Els membres del panel d’opinió portuari han compartit la realitat present i futura de l’activitat de creuers al Port. Foto: Cedida
L’Espai d’Opinió Port Tarragona, creat al novembre de 2020, ha celebrat una nova sessió per conèixer la nova terminal de creuers al Moll de Balears, inaugurada fa tant sols una setmana, l’11 de juny. Els membres del panell d’opinió del Port han pogut conèixer de primera mà la realitat present i futura de l’activitat de creuers impulsada per la Taula Institucional de la qual n’és membre l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT).
La xerrada amb els membres de l’Espai d’Opinió s’ha dividit en quatre apartats. La introducció a la nova terminal ha estat a càrrec d’Alba Colet, responsable comercial de Global Ports Tarragona que n’ha explicat el concepte, el procés de construcció, la distribució, funcionament i tipus de serveis als passatgers. La construcció de l’edifici ha seguit criteris sostenibles i ha aconseguit reduir en un 60% les emissions de CO2, i el seu funcionament també és sostenible quant generació d’energia neta, aïllaments, etc.
La segona part de la xerrada, a càrrec de Genoveva Climent, directora Comercial i de Desenvolupament de Negoci del Port de Tarragona, ha estat orientada a explicar com es gestionen els creuers al port. La coordinació del port amb les empreses navilieres i amb les administracions competents en trisme i amb les empreses turístiques del territori és la clau per al bon funcionament de l’activitat de creuers.
La tercera part de la xerrada ha abordat el model de governança, a càrrec de Marta Virgili, cap de Relacions Institucionals i Presidència del Port de Tarragona, la qual ha destacat la singularitat d’aquest sistema de coordinació públic-privat en el sector dels creuers. A Tarragona, una Taula Institucional on hi estan representades les empreses turístiques, Generalitat, Diputació i ajuntaments, Cambra de Comerç i altres agents turístics del territori, aconsegueix implementar un consens per al desenvolupament del turisme de creuer seguint criteris sostenibles i d’eficiència.
|
Altres notícies: |
Per aprofundir sobre aquest criteris de sostenibilitat i d’eficiència, la quarta part de la xerrada ha estat a Xavier Quintana, enginyer i responsable de Seguretat Industrial de l’Autoritat Portuària de Tarragona que ha explicat l’impuls de mesures mediambientals com l’electrificació del Moll de Balears, prevista per a 2026, la recollida i tractament dels residus dels vaixells i la descarbonització de l’activitat.
L‘Espai d’Opinió Port Tarragona està format unes 20 persones amb perfils diversos. Els anomenats i anomenades ‘panelistes’ són representants del sector social, sanitari, cultural, ambiental, comunicatiu, del comerç, de l’hostaleria, educatiu, professional, salut alimentària, ONG, associacions de veïns i, finalment també, del sector de les emergències. L’espai d’opinió és estableix un diàleg, una comunicació bidireccional, entre el Port i persones estretament vinculades a totes aquestes activitats per tal de millorar les relacions amb l’entorn social d’aquesta infraestructura logística.
Aquest grup de treball, a través d’un debat moderat per l’empresa d’estudis sociològics i de mercats CERES, mitjançant reunions periòdiques, tracta temes en comú del Port i de la societat per detectar els diferents punts de vista sobre les activitats logístiques i culturals del Port i sobre les relacions dels diferents actors de l’entorn portuari amb el Port, amb l’objectiu de millorar la presa de decisions de l’Autoritat Portuària ajustant els interessos portuaries a les necessiatts del seu entorn social.
L‘Espai d’Opinió Port Tarragona és un canal de comunicació obert a la participació ciutadana. El Port de Tarragona posa a disposició de les persones que ho desitgin l’adreça de correu electrònic espaiopinio@porttarragona.cat per tal de rebre temàtiques, suggeriments, inquietuds i propostes per poder-los tractar a les reunions periòdiques amb els i les panelistes; i també recollir les dades de contacte de les persones (nom, cognoms, entitat o empresa, càrrec i telèfon de contacte) que desitgin participar en aquest grup de treball quan s’obri un nou període d’incorporació de nous panelistes per motius de renovació o ampliació.
Equip de redacció
