La Pobla de Mafumet estrena la prolongació de l’avinguda Mina de Madró

El nou vial travessa tot el municipi, convertint-se així en una artèria principal de comunicacions. Foto: Cedida

Aquest cap de setmana, tot coincidint amb les celebracions de Sant Joan i aprofitant que la Pobla de Mafumet celebrava el dia del seu patró, els pobletans van participar d’un acte llargament esperat: la inauguració del nou tram de l’avinguda Mina de Madró. D’ençà que van començar els treballs, l’estiu del 2022, la Pobla ha esperat aquest moment pel que suposa el nou vial inaugurat diumenge: “Avui celebrem que el nostre poble segueix creixent, però també guanyem en comunicacions, en equipaments i en serveis”, va afirmar l’alcalde pobletà, Joan Maria Sardà, durant el seu torn de parlament.

Aquest projecte, que ha suposat una inversió total de 4.108.747,69 euros, ha estat finançat íntegrament per l’Ajuntament pobletà i suposa una notable millora pel que fa a les comunicacions del municipi, atès que el nou vial permet l’obertura de dues noves connexions d’entrada i sortida del poble amb la T-721 –a la pròpia avinguda Mina de Madró i al carrer Camí de l’Horta–. El projecte ha suposat la urbanització d’una superfície total de 5.481 metres quadrats.

Els treballs realitzats han permès la creació d’un aparcament públic de superfície amb capacitat per a 90 vehicles i, encara dins l’àmbit dels equipaments, els pobletans ja tenen a la seva disposició una nova àrea de lleure infantil en un espai verd, al carrer Camí del Clos, en el tram comprès entre l’avinguda Mina de Madró i el carrer Camí de l’Horta. Aquesta zona d’esbarjo compta amb gespa artificial i diversos elements de joc per a infants d’entre 2 i 14 anys. Hi destaquen dues estructures de joc continu (una amb forma de cabana i una altra de quatre torres interconnectades formant un circuit), gronxadors, pont de mico, etc. L’espai també està dotat amb mobiliari urbà, com ara bancs de fusta, papereres i enllumenat públic.


Altres notícies:


A més, el projecte amb el qual el municipi ha guanyat 280 metres lineals d’avinguda també ha estat aprofitat per dur-hi a terme l’extensió per via soterrada de les xarxes de serveis urbans de distribució elèctrica i de les xarxes de telefonia, de serveis futurs i d’aigua potable al llarg del nou tram construït. També s’ha dut a terme l’execució de noves xarxes separatives d’aigües residuals i pluvials en els carrers afectats per aquest projecte. Això inclou un pas sota la carretera T-721 i sota l’autovia A-27 per conduir la xarxa d’aigües pluvials al Torrent de les Bruixes. Finalment, els treballs realitzats també han tingut en compte l’accessibilitat, per la qual cosa el nou tram de l’avinguda Mina de Madró està lliure de barreres arquitectòniques.

Quant a l’enllumenat, s’ha prioritzat la minimització del consum elèctric i de la contaminació lumínica, alhora que s’ha buscat garantir una il·luminació uniforme i suficient, mentre que en l’àmbit de la jardineria, s’ha donat continuïtat a l’arbrat i arbustos existent a la resta de l’avinguda Mina de Madró.

El projecte ha suposat una inversió de 4,1 milions d’euros, finançats íntegrament per l’Ajuntament pobletà. Foto: Cedida

Tot plegat va ser inaugurat diumenge al migdia, en un acte per a tota la família que va incloure jocs i activitats infantils amb gimcanes i personatges d’animació, minidisco familiar, etc. Aquestes activitats es van veure pausades quan la cercavila festiva -procedent de la plaça de la Pau i que va portar les autoritats i veïns sortints de la Missa solemne de Sant Joan fins a l’espai a inaugurar- va arribar a l’avinguda Mina de Madró.

Un cop allí, l’alcalde va descobrir una placa commemorativa i es va donar inici als parlaments, durant els quals Josep Maria Torné, responsable de l’empresa executora del projecte, GICSA, va oferir-ne els principals detalls i característiques. Al seu torn de parlaments l’alcalde pobletà, Joan Maria Sardà, va posar en valor que “totes les obres i millores que impulsem des de l’Ajuntament tenen un únic objectiu: que la Pobla continuï sent un municipi on els veïns i veïnes s’hi sentin a gust”. Finalitzats els discursos, es va donar pas a un aperitiu popular amenitzat en directe per la Stromboli Jazz Band i els seus ritmes swing i dixieland.

 

Es construirà un nou vial per millorar l’accés al polígon nord de Tarragona per l’A-27

Reunió d'alcaldes i responsables empresarials del polígon nord de Tarragona amb el secretari d'Infraestructures, Xavier Flores. Foto: ACN

Reunió d’alcaldes i responsables empresarials del polígon nord de Tarragona amb el secretari d’Infraestructures, Xavier Flores. Foto: ACN

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) millorarà “la funcionalitat i la seguretat” de l’enllaç 6 de l’autovia A-27, únic accés al complex industrial del polígon nord de Tarragona. Ho farà amb la construcció d’un nou vial de mig quilòmetre que connectarà amb la rotonda de la sortida 6. El Mitma haurà d’adaptar un projecte que va redactar la Generalitat i sotmetre’l a informació pública. Quan s’aprovi el projecte, les obres del vial duraran un any. Es farà en uns terrenys aportats per Repsol. Per l’enllaç hi passen cada dia unes cinc mil persones, amb un important moviment de vehicles lleugers i pesats.

L’anunci s’ha fet aquest dimecres en una reunió del secretari d’Infraestructures, Xavier Flores, amb el subdelegat del govern espanyol a Tarragona, Santiago Castellà, alcaldes de la zona, el director del complex industrial, Javier Sancho, i la directora de l’AEQT, Maria Mas.

El nou vial de l’autovia A-27 és una via alternativa a l’N-240 entre Tarragona i Montblanc, on enllaçarà amb l’AP-2 i permetrà una “millora substancial” a tota l’àrea industrial i logística de Tarragona. Es milloraran els temps de recorregut i també “la competitivitat de les empreses”.

El polígon nord de Tarragona ocupa 470 hectàrees de les 1.200 que d’extensió del polígon petroquímic. Actualment, l’únic accés a la zona industrial per a prop de 5.000 persones és la carretera T-750, en el tram comprés per l’A-27 i l’N-240. El vial connectarà les tres vies.

ACN