Les desitjades obres de l’estació de tren començaran enguany amb una inversió inicial de 6,2 MEU

🔊 Escoltar la notícia

Les tan desitjades obres de l’estació de tren de Tarragona començaran a finals d’any en una inversió inicial de 6,2 milions d’euros, segons ha confirmat l’alcalde, Josep Fèlix Ballesteros, després que aquest matí s’hagi entrevistat amb alts càrrecs del Ministeri de Foment i d’Adif, junt amb el conseller municipal de Territori de l’Ajuntament, Carles Castillo, i els diputats Joan Ruiz i Alejandro Fernández. Les obres estaran acabades en 2016 i les dues fases en què es dividiran sumaran 15 milions d’euros d’inversió.

Ballesteros ha detallat aquesta tarda els compromisos als que ha arribat Fomento després del procés mobilitzador que havia iniciat fa dues setmanes el propi alcalde reunint la societat civil per reclamar la millora de l’estació de Tarragona i que Foment deixi clar el tema del tercer fil.

Finalment, la reunió d’avui, amb el precedent de la mobilització de la societat tarragonina, ha servit per desllorigar el cas de l’estació de tren. Foment licitarà enguany la primera fase de les obres, amb una inverisó de 6,2 milions d’euros. A això cal afegir la modificació del projecte del tercer fil (un milió d’euros), l’ampliació d’andanes de l’estació, la col·locació d’ascensors i escales mecàniques (4 milions d’euros), a la vegada que es redactarà un estudi informatiu per al desenvolupament de mercaderies a la línia Reus-Roda.

També contempla Foment fer l’intercanviador de l’Arboç, una obra “essencial”, ha destacat l’alcalde. En la primera fase es licitarà la millora de les andanes 1 i 2, que seran ampliades, elevades i s’hi col·ocaran ascensor i escales mecàniques, a l’hora que se suprimirà la via 4. La segona fase inclourà l’ampliació de l’andana 3, amb ascensors i escales i la desaparició d’una segona via

“No ens hem mogut ni un mil·límetre i no baixem la guàrdia”, ha dit l’alcalde en roda de premsa sobre la postura de força de l’Ajuntament. Ballesteros surt “satisfet, però vigilant” dels acords obtinguts, dels quals destaca “molt especialment” la millora de l’estació de tren, “que era una reivindicació general de la societat tarragonina” i el fet que es confirma que el tercer fil serà provisional, amb l’estudi informatiu en marxa de la línia de mercaderies de Reus-Roda.

Queda pendent ara la signatura d’un protocol amb la ministra Ana Pastor per tal de verificar el cas del tercer fil, que inclou les passarel·les de connexió de la ciutat amb la platja i que les mercaderies no descansin a l’estació de Tarragona, sinó a la classificació, així com aixecar barreres contra l’impacte acústic a la zona de Llevant i l’entorn dels càmpings. En aquest protocol és on figurarà la provisionalitat del tercer fil, “un objectiu irrenunciable”, en paraules de Ballesteros. L’alcalde vol que estigui signat “abans de l’u d’abril”.

Les millores a la façana marítima inclouran dues passarel·les de connexió. La principal, que sortirà de la Baixada del Toro fins al Miracle, serà costejada pel Port i es considera prioritària.