s’han anat deteriorant per l’ús, per l’envelliment o pels agents corrosius propis de la espai on es troba emplaçat.
Les obres, que tenen una durada prevista d’un mes, han començat amb la retirada de la tarima, que es trobava en mal estat, amb fustes trencades, amb els conseqüents perills per els vianants. A continuació es demolirà el paviment de llambordes i formigó i posteriorment es renovarà amb noves lloses. Finalment, s’adaptaran els passos de vianants, es col·locarà vorera tipus tauló per rematar paviments i es pavimentarà la vorera en els trams afectats.
A més, també s’adequaran les rasants i canvis de paviment per millorar la seguretat i l’accessibilitat d’un tram d’aquesta mateixa zona on hi conflueixen vianants del passeig amb els vianants que creuen a l’avinguda Diputació i ciclistes que s’incorporen al carril bici. Actualment hi ha un espai de transició format per un paviment de llambordes, que ocasiona molèsties i provoca conflictes entre les diferents persones usuàries.
Per altra banda, l’Ajuntament de Cambrils ha adjudicat dues altres obres de millora de pavimentacions que s’iniciaran en breu -la del carrer Montbrió (Regueral) i la de la vorera del carrer dels Lliris (Vilafortuny)-, així com l’adequació de diferents parcel·les municipals.
Imatge de l’accident a l’avinguda de Salou. Foto: Guàrdia Urbana
Nit intensa per a la Guàrdia Urbana de Reus. “Continuem amb els serveis nocturns per garantir el compliment de l’ordenança de civisme”, es pot llegit al Twitter oficial del cos, en el qual s’informa que “aquesta nit hem aixecat 11 actes per consum d’alcohol a la via pública entorpint el descans veïnal, 5 actes per tinença de substàncies estupefaents i 1 per miccionar a la via pública”.
D’altra banda, la policia local també ha hagut d’actuar després de rebre “avís d’un accident a l’avinguda de Salou. Una furgoneta ha xocat contra dos turismes estacionats i un fanal, i ha marxat del lloc. Fem cerca i localitzem la furgoneta, i el conductor amb símptomes evidents d’alcoholèmia. Dona un positiu d’1,03mg/l”.
Un dels vehicles accidentats és retirat de la via. Foto: Guàrdia Urbana
La Guàrdia Urbana de Reus ha informat aquesta tarda d’una col·lisió frontal de dos turismes a l’avinguda de Cambrils. Segons asseguren en el compte oficial de Twitter del cos, els dos conductors han resultat ferits i han hagut de ser traslladats per ambulàncies del SEM a l’Hospital Sant Joan de la capital del Baix Camp.
L’actuació consisteix en la construcció de la rotonda de davant del museu i la remodelació de la calçada i vorera entre Pere Moretó i Nova Augusta.
El Departament d’Obra Pública de l’Ajuntament de Cambrils ha iniciat els treballs previs de les obres d’urbanització parcial de l’avinguda Adelaida, entre el carrer Pere Moretó i l’avinguda nova Augusta. Aquest és l’últim tram que quedava per urbanitzar de l’avinguda Adelaida, després de la construcció del nou pont sobre la riera d’Alforja que dóna continuïtat a la integració urbana de l’antiga N-340.
La previsió és que durant dues setmanes se senyalitzi la zona afectada i s’hi traslladi el material necessari, i el proper dia 15 de novembre se signi l’acta de replanteig d’inici de les obres, amb un termini d’execució de 3 mesos. Els treballs s’han adjudicat a l’empresa Obras i Hormigones Blanco SL per 118.776 euros (IVA inclòs) i han requerit la signatura d’un conveni amb Mercadona, propietària dels terrenys.
Les obres consisteixen en la construcció de la rotonda de davant del Museu Molí de les Tres Eres, que enllaça amb el nou pont, i la remodelació de la calçada i la vorera de l’avinguda Adelaida. Per una banda, la rotonda per facilitar el gir dels vehicles en la intersecció amb el pont de Nova Augusta tindrà 13 metres de diàmetre amb un illot central trepitjable.
Per l’altra, la calçada passarà d’un a dos carrils i aparcament, amb la mateixa secció que hi ha al tram més al nord de l’avinguda Adelaida. En aquest tram hi haurà dos passos de vianants, un tocant a la nova rotonda i l’altre en el creuament amb el carrer Pere Moretó. També es pavimentarà la vorera que toca a la riera i es deixarà sense pavimentar l’altre costat, que es construirà conjuntament amb la urbanització del sector PMU-1.
A més, s’executarà una nova sortida d’aigües pluvials amb les connexions corresponents cap a la riera d’Alforja, es mantindrà la sortida actual a la cruïlla del nou pont i es farà la pre-instal·lació d’un col·lector fins a límit de l’àmbit.
La Policia Local ha informat que les obres es realitzen durant l’època de l’any amb menys mobilitat motoritzada per minimitzar les molèsties veïnals i que es treballarà amb el Departament d’Obra Pública i l’empresa constructora perquè els talls de trànsit de vehicles siguin els mínims imprescindibles. Els talls més importants, d’entre una i dues setmanes, es realitzaran durant el mes de gener.
Enjardinament de la rotonda Cambrils-Aigüesverds. Foto: Ajuntament
L’Ajuntament de Reus ha iniciat aquesta setmana el treballs d’enjardinament de les dues noves rotondes construïdes a l’avinguda de Cambrils, l’antiga carretera de Misericòrdia, per facilitar l’entrada i la sortida de vehicles a les urbanitzacions de Blancafort i Aigüesverds. Per acord entre les dues administracions, les obres viàries van anar a càrrec de la Generalitat, mentre que l’enjardinament interior i el posterior manteniment de la jardineria van a càrrec de l’Ajuntament.
Inicialment s’hi va fer una primera actuació de plantació d’arbrat i arbustives grans. Ara, l’enjardinament de l’interior de les dues rotondes es completa, amb una franja exterior de 5 metres de graves per facilitar la visualització del transit rodat, i a l’interior restant s’hi col·loca planta vivaç autòctona de clima Mediterrani.
Pas endavant en el desenvolupament de l’Avinguda de l’Esport, un projecte estratègic en l’ordenament de la mobilitat a l’entorn de la nova estació de ferroviària de Cambrils. La Generalitat ha donat llum verda al projecte de la rotonda que connectarà el nou vial i la carretera T-312. La direcció general d’Infraestructures de Mobilitat ha adaptat el projecte desenvolupat per l’Ajuntament de Cambrils i executarà les obres.
L’Avinguda de l’Esport, un projecte aprovat definitivament pel Ple fa uns mesos, serà un nou vial de circumval·lació, el nou accés nord de Cambrils i una connexió estratègica amb el corredor del mediterrani. L’avinguda connectarà el nucli urbà, la zona esportiva municipal i la nova estació ferroviària amb l’A7 i l’AP-7; facilitarà l’entrada i sortida al barri antic, i descongestionarà el trànsit de vehicles i bicicletes que es desplacen cap als nous equipaments.
Amb la comunicació de l’aprovació definitiva del projecte, la Generalitat resol la necessària connexió entre el nou vial, de doble calçada, i la carretera T-312 fent servir una rotonda. La direcció General d’Infraestructures de Mobilitat té a punt el projecte tècnic i preveu licitar les obres de construcció en els propers mesos. El cost d’execució l’assumirà la Generalitat perquè es tracta d’una modificació sobre una infraestructura de la que n’és titular.
De forma complementària, l’Ajuntament construirà un viaducte per salvar el desnivell del barranc de la Mare de Déu del Camí i connectar el futur vial amb la rotonda que impulsarà la Generalitat.
L’alcaldessa, Camí Mendoza, ha valorat de forma molt positiva l’aprovació del projecte per part del Govern. “És el fruit de moltes gestions a nivell polític i tècnic, gairebé dos anys de tràmits i d’estreta col·laboració i bona entesa entre l’Ajuntament i el Departament de Territori de la Generalitat. Aquesta entesa ha estat clau i imprescindible per poder desenvolupar el projecte municipal de l’avinguda de l’Esport. El resultat encaixa en la visió de futur que tenim a l’Ajuntament sobre la mobilitat al municipi i els nous usos i serveis que es generaran a l’entorn del Parc del Pinaret”, explica Mendoza.
Imatge d’arxiu d’un operatiu de la Guàrdia Urbana. Foto: Guàrdia Urbana
La Guàrdia Urbana de Reus ha informat aquest matí d’un accident, aquesta passada matinada, amb ferits amb tres vehicles implicats a l’avinguda de Bellissens. Un dels conductors ha donat un positiu d’alcoholèmia d’1,59mg/l. “Se’l traslladada a l’Hospital de Reus i el denunciem per un delicte contra la seguretat del trànsit”, expliquen des del compte oficial de Twitter del cos.
Imatge del semàfor provisional instal·lat per regular el tràfic. Foto: Ajuntament
Aquest dimarts s’ha produït un despreniment del revestiment i dels elements d’evacuació d’aigües pluvials de l’immoble situat a l’avinguda de Catalunya, núm. 43 del Catllar. Segons ha informat l’ajuntament, “savant el risc per la seguretat dels vianants, del trànsit rodat i de les construccions i instal·lacions confrontants, s’ha hagut de limitar a un únic sentit de circulació el tram afectat, i s’ha instal·lat un semàfor per regular-ne la circulació”.
La Guàrdia Urbana de Reus ha informat aquest dilluns al seu compte de Twtter d’un aparatós accident ocorregut la passada nit. Segons s’explica des del cos policial, “un vehicle que ha topat contra la rotonda de l’Avinguda Tarragona El conductor dona positiu d’alcoholèmia (1,34 mg/l) i es nega a repetir la prova. Es traslladat a l’hospital per ser atès tot i que no presenta ferides”.
Una imatge d’arxiu d’un tram de l’avinguda del Comerç, on es veuen els terrenys d’Adif. Foto: Google Maps
El secretari nacional de formació del Partit Popular, Jordi Roca, i el president local del partit a Reus, Sebastià Domènech, han visitat aquest passat dimecres al vespre els terrenys que Adif té a la zona de l’avinguda del Comerç de la ciutat de Reus “per demanar que els cedeixi a l’Ajuntament perquè es pugui millorar tota la zona”.
Roca ha indicat que “és important que la demarcació mantingui les seves reivindicacions per a Adif independentment del color del govern central” i ha afegit que “no beneficia els veïns de Reus ni l’actitud d’altres vegades per part de les administracions locals, ni de la deixadesa actual”. El dirigent popular ha assegurat que “és hora que els responsables de Reus defensin la ciutat encara que ara els seus partits donin suport al govern de Pedro Sánchez”.
Per la seva banda, el president local del PP ha afirmat que “els terrenys d’Adif de l’avinguda del Comerç són molt importants per a la ciutat” i ha criticat que “el consistori farà un pedaç amb un pas elevat”. Així, Domènech ha proposat que “cal demanar a Adif la cessió dels terrenys i pensar en el futur, urbanitzant tota la zona”.
També ha recriminat que “l’alcalde, Carles Pellicer, i la seva coalició de govern presenten la remodelació del passeig de Mata i no han tingut en compte uns terrenys amb el que representen per a la vertebració de la ciutat”.
L’avioneta del CESDA i del pilot parlant per telèfon damunt d’una ala després de fer un aterratge d’emergència en un camp de vinyes de Sant Jaume dels Domenys. Foto: ACN
La Comissió d’Investigació d’Accidents i Incidents d’Aviació Civil (CIAIAC) del Ministeri de Transports ha conclòs que l’avioneta que va fer un aterratge d’emergència entre vinyes a Sant Jaume dels Domenys (Baix Penedès) el 19 d’abril tenia una rosca del motor fluixa a causa d’una volandera mal instal·lada. L’aparell es va enlairar des de l’aeroport de Reus i estava pilotat per un membre del Centre d’Estudis Superiors de l’Aviació (CESDA), que va resultar il·lès. En l’informe, el ministeri apunta que hi pot haver més aeronaus amb aquest problema, ja que l’origen seria una reparació defectuosa feta als Estats Units per la companyia Continental Motors.
Necessitem el teu consentiment per continuar. Utilitzem cookies per que aquest lloc web funcioni correctament. Si et sembla bé, fes clic al botó "Estic d'acord". Et recomanem que llegeixis la Política de Cookies Estic d'acord
Política de cookies
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
