D’esquerra a dreta, Xavier Canadell, Noemí Llauradó, Rubén Viñuales i Iris Castell. Foto: DiariTots21
Un salt de qualitat en la connexió per carretera entre Tarragona i El Catllar. Aquest matí s’ha inaugurat el tram de la carretera que va des de la Via Augusta fins al Catllar (TP-2039), en una inversió que ha obert voreres i passos protegits per a vianants i ciclistes, ha reduït corves, ha desplaçat algun tram perillós, com al Monnars, ha suavitzat corves, ha ampliat el pont del torrent del Mas de la Creu -millorant-ne el drenatge i fent vorere transitables-, i ha obert tres noves rotondes, a més de tres noves parades d’autobús.
D’aquesta manera, s’ha respost a les peticions dels successius alcaldes del Catllar i dels veïns, que volien poder anar al col.legi del Catllar a peu des de les seves urbanitzacions. Fins i tot es podrà fer des de l’escola britànica. Ara es podrà fer en gairebé tot el tram executat. L’estretor de la carretera ha estat superada amb diverses actuacions, com la construció de talussos o esculleres. La sensció, ho definien així des de la Diputació, és que sembla més un carrer que una carretera.
|
Altres notícies: |
La Diputació de Tarragona és qui ha millorat la seguretat viària a la carretera TP-2039 del Catllar a la N-340 a Tarragona, al seu pas per les urbanitzacions Solimar, Monnars, Llevantina-Bonsol, Boscos, la Pubilla, Entrepins, l’Escorpí, Pinalbert, els Cocons i el Mas Blanc (als termes municipals del Catllar i Tarragona).
El projecte ha condicionat un tram de 5,1 km en aquesta via, per on circulen diàriament 2.190 vehicles, amb l’ampliació de la calçada fins a 8 metres, la construcció de 3 noves rotondes per a regular el trànsit i l’adequació de diverses parades d’autobús. Les obres de millora han representat a la Diputació una inversió de 4,9M€.
La presidenta de la Diputació de Tarragona, Noemí Llauradó, ha inaugurat les obres de millora de la carretera aquest dijous, juntament amb l’alcalde del Catllar, Xavier Canadell; l’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales; el president del Consell Comarcal del Tarragonès, Salvador Ferré, i la diputada de l’Àrea d’Infraestructures del Territori, Iris Castell. A l’acte també hi han pres part els diputats i diputades de la institució Sílvia Puerto, Eduard Rovira, Óscar Sánchez i Joan Sans, a més de diversos representants del món local, com els alcaldes de Perafort i La Secuita.
Durant la seva intervenció, la presidenta de la Diputació de Tarragona, Noemí Llauradó, ha destacat la importància de les obres efectuades a la TP-2039, “que afavoreixen la mobilitat en un entorn metropolità, de ciutat única, on viuen moltes persones que ara es veuran beneficiades per aquesta millora”. Llauradó ha assegurat que les bones comunicacions entre municipis esdevenen una de les prioritats de la Diputació de Tarragona, per tal de fomentar l’equilibri i l’equitat territorial”.
Al seu torn, la diputada de l’Àrea d’Infraestructures del Territori de la Diputació de Tarragona, Iris Castell, ha donat els detalls del projecte i de les diferents actuacions realitzades i ha manifestat la importància d’aquesta actuació, “que ha servit per millorar una carretera que és la “sortida natural de la població del Catllar i de les diverses urbanitzacions de la zona cap a l’A-7 i cap a les zones de platja, sortint a l’antiga N-340 a l’alçada de la Platja Llarga”.
Xavier Canadell
L’alcalde del Catllar, Xavier Canadell, ha mostrat l’agraïment a la Diputació de Tarragona i a totes les parts implicades que han col·laborat a fer realitat les obres, “amb aquest projecte els veïns i veïnes del Catllar han guanyat en seguretat i comoditat, ja que els treballs han contribuït a la pacificació del trànsit i a la millora de la mobilitat”. Canadell ha agraït la tasca feta pels seus predecessors en l’Alcaldia, Jordi Ruiz, Joan Morlà, Antonio López i Josep Maria Gavaldà.
Al seu torn, l’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, ha posat de manifest que “avui és un dia especial, ja que inaugurem una infraestructura molt important, que uneix centenars de persones entre el Catllar i Tarragona i que, alhora, millora el territori i impulsa l’equilibri territorial”.
Pensada per a vianants i ciclistes
En concret, les obres han condicionat la TP-2039 entre la intersecció amb la carretera T-203, a l’alçada del cementiri del Catllar i la intersecció amb la rotonda a la carretera nacional N-340. El projecte, considerat com a prioritari segons el Pla Zonal de la xarxa local de carreteres de la Diputació de Tarragona 2020-2035, ha inclòs la construcció de voreres i itineraris per a ciclistes i vianants en els entorns urbanitzats i la instal·lació de passos de vianants elevats, per reduir la velocitat del trànsit rodat. Tot plegat amb l’objectiu d’afavorir la convivència segura de tots els usuaris de la via.
Noves rotondes
Pel que fa a les noves rotondes, la primera dona accés a la urbanització Llevantina i Boscos de Tarragona, amb un diàmetre exterior de 36 metres; la segona, regula l’accés a Monnars, amb un diàmetre de 36 metres i la tercera s’ha ubicat a la intersecció amb la carretera T-203, l’accés al cementiri del Catllar i amb el nou vial d’accés al nucli del Catllar per la zona anomenada Eixample del Catllar, aquesta última compta amb un diàmetre exterior de 44 metres.
Les obres han apostat per la mobilitat sostenible amb la millora de diverses parades d’autobús al llarg de la TP-2039. En aquest sentit, s’han desplaçat i adequat diferents parades ubicades al llarg de la carretera amb l’objectiu d’augmentar la seguretat dels usuaris que hi accedeixen a peu i, alhora, facilitar les maniobres dels vehicles. D’altra banda, s’han construït 3 noves parades al terme municipal del Catllar.
Els treballs també han inclòs l’ampliació del pont sobre el Torrent del Mas de la Creu (fins a una amplada de 8 metres), la millora del drenatge mitjançant la formació de cunetes transitables i la millora de la seguretat viària amb la col·locació d’elements de contenció, senyalització i abalisament. Les obres s’han complementat amb l’enjardinament i la instal·lació de l’enllumenat i el sistema de reg a les noves rotondes, la reposició dels accessos a les diferents finques i camins, l’aplicació de mesures correctores com l’extensió de terra vegetal i hidrosembra als talussos dels terraplens, o la reposició de la senyalització horitzontal i vertical, entre altres accions.
Projecte de condicionament de la T-203, entre la TP-2031 i la Riera de Gaià
Durant la inauguració de les obres de la TP-2039, la presidenta de la Diputació de Tarragona, Noemí Llauradó ha anunciat que la Diputació està finalitzant la redacció del projecte de condicionament de la carretera T-203, de la TP-2031 a la Riera de Gaià pel Catllar. El projecte millorarà la seguretat viària de la carretera T-203, entre la intersecció amb la rotonda de la TP-2031 i la intersecció amb la nova rotonda de la TP-2039, a l’alçada del Cementiri del Catllar (concretament entre els punts quilomètrics 0+000 i 3+570).
Amb una inversió prevista de 3M€, les obres milloraran el traçat mitjançant l’ampliació de la calçada fins a 8 metres, i urbanitzaran la T-203 en el tram comprès entre la urbanització Bonaigua i la connexió amb la nova rotonda de la TP-2039. Així mateix, està previst habilitar un itinerari per a vianants i ciclistes d’1 km de llargada, que connectarà totes les urbanitzacions de la zona i que finalitzarà a la urbanització Mas Vilet dels Pins, al terme municipal del Catllar. D’altra banda, està previst millorar l’ordenació de les connexions amb la T-203 dels camins i accessos a les urbanitzacions existents.
Director DiariTots21
