L’autovia arribarà fins a l’enllaç de l’AP-7 a Torredembarra i permetrà alleujar la congestió a l’N-340. Foto: ACN
El Ministeri de Foment ha aprovat definitivament el projecte de traçat del perllongament de l’autovia A-7 entre la Móra, al municipi de Tarragona, i la Pobla de Montornès (Tarragonès). Segons ha informat el ministeri, l’objectiu de l’actuació és desdoblar l’actual carretera N-340, “aprofitant al màxim la calçada i les estructures existents, i millorant el sistema d’enllaços”. D’aquesta manera, la nova via ràpida s’estendrà més al nord fins a l’enllaç de l’AP-7 a Torredembarra. Aquests treballs, segons el ministeri, permetran “alleujar els problemes de congestió existents” a l’N-340. El pressupost estimat de les obres és de 58,7 milions d’euros.
El nou tram, de poc més de cinc quilòmetres i mig, discorrerà pels termes municipals de Tarragona, la Riera de Gaià, Altafulla i Torredembarra. Segons Foment, el traçat final de l’A-7 disposarà dels enllaços de la Móra, de la Riera de Gaià –que possibilita la connexió amb la carretera T-202-, i l’enllaç de Torredembarra -amb una glorieta elevada sobre la futura autovia i que enllaçarà amb la població a través de la T-214 i l’AP-7-.
Satisfacció del diputat socialista Joan Ruiz
El diputat del PSC per Tarragona, Joan Ruiz, ha remarcat que es tracta d’una vella reivindicació del territori i ha recordat que durant anys “jo mateix com a diputat socialista a la comissió de Foment em vaig quedar afònic demanat al Govern del PP que avancés en la construcció d’aquesta autovia gratuïta, tant en direcció al Penedès com a les Terres de l’Ebre. Sabia que era portaveu d’un clam dels tarragonins i tarragonines que el Govern de Rajoy es va limitar a ignorar”.
Així, Joan Ruiz ha recordat que precisament ell mateix va demanar la compareixença urgent de la ministra de Foment durant vàries ocasions a fi i efecte que expliqués perquè la construcció de l’A-7 continuava aturada a les nostres comarques i quines accions d’urgència pensava emprendre el ministeri per aturar el degoteig constants d’accidents mortals que s’ha registrat a la N-340 durant aquests darrers anys.
“Sense èxit, ni tan sols ens responien amb cap compromís concret, més enllà de vaguetats i declaracions de bones intencions. En canvi, ara el Govern socialista de Pedro Sánchez ha impulsat aquesta obra que demostra amb fets concrets i reals que Tarragona torna a estar al mapa de les inversions del Govern”, ha emfatitzat el diputat tarragoní.
ACN/Redacció
Equip de redacció
