.

El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha aprovat l’expedient d’informació pública i el traçat definitiu per “humanitzar” diversos trams de l’N-340 a Tarragona, així com la reducció de la contaminació acústica a l’A-7, dins el mateix municipi.

Els treballs compten amb un pressupost estimat de 9,18 milions d’euros (IVA inclòs). El projecte contempla tres actuacions: la construcció d’un carril per a bicicletes i vianants a l’N-340 -entre l’enllaç amb l’A-7 al nord-est de la ciutat i fins a Altafulla (Tarragonès)-, la construcció d’un altre carril per a bicicletes i vianants a l’entorn del pont del riu Francolí a l’N-340, i la instal·lació de pantalles acústiques als dos costats de l’A-7 a Tarragona.

Segons el ministeri, una vegada finalitzades les obres, els trams de l’N-340 afectats es cediran a l’Ajuntament de Tarragona.

L’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, s’ha felicitat que hagi arribat finalment l’actuació del Ministeri de pacificar tot l’entorn de l’N-340, una obra que costejarà íntegrament el propi Ministeri.

L’alcalde ha definit com “una fita històrica per a Tarragona” l’anunci del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible del Govern espanyol sobre l’aprovació definitiva del projecte del traçat per la construcció del carril bici de la N-340 i la instal·lació de pantalles acústiques. L’alcalde ha remarcat que és “una inversió del Govern d’Espanya de més de 9 MEUR per avançar cap a la mobilitat sostenible, la seguretat viària i la millora de la qualitat de vida dels tarragonins i tarragonines”.

L’alcalde remarcava també que l’aprovació dels carrils bici i per a vianants de la N-340 és “una aposta clara per un creixement sostenible i equilibrat, tant territorialment, com medioamiental i en mobilitat, com hem defensat sempre des del Govern municipal”. “De fet -afegeix- la construcció del carril bici de Llevant és la aposta per la mobilitat sostenible més transformadora de la ciutat”. Així mateix, el projecte també contempla l’ampliació del pont del Francolí la qual cosa ens permet per fi unir Ponent amb el centre de la ciutat.

Per una altra banda, l’alcalde també destaca la instal·lació de pantalles acústiques a l’autovia A-7, una demanda reivindicada pels veïns.

Un cop finalitzades aquestes obres, aquests trams de la N-340 se cediran a l’Ajuntament de Tarragona, tal com es va acordar entre dues administracions el maig de 2021.

Redacció – ACN