L’Ajuntament de la ciutat ha donat 50.000 euros a l’ONG per sensibilitzar la ciutadania sobre la vulneració de drets humans. Foto: Cedida
El vaixell de Proactiva Open Arms atraca a Tarragona per fer visibles els seus valors i per lluitar contra el discurs d’odi i les notícies falses entorn de les persones migrades. Fins diumenge es faran visites a l’embarcació. “Es criminalitza les persones que tenen els nostres valors, i no pot ser, perquè som la majoria, la gran força muda”, ha dit el seu fundador, Òscar Camps, després d’arribar a Tarragona. L’embarcació just ha arribat del País Valencià després de participar en les tasques de recerca dels desapareguts, que s’han saldat sense cap cos recuperat. L’Ajuntament de Tarragona ha aprofitat la recepció per confirmar la donació de 50.000 euros a l’ONG per promoure un projecte de sensibilització sobre la vulneració de drets humans que inclou el compromís de fer tres missions de vigilància i rescat al mar Mediterrani.
L’Open Arms ha atracat al Moll de Costa del Port de Tarragona i romandrà a la ciutat fins al pròxim diumenge 8 de desembre de 2024 atracat a la Marina Port Tarraco. Aquesta iniciativa permetrà a la ciutadania conèixer de prop la tasca humanitària que aquesta organització desenvolupa al Mediterrani. A través de visites guiades gratuïtes, grans i petits tindran l’oportunitat d’endinsar-se en les històries de les persones rescatades al mar i entendre l’esforç que fa l’equip d’Open Arms per salvar vides en situacions de risc. En el darrer any Open Arms ha rescatat 1.300 persones en 5 missions diferents. Els horaris de visita són des d’avui fins al 5 de desembre de 16:00h a 18:00h i del 6 al 8 de desembre de 10:00h a 14:00h i de 16:00h a 18:00h.
Aquest dijous, el president del Port de Tarragona, Santiago Castellà, i l’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, han visitat el vaixell insígnia de l’organització humanitària acompanyats del fundador i director de l’ONG, Òscar Camps. La visita institucional ha marcat l’inici de la presència del vaixell a la ciutat, on romandrà fins al pròxim 8 de desembre de 2024. Aquest esdeveniment està organitzat per l’Ajuntament de Tarragona amb el suport de Marina Port Tàrraco.
Durant aquests dies, Open Arms obre les portes al públic perquè la ciutadania pugui conèixer de prop la seva tasca humanitària a la Mediterrània. Mitjançant visites guiades gratuïtes, els assistents tindran l’oportunitat d’endinsar-se en la realitat de les persones rescatades al mar i l’esforç constant de l’organització per protegir vides en situació de vulnerabilitat extrema.
El president del Port de Tarragona, Santiago Castellà, ha destacat com el Port té un compromís ferm amb les iniciatives solidàries i humanitàries. ‘La presència de l’Open Arms aquí és un recordatori de la responsabilitat col·lectiva que tenim tots per defensar els drets humans i protegir les persones en risc. Aquesta col·laboració reforça la nostra missió com a port obert a la ciutadania i compromès amb la societat.” Castellà també ha destacat la implicació del voluntariat de la ciutat en accions que promouen la consciència social, especialment en un moment en què proliferen discursos d’odi.
L’Open Arms, entrant a port aquest dilluns al matí. El vaixell serà a la ciutat tota la setmana. Foto: Cedida
Castellà ha subratllat la importància de la tasca d’Open Arms per defensar els drets humans i la igualtat, i ha felicitat personalment Òscar Camps, fundador d’aquesta entitat, conegut per la seva lluita en la protecció de vides al mar Mediterrani. El president de l’APT també ha remarcat que és un honor, per al Port de Tarragona, acollir al vaixell i, ha reconegut la valentia i el treball incansable d’aquest equip humanitari.
Càlida benvinguda i conveni amb Tarragona
Òscar Camps ha agraït la càlida benvinguda rebuda a Tarragona i ha reafirmat l’objectiu d’Open Arms de protegir la vida de les persones i fer aflorar valors humans universals. Ha destacat la importància de defensar els drets de tothom i ha assegurat que l’organització ha continuat i continuarà la seva tasca, discreta però constant, sense deixar-se influir pels discursos d’odi. També ha fet una crida a la col·laboració, no només amb suport econòmic per a les missions, sinó també actuant com a altaveus per difondre el seu missatge de solidaritat i drets humans.
Per la seva banda, l’alcalde, Rubén Viñuales ha indicat que “per segon any consecutiu, d’ençà que sóc alcalde de Tarragona, m’omple d’il·lusió tornar a estar aquí i voldria donar les gràcies a tothom per ser-hi i per fer-ho fàcil, tant al Port, com evidentment a Open Arms” . Així mateix Viñuales ha informat que després de la bona rebuda de l’any passat, se suma al conveni engegat l’any passat una aportació de 50.000 €. Aquest conveni consta d’un projecte de sensibilització per conscienciar a la ciutadania de Tarragona sobre la vulneració de drets humans existents al voltant de les persones migrants i a més inclou el compromís de realitzar tres missions de vigilància i rescat al Mar Mediterrani, concretament davant de les costes líbies.
Durant la visita l’alcalde també ha posat de manifest la importància d’aquesta dotació econòmica per part de l’Ajuntament i de fet, de la ciutat, ja que “any rere any, s’ha anat ampliant la col·laboració i implicació; fent extensiu a tota la ciutadania aquesta tasca, que no només és treballar amb les persones, sinó també amb els seus drets, els drets humans”.
Santiago Castellà i Rubén Viñuales, compareixent davant la premsa. Foto: Cedida
Port de Tarragona i Ajuntament han començat avui a posar fil a l’agulla per tal d’abordar conjuntament els principals reptes i problemes que els afecta conjuntament. Amb l’arribada a la presidència de Santiago Castellà s’enceta una nova etapa que presenta el mateix color polític, el socialista, tant al Port com a l’Ajuntament, que presidex Rubén Viñuales.
D’entrada, la Taula de Treball de l’Ajuntament de Tarragona i el Port s’ha reunit avui al consistori per posar en marxa els instruments necessaris per cooperar en l’anàlisi, planificació i resolució dels temes que afecten a ambdues institucions.
L’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, i el president del Port de Tarragona, han anunciat la creació de cinc grups de treball per tractar temes estratègics comuns amb l’objectiu que les equips tècnics de cada organització defineixin les solucions per a cadascun dels reptes que avui s’han posat en comú.
La reunió ha tractat els temes que cada institució ha aportat per a treballar en una solució satisfactòria per ambdues organitzacions. L’Ajuntament de Tarragona n’ha aportat 13 mentre que el Port n’ha presentat 8. La sessió de treball ha permès que cada institució expliqués cada punt descrivint-ne la problemàtica, les possibles línies de millora i els objectius desitjats.
Finalment, els 21 temes s’han distribuït en 5 grups de treball que seran els encarregats d’abordar-los de manera conjunta des d’un punt de vista tècnic per arribar a solucions de consens que permetin millorar el progrés, el benestar i la qualitat de vida dels tarragonins i tarragonines. “Tarragona i el Port són una simbiosi única. Hem de treballar de manera conjunta i això és el que hem acordat a la constitució de la Taula de Treball d’avui”, ha dit l’alcalde.
Per la seva part, el president de l’Autoritat Portuària, Santiago Castellà, ha remarcat que “era absolutament necessari mantenir una relació de treball conjunta basada en les solucions tècniques que existeixen perquè tots els temes es resolguin com més aviat millor”.
Entre els temes que s’han tractat figura la Vall de l’Hidrogen, la remodelació de l’entorn del Port que ja s’ha començat a executar o la proliferació de coloms.
La creació de grups de treball
Els grups de treball creats són Transició Ecològica, Biodiversitat, Urbanisme, Infraestructures i Port-ciutat, els quals permetran avançar en la resolució dels següents temes comuns: Transició energètica, descarbonització, energies verdes i Vall de l’Hidrogen , Projectes conjunts per promoure l’Economia Blava a Tarragona, Pla de sequera, Construcció i explotació d’una dessalinitzadora per part d’EMATSA.
Quant a biodiversitat es cordinaran projectes de restauració ambiental de la desembocadura del Francolí, l’estudi de la recepció i tractament dels residus de les restes plataforma de la platja Miracle per part del Port, solucions comunes per pal·liar els efectes de la proliferació de coloms, i en Urbanisme, la Plaça dels Carros, atenuar degradació del barri del Port i donar suport a l’associacionisme veïnal.
Trasllat de l’antiga CLH
Altres temes són l’expansió del port, amb una col·laboració per a la millora de la gestió dels tràmits municipals (IBI, IAE, llicències, etc.), solucions per a trasllat de l’empresa Exxolum (antiga CLH, la millora de l’Escala Reial per al desguàs de les aigües de pluja, i afectacions urbanes i de mobilitat a causa de la construcció del Parc del Port. El Grup de Treball d’Infraestructures tractarà la sortida de mercaderies del Port de Tarragona (carreteres / ferroviàries), els accessos ferroviaris al Port de Tarragona, un treball conjunt per aconseguir la sortida de les mercaderies per ferrocarril per l’interior i la modificació puntual del Pla Especial Urbanístic de Desenvolupament del Sistema Portuari de les Normes de Planejament Urbanístic de Tarragona.
Altrament, el Grup de Treball de Port Ciutat tractarà sobre la Taula Institucional de Creuers i cooperació en mobilitat de creueristes, entre d’altres.
La Taula es reunirà de forma alterna a la seu de l’Ajuntament i a la seu del l’Autoritat Portuària de Tarragona. Les reunions conjuntes serviran per obtenir un coneixement periòdic de les preocupacions de les entitats i persones de la ciutat sobre temes d’interès compartit per ambdues institucions ; potenciar el diàleg, la reflexió, la cooperació i l’intercanvi d’experiències en qüestions relacionades; impulsar iniciatives d’intervenció i accions comunes: compartir experiències i recursos per al desenvolupament de les actuacions necessàries; i proposar una estratègia compartida i compromisos d’actuació conjunts en les diferents matèries.
Santiago Castellà, amb la consellera de Territori, l’anterior president i la directora corporativa de Ports de l’Estat, Pilar Parra;. Foto: DiariTots21
Santi Castellà ha debutat avui com a president del Port de Tarragona, en substitució de Saül Garreta, en un acte institucional presidit per la consellera de Territori, Habitatge i Transició Energètica, Sílvia Paneque, el director de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, i nombrosos alcaldes i representants d’institucions del territori.
Castellà, fins fa poc subdelegat del Govern central a Tarragona, aterra amb un encàrrec específic formulat per la pròpia consellera i que és molt definitori del model que vol el nou Govern de la Generalitat: redactar un Pla Estratègic. La consellera considera el Port de Tarragona “un projecte imprescindible per la Conselleria en l’àmbit econòmic i de projecció, porta d’entrada de mercaderies”, i també per potenciar la sostenibilitat i la relació amb la ciutat de Tarragona, en paraules de la consellera.
Seran les infraestructures que es posaran en marxa a partir de 2025 i 2016 l’arrencada del calendari d’obres, especialment la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL), “la joia de la corona”, en paraules del propi president el Port, que la situa com “una oportunitat per reindustrialitzar el territori ubicant empreses estratègiques i és clau en la logística”.
El Pla Estratègic “marcarà les línies d’actuació junt amb les inversions projectades per situar el Port com una infraestructura de país des del Camp de Tarragona“, ha detallat la consellera. El Pla fixarà les línies essencials “com a Port obert a la ciutadania, que excel.leixi en l’àmbit de les energies renovables i la descarbonització, esdevenint un Port important treballant en mercaderies. Tant important és la gestió del dia a dia com saber cap on anem. Les eines de planificació són molt importants per al Govern, és a dir, la gestió del mig i llarg termini”, ha subratllat la consellera a la premsa.
Traduint el llenguatge de la consellera i del president, s’observa un cert gir en la política practicada fins ara, sense abandonar els eixos mestres, un gir més enfocat en el Port com a generador d’economia, i també en matèria de sostenibilitat, cercant nous combustibles sostenibles més enllà de l’hidrogen verd.
El nou president del Port ha detallat les línies del seu mandat: “Hem de preveure totes les possibilitats i incerteses de futur i tenir les línies estratègiques per abordar-les. Hi ha un tema central com és la construcció de les infraestructures i per això, el contradic dels Prats i el Moll de Balears són bàsics, obres que ens portaran a redefenir usos i espais”.
Castellà ha abundat en la sostenibilitat com un dels eixos centrals de la seva acció, i deixat dita una afirmació que pot tenir connotacions estratègiques destacades en el debat sobre si l’hidrogen verd no hauria de ser una aposta a llarg termini: “Hem d’estudiar molt bé l’hidrogen verd i tot el que se’n deriva, però també hi ha oportunitats amb nous combustibles, amb el metà i amb el bunkering, de manera que podríem fer un Port ben posicionat per a la càrrega amb combustibles sostenibles pel conjunt de la Mediterrània”.
Molins marins flotants
Castellà ha recordat també l’electrificació del Port, amb una futura inversió de fins a 18 milions d’euros per al Moll de Balears, com també la construcció de grans molins marins, “alguns d’ells flotants”.
El nou president ha destacat també la necessitat de disposar de “molt més tràfic de mercaderis en ferrocarril, un tràfic molt segur, amb les terminals de La Boella i Marchamalo, que oferiran més possibilitats de posicionament del Port de Tarragona amb el conjunt de ports de l’Estat”. Finalment, el “consens territorial” serà clau també de la seva política: “El Port no ha d’anar per lliure”, ha afirmat. “Hem de ser l’espai de trobada, de consens i de diàleg amb el conjunt del territori i en aquest sentit, la professionalitat del Port pot ajudar a generar el consens”.
Sobre el turisme de creuers, Castellà ha estat prudent i ha mostrat la necessitat “d’avaluar amb el conjunt del territori la política a seguir. El Port es troba “amb les millors xifres de creueristes i això és una oportunitat per donar-nos a conèixer com a territori”.
Durant la seva intervenció en l’acte oficial, Castellà ha tingut un toc emotiu en recordar que el mes de maig de l’any vinent es casarà amb la seva companya, Graci Barrios, present a l’acte i clarament emocionada amb l’anunci inesperat.
El Consell Executiu de la Generalitat ha aprovat nomenar Santiago Castellàpresident del Port de Tarragona. Des del gener del 2023 Castellà ha estat subdelegat del govern espanyol a Tarragona. També ha estat senador en dues legislatures.
Substitueix en el càrrec Saül Garreta, arquitecte que ha estat els darrers dos anys president de l’organisme públic.
Altrament, el Govern ha nomenat José Alberto Carbonell nou president del Port de Barcelona. Carbonell és enginyer de camins, canals i ports per la UPC i té un màster en direcció i administració d’empreses i un programa d’Alta Direcció d’Empreses. Va començar a treballar al Port de Barcelona el 1991 i en va ser nomenat director general el 2009. Des d’aquest març és president de la societat Train Port Barcelona.
Santiago Castellà, en una imatge d’arxiu. Foto: Neus Bertola
L’actual subdelegat del govern espanyol a Tarragona, Santiago Castellà, serà el nou president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, segons ha avançat el Diari de Tarragona i ha pogut confirmar l’ACN.
Castellà substituirà en el càrrec Saül Garreta, que en una conversa telefònica amb Castellà li ha mostrat tota la seva predisposició a fer un traspàs “exemplar”. Castellà va ser senador socialista entre el 2020 i el 2023.
Castellà té un extensíssim currículum acadèmica. És Professor de l’Àrea de Dret Internacional Públic i Relacions Internacionals del Departament de Dret Públic, i Director de la Càtedra Tarragona Smart Mediterranean City de la Universitat Rovira i Virgili, Acadèmic de Número i membre de la Junta de Govern de la Reial Acadèmia Europea de Doctors-Barcelona 1914 (Raeder) de la qual és Secretari General Adjunt i Secretari General de la Fundació Pro-Raeder.
És llicenciat en Dret per la Universitat de Barcelona, llicenciat en Ciències Polítiques per la Universitat Nacional d’Educació a Distància i Màster en Seguretat, Pau i Defensa per l’Institut Universitari General Gutiérrez Mellado, i Doctor en Dret Internacional Públic per la Universitat de Barcelona.
Durant 25 anys ha estat professor del Departament de Dret Públic de la Universitat Rovira i Virgili, -on ha impartit assignatures de Dret internacional, Dret de la Unió Europea, Drets Humans i Cooperació internacional-. Ha estat degà de la Facultat de Ciències Jurídiques, vicerector de Relacions Externes i Internacionals, o President de la Comissió de Política Lingüística de la Xarxa Vives d’Universitats
Es va iniciar en la vida política de la mà d’Adolfo Suárez com a Secretari General de les Joventuts del Centre Democràtic i Social (Joves Liberals i Progressistes), va ser Secretari General del Moviment de Crítica Radical (MCR), ha estat President del moviment Laic i Progressista -que agrupa diverses entitats educatives basades en valors lliurepensadors-, des d’on impulsa la “Crida per a la Catalunya lliurepensadora”. És patró de la Fundació Francisco Ferrer Guardia, de la Fundació Trencadís pel Modernisme a Tarragona i impulsor de la Fundació Carme Chacón. Actualment és Primer Secretari de l’Agrupació Local del Partit dels Socialistes de Catalunya a Tarragona.
Més de 300 convidats van assistir al pregó de les Nits Daurades. Foto: Tots21
La capital de la Costa Daurada va donar, el vespre d’aquest dilluns, el tret de sortida a les Nits Daurades amb el pregó i l’encesa de la tronada. Els jardins del Patronat de Turisme van aplegar més de 300 convidats per sentir el pregoner, el subdelegat del Govern espanyol a Tarragona, Santiago Castellà.
L’alcalde de Salou, Pere Granados, que va iniciar els parlaments, va ressaltar que aquesta festa és una oportunitat per mostrar el potencial de Salou com a municipi acollidor i obert a la diversitat i pluralitat de cultures, països i nacions. “La seva oferta de lleure i entreteniment, així com la capacitat d’acollida i hospitalitat, han estat els pilars que han convertit Salou en una destinació capdavantera, tant a Espanya com a Europa“, va dir. “Salou és un dels municipis turístics més valorats de l’Estat i a Europa, perquè organismes i institucions reconeixen el seu esforç per l’excel·lència i per la seva trajectòria cap a una destinació sostenible, inclusiva, respectuosa i responsable“, va afegir l’alcalde.
L’alcalde Pere Granados durant el seu parlament. Foto: Tots21
També va fer especial èmfasi en l’excel·lència i l’essència que Salou conserva, any rere any, gràcies a l’estiu com a marc i escenari de trobada per viure emocions i experiències amb la família i amics. “Aquest reconeixement no hauria estat possible sense l’esforç col·lectiu de diverses entitats, professionals, sectors econòmics i empresarials, que, amb el seu talent i imaginació, han contribuït a fer de Salou una destinació sostenible, inclusiva i responsable”, va apuntar Granados.
Els jardins del Patronat de Turisme es van omplir a vessar. Foto: Tots21
Per la seva banda, Santiago Castellà va posar l’accent en la mediterraneïtat de Salou, assenyalant que el municipi és un bressol dels valors universals que configuren un món millor. Va recordar com la capital de la Costa Daurada va ser testimoni de l’encreuament de diverses civilitzacions antigues, com els egipcis, fenicis, hebreus, grecs, cartaginesos i romans, que van influir en la formació de la cultura mediterrània.
El pregoner va destacar que el mar Mediterrani és el lloc ideal per a la catalització d’ideals com la llibertat, la igualtat i la fraternitat, nascuts de la complexa intersecció entre el judeocristianisme, la filosofia grega i el Dret romà. També que Salou, com a important port de la Hispània Citerior en l’Edat Mitjana, ha viscut un periple mediterrani i europeu que ha conduït al seu ideal universal de la humanitat.
El pregoner, Santiago Castellà, i l’alcalde Pere Granados. Foto: Tots21
Així mateix, va afirmar que les Nits Daurades no són només una celebració de platges, festes i gastronomia, sinó també una afirmació permanent de la civilització, universalitat i esperança en el progrés de la humanitat.
Com a definició del municipi turístic, va argumentar que “Salou és una afirmació permanent desestacionalitzada, alegre i vital del Mediterrani, que és platja, descans, cultura, nits d’amor i cerca de petons, però que és, sobretot, civilització, universalitat i esperança en el progrés de la humanitat”.
Un altre moment de l’acte. Foto: Tots21
Finalment, Castellà —que també va signar el Llibre d’Honor— va concloure el seu pregó amb els versos del cantautor Joan Manuel Serrat: “Visca el Mediterrani i visca Salou!”.
Després dels parlaments, l’alcalde Pere Granados i el regidor de Festes, Xavier Montalà, van lliurar dos obsequis institucionals a Santiago Castellà, com a mostra de gratitud per la seva col·laboració amb Salou. Seguidament, el subdelegat va encendre la traca que va donar el tret de sortida a les Nits Daurades.
Encesa de la traca des del balcó del Patronat de Turisme. Foto: Tots21
Santiago Castellà durant el seu parlament. Foto: Cedida
La delegada del Govern a Catalunya, Maria Eugènia Gay, ha presidit aquest matí la presa de possessió de Santiago Castellà com a nou subdelegat del Govern a Tarragona. Es va incorporar a aquesta Subdelegació el passat dia 11 de gener nomenat per la delegada del Govern a Catalunya.
Gay ha posat en valor que l’obra de govern s’ha de fonamentar en “la igualtat real d’oportunitats y la garantia de justícia social” i ha destacat la “cogovernança” entre administracions com a base per entomar els reptes que ens interpel·len a tots i totes, com l’habitatge, el treball, la salut o el control de preus dels productes de primera necessitat. En aquest sentit, s’ha posat a disposició del nou subdelegat a Tarragona per aquest “repte majúscul” que assumeix.
Durant el seu parlament, Santiago Castellà ha destacat que “el meu objectiu serà acompanyar a totes les empreses de Tarragona per a que participin dels fons Next Generation. Aquest serà un any decisiu per al nostre futur. S’han mobilitzat tots els recursos públics possibles d’Europa per a transformar el nostre teixit productiu i fer-lo més competitiu, amb més capacitat de generar valor afegit i per a incorporar talent, innovació, i coneixement. Anem a viure plegats un any apassionant que transformarà el nostre territori, elevant el nivell de vida i les oportunitats de totes i tots”.
Santi Castellà, de 55 anys, ha estat Senador durant la XIII legislatura, ocupant la vicepresidència primera de la Comissió Constitucional del Senat, i va ser portaveu de Funció Pública.
Llicenciat en Dret per la Universitat de Barcelona i en Ciències Polítiques per la UNED, és professor titular de Dret Internacional Públic i relacions Internacionals de la URV. Va ser degà de la Facultat de Dret entre 2003 i 2006 i vicerector de Relacions Externes entre 2006 i 2010.
Necessitem el teu consentiment per continuar. Utilitzem cookies per que aquest lloc web funcioni correctament. Si et sembla bé, fes clic al botó "Estic d'acord". Et recomanem que llegeixis la Política de Cookies Estic d'acord
Política de cookies
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
