Fernando Pacheco, amb Laura Roigé i Saül Garreta. Foto: TotsTarragona21
MSC Cruceros preveu portar 122.000 passatgers a Tarragona enguany. L’any passat van ser 83.000. Així ho ha anunciat Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros, en una conferència celebrada a la a la Cambra de Tarragona. MSC vol que Tarragona sigui lloc d’embarcament i també poder usar vaixells de menors dimensions amb un públic d’un perfil més elevat.
Pacheco ha anunciat que Tarragona i Espanya en general són mercats “que seguiran creixent” i ha destacat que les grans virtuts de Tarragona són l’àmplia oferta patrimonial de la ciutat, PortAventura, Ferrari Land i més endavant es programa ampliar-ho a activitats com el modernisme reusenc o el turisme enològic.
Pacheco ha firmat que MSC, propietat d’e la família italo-suïssa Ponte, està “encantada” de treballar a Tarragona i al seu territori. Líder a Europa i altres llocs del món, té 22 vaixells. La firma compta amb plans de creixement importants a Espanya i Tarragona i disposa de més de 300.000 passatgers al mercat espanyol. Enguany farà més 500 escales en ports espanyols, tot i que no tindrà escala a TGN, aposta que arribarà “més endavant”. Tarragona “es un destí amb tot el llegat històric i gastronòmic, és molt adequat. El tipus de client d’aquí té un nivell d’exigència diferent. Vol activitats a terra diferents”.
Espanya és el segon mercat receptor de turistes del món i “una gran receptivitat per créixer. Per seguir apostant per Tarragona l’importat també és el turista que embarca. Avui ve molt espanyol a Tarragona i intentarem portar espanyols d’altres llocs per embarcar a Tarragona per passar un cap de semana aquí. Volem fer més gran l’embarcament a Tarragona: que visquin una bona experiència al port i existeixi un embarcament gran de passatgers”. També buscaran atreure turistes extrangers a través de l’Aeroport de Barcelona.
Altrament, MSC està en converses amb el Port i l’Ajuntament per apostar per determinades iniciatives. “Crec que aconseguirem ser un port més rellevant”, ha dit.
L’any 2024 “està funcionant molt bé”, ha subratllat, també a Tarragona, comparat amb 2023, que va ser el primer any de l’operativa a Tarragona ciutat. “Estem més a prop de seguir operant en 2025 a Tarragona”, ha afirmat. El tema està ben encaminat perquè la temporada està funcionant molt bé en embarcament i desembarcament. Hem passat de 3.100 a més de 4.000 passatgers i arribarem als 122.000, superant els 83.000 l’any passat”, ha afegit.
Quant a sosteniblitt, “ens hem compromès a no consumir aigua en aquest període de sequera. L’aigua surt del mar i la dessalinitzem per a ús d’aigua corrent sanitària o altres operatives, aleshores es torna a depurar i es porta al mar. I hi ha aigua de mar que la convertim en cervesa”. Al 2050 “serem sostenibles cent per cent”, ha conclòs.
Al seu torn, Saül Garreta, president del Port de Tarragona, subratllava en la presentació del conferenciant que MSC és la companyia més important a nivell global. “El creuerisme és un projecte de l’àrea metropolitana de Tarragona, que es tradueix en la Taula de creuers, buscant ser una finestra de coneixement del territori.
Jaume Garcia
Equip de redacció
