El president del Port, Saül Garreta, i la presidenta de la Cambra de Tarragona, Laura Roigé. Foto: Tots21
El president del Port de Tarragona, Saül Garreta, ha estat avui el protagonista del cicle ‘Bon dia Tarragona’ de la Cambra de Comerç. Garreta ha ofert una xerrada, “Port de Tarragona, cap a la sostenibilitat econòmica”, en què ha repassat els principals projectes estratègics de l’enclavament, com són la Zona d’Activitats Logístiques, que inclou la restauració ambiental dels Prats d’Albinyana (integrat a la Xarxa Natura 2000); la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo; el contradic de Ponent i la PortTarragona Terminal La Boella. Garreta ha titllat aquestes iniciatives com a “projectes de territori” i ha destacat la importància de la intermodalitat i del transport de mercaderies per ferrocarril per assolir el repte de la descarbonització de l’activitat portuària.
Entre els reptes de l’enclavament, Saül Garreta ha parlat de la necessitat de diversificar els tràfics i obrir-se a nous vectors energètics, com l’hidrogen verd o blau. Per a Garreta, “el port ha de ser un líder institucional i un exemple en la implementació d’estratègies de descarbonització”. En aquest sentit, ha marcat quatre objectius perquè la institució sigui capdavantera en la transició energètica: la creació d’una comunitat energètica portuària, l’augment de generació d’energia fotovoltaica, l’electrificació dels molls i aconseguir una activitat creuerística més sostenible.
El president del Port ha parlat també del futur impost al CO2 que vol implementar la Generalitat de Catalunya, un impost al que s’han presentat al·legacions, “no perquè no estem d’acord en la transició energètica, sinó perquè es tracta d’un impost que només es pagarà a Catalunya i ens penalitzarà, restant-nos competitivitat amb d’altres ports”.
V.Tapias
Equip de redacció
