L’organització destina força espai a les activitats per a petits. Foto: Tarragona21
La ciutadania exerceix avui el seu dret a ‘prendre’ festivament la N-340 al seu pas per Miami Platja i se submergeix en una festa recuperada que vol celebrar aquell històric dia de 2009 en què la posada en marxa de la nova autovia A-7 entre Miami i l’Hospitalet de l’Infant va suposar respondre a una reivindicacio històrica: que la carretera que travessa Miami deixés de ser un insuportable anar i venir de cotxes i camions.
La nacional ha estat tallada avui en els seus gairebé quatre quilòmetres i dividida en quatre trams, cadascun d’ells dirigit a un tipus de públic diferent, per tal que veïns i veïnes, però també visitants, puguin gaudir d’activitats esportives, inflables, tallers, animació infantil, exhibicions, espectacles itinerants, batucades, activitats d’aigua, concursos, dinars populars, balls i música en directe, entre d’altres. Tot, dins els actes de la festa major de Sant Jaume.
Fran Morancho, alcalde de Mont-roig del Camp, que s’ha acostat al lloc muntat en bicicleta, resumia el valor de la nova 340 i de la festa per al Tarragona21: “Es tracta d’un acte d’afirmació de la gent de Miami, és una part identitària nostra per quant aquella festa va tenir molta repercusió i la gent la reclamava”. L’entrada en funcionament de l’A-7 “va suposar un canvi total. Miami havia crescut al voltant de la carretera N-340 i aquest ha estat un eix important durant molts de temps, però els darrers anys era un problema pel trànsit que s’hi generava”.
La primera festa de recuperació de la ncional es va celebrar en 2009 i va continuar un any després, però l’anterior equip de govern va decidir no perpetuar-la. L’actual ha apostat per recuperar-la enguany, en bona mesura perquè era una petició ciutadana. “I esperem que sigui per molts anys”, deia l’alcalde.
La futura reforma de la N-340
La recuperació de la Festa de la N340 era una de les accions previstes en el Pla d’Acció Municipal 2016-2019 i un dels primers anuncis que va fer el nou govern encapçalat per l’alcalde.
Per a aquest mandat queda un repte major: reconvertir el tram de l N-340 en via urbana, adaptada als passejants, en un projecte que té una inversió prevista de 20 milions d’euros. Com han fet altres municipis a qui se’ls ha revertit la titularitat del tram d’una carretera ncional, com Vila-seca o Tarragona, hi ha programada “una reforma a fons”, que deixi enrera l’emprempta de carretera nacional per passar a ser més de raval o passeig. El consistori vol iniciar les obres “durant aquest mandat”.
Equip de redacció
