El regidor de Via Pública, amb responsables veïnals i municipals, a l’espai del nou aparcament de Misericòrdia. Foto: Cedida
L’Ajuntament de Reus ha iniciat els treballs de condicionament d’uns terrenys per habilitar un nou aparcament dissuasiu gratuït a l’entrada de la ciutat, aquest a tocar del santuari de Misericòrdia.
Els aparcaments dissuasius tenen el doble objectiu de donar resposta a les necessitats de places d’estacionament manifestada pel veïnat de l’entorn, així com d’oferir places alternatives a les persones que visiten Reus.
Aquests aparcaments s’emmarquen en les polítiques municipals de mobilitat sostenible, i en especial en les mesures complementàries al desplegament de la Zona de Baixes Emissions de Reus. En aquest sentit, es treballa en mesures com el pla d’aparcament dissuasius, la pacificació del trànsit, els projectes de vianalització, el desplegament de la xarxa de carrils bici, la bicicleta compartida, el bus a demanda, així com les estacions de tren de Bellissens, la intermodal, i la planificació de l’arribada del tramvia.
El nou aparcament dissuasiu gratuït tindrà 132 places de capacitat, i s’ubicarà al costat del santuari de Misericòrdia, amb una superfície de 4.188m2. L’Ajuntament ha iniciat tasques de condicionament del solar. Els treballs tenen un pressupost de 47.820,94 euros.
|
Altres notícies: |
Les obres contemplen, entre altres treballs, la neteja del terreny, l’execució de quatre pous de drenatge, i l’aportació de terrenys per a l’anivellament del terreny. L’actuació també preveu els treballs previs per a la instal·lació de l’enllumenat, que completaran properament les Brigades Municipals.
Daniel Marcos, regidor de Via Pública ha afirmat que “l’aposta de l’Ajuntament per fer una ciutat més verda passa per promocionar la mobilitat sostenible, i això ens porta a posar a l’abast de la ciutadania mesures perquè minimitzin l’ús dels vehicles de combustió i facilitar l’ús de mitjans de transport no contaminants. L’ampliació de la xarxa d’aparcaments dissuasius n’és un exemple”.
747 places de capacitat total
Les 132 places del nou aparcament se sumen a les 615 disponibles amb els quatre aparcaments actualment oberts, amb una suma total de 747 places de capacitat.
Aparcament del carrer del Treball (70 places).
Aparcament del carrer del Ball de Diables (70 places).
Aparcament dels Països Catalans amb el carrer de Romaní (275 places).
Aparcament del Pi del Burgar (200 places).
L’Ajuntament de Reus continua analitzant altres solars disponibles a la ciutat per incrementar el número de places d’aparcament alternatiu. El Govern de Reus té el compromís de dotar els plans d’inversions municipals de cada exercici amb els recursos suficients per condicionar un mínim d’un nou aparcament dissuasiu cada any.
‘Aparca i mou-te’ per aparcar, bus i Ganxeta
En la mateixa línia de desplegament d’aparcament dissuasoris, l’Ajuntament de Reus, a través de les empreses municipals Reus Transport i Reus Mobilitat i Serveis, posarà en marxa a partir de l’1 de gener la nova tarifa superreduïda de 50 euros i unificada que inclou:
Aparcament: L’usuari es compromet a estacionar de forma continuada el seu vehicle privat a l’aparcament municipal del Tecnoparc, amb possibilitat d’entrar i sortir de l’aparcament 2 vegades cada setmana.
Reus Transport: Es proporciona a l’usuari un títol de transport T-365, personal i intransferible, que permet l’ús il·limitat dels busos urbans. Cal tenir en compte que davant de l’Edifici Tecnoparc hi ha les parades de l’L-50 de Reus Transport.
La Ganxeta: La tarifa inclou també l’accés al servei de bicicleta pública Ganxeta, oferint viatges il·limitats de fins a 30 minuts. Aquesta opció promou un mitjà de transport saludable i respectuós amb el medi ambient per a desplaçaments curts.
Pla de millora dels aparcaments dissuasius
Just fa un any la regidoria de Via Pública va portar a terme un pla de millora dels aparcaments dissuasius. Les Brigades Municipals van gestionar els treballs de neteja del solar, tant de possibles deixalles acumulades (a través de Reus Net) i de males herbes (a través del Taller Baix Camp, concessionari del servei); així com els treballs necessaris d’aportació de terres per eliminar solcs i d’anivellament del terreny.
Equip de redacció
