.

L’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales; l’alcaldessa de Reus, Sandra Guaita; i l’alcalde del Vendrell, Kenneth Martínez, reunits amb el secretari d’Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano. Foto: Cedida

El secretari d’Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, ha afirmat que el Ministeri “comparteix l’interès de retirar el pas de les mercaderies” de la costa tarragonina i s’ha mostrat favorable a trobar un “corredor alternatiu” allunyat dels nuclis urbans. Amb tot, ha dit que el traçat final es concretarà un cop es publiqui l’estudi informatiu que reculli les “solucions consensuades” a l’estudi d’alternatives de reconfiguració de la xarxa arterial de Tarragona.

El secretari d’Estat s’ha reunit aquest dimarts amb els alcaldes de Tarragona, Reus i El Vendrell. En la trobada, també s’ha acordat reactivar els grups de treball entre administracions i agents socials i econòmics per impulsar les alternatives ferroviàries.

Aquestes reunions tindran caràcter periòdic per mantenir un intercanvi permanent d’idees i obrir un espai de diàleg constant per poder avançar en la consecució d’una alternativa que satisfaci l’interès de totes les parts. L’alcaldessa de Reus, Sandra Guaita, ha valorat positivament la reunió i ha afirmat que “és una molt bona notícia que el Ministeri s’avingui a reactivar els grups de treball i a buscar el consens amb el territori per treballar conjuntament la reconfiguració de la xarxa ferroviària i aconseguir retirar les mercaderies amb un traçat alternatiu”.

Per la seva banda, el batlle de Tarragona, Rubén Viñuales, ha destacat que la reunió d’aquest dimarts ha estat tan important com positiva perquè, sosté, surten amb el compromís de fixar un calendari, així com un “avanç significatiu com és una definició de les possibles solucions a escala 1:25.000”. L’alcalde ha remarcat que, en poques setmanes, es coneixeran les diferents alternatives a l’estudi.

Viñuales, ha valorat positivament la reunió: “Ha servit per reactivar els grups de treball perquè suposa un pas endavant en la ferma voluntat tant de Tarragona com de tot el territori de què les mercaderies deixin de passar per la costa i pel mig de les poblacions”.