El vallenc Albert Martín. Foto: Cedida
El tarragoní Carles Falcón. Foto: Cedida
Original by Motul és la categoria més extrema del ral·li que reflecteix l’autèntic esperit aventurer del Dakar. Albert Martín, pilot de Valls, i Carles Falcón, de Tarragona, hauran de superar cada etapa sense disposar d’assistència i afrontant amb total autonomia tots els obstacles que s’interposin en el seu camí.
Tots dos pilots es van conèixer a través del canal de YouTube Twin Trail, presentat per Isaac Feliu i el mateix Carles Falcón. Després que Albert guanyés una prova d’obstacles organitzada per tots dos presentadors amb una moto Trail, Isaac i aquest van entaular una gran amistat pel que, a penes 7 mesos abans de la celebració del ral·li, es van proposar acabar sense assistència el Dakar, en la categoria Original by Motul.
Després que la pandèmia paralitzés l’activitat de l’empresa especialitzada en motos en la qual treballava Carles Falcón al costat d’Isaac Feliu, tots dos motoristes van començar a realitzar directes per YouTube cada dijous per a compartir la seva passió per les dues rodes. El canal va guanyar popularitat fins que en 2021 van realitzar un programa en directe diari analitzant el Dakar. D’allí va sorgir la idea de debutar en l’edició 2022.
Falcón explica per què va decidir participar en la categoria més dura: “Potser és la manera en què entenem l’autenticitat d’aquest repte que és el Ral·li Dakar. Aquesta és la categoria on només depens de tu per a solucionar els problemes que vagin sorgint, i estic segur que sorgiran. És la categoria on més resistència mental i física has de tenir, element motivador i alhora un immens desafiament. Sens dubte ens coneixerem a nosaltres mateixos molt millor, en afrontar uns certs moments que aquesta dura prova ens oferirà.”
D’altra banda, el mes passat, quan Albert Martín es preparava per al Dakar, va sofrir una forta caiguda a alta velocitat en la Baixa Trans Andalusia, la qual cosa va suposar una fractura en el turmell que va fer posar en dubte la seva participació al Dakar. El seu principal desafiament ara mateix, afirma és ell mateix: “Ara mateix el principal desafiament soc jo. Vaig tenir una lesió el mes passat de la qual estic acabant de recuperar i que m’ha apartat dels entrenaments durant 1 mes. Espero estar al 100% i que no afecti el meu dia a dia.”
Malgrat parar els entrenaments i sent conscient del dur treball a la qual haurà d’enfrontar-se, Martín no perd l’esperança per a finalitzar la prova més exigent del món: “Porto tot l’any preparant-me per a aquest Dakar i la veritat és que estic molt motivat. Com a objectiu principal, vull acabar, suposo que com el 100% dels participants i, sobretot, per als pilots amateurs, m’agradaria fer un bon paper en la categoria Original, però hi ha molts factors que influeixen.”
En tractar-se d’un ral·li en el qual els pilots competeixen sense assistència mecànica, els participants han d’estar preparats tant mentalment com físicament per a qualsevol mena d’imprevist. A pesar que Martín mai ha participat en un ral·li sense l’ajuda de mans professionals que el secundin per a resoldre les incidències tècniques de la seva Husqvarna, el vallense afronta el repte amb positivitat i comenta: “Per al Ral·li Dakar 2022, competim en la categoria ‘Original by Motul’ sense assistència mecànica. Un dels nostres temors era i si trenquem un motor? Sabríem si més no com canviar-lo o reparar-lo? Doncs bé, durant el Ral·li del Marroc, un membre del nostre equip va trencar un motor i el canviem en poques hores. Així que aquest era un temor menys.”
Motul fa costat als participants d’aquesta categoria a través dels seus productes, a part de posar a la seva disposició també el Motul Racing Lab, un laboratori mòbil on tots els participants poden analitzar l’oli. Així, la companyia de lubrificants ofereix als pilots solucionis per a facilitar la cura dels seus vehicles durant cada etapa. “És una sort per a nosaltres comptar amb lubrificants de qualitat per a cuidar de les motos en aquest ral·li tan dur”, afirma Martín. Falcón afegeix: “És un plus de garantia el poder comptar amb productes de primera qualitat per a mantenir la nostra moto en forma. És la companya de fatigues que no pot fallar, i els productes de Motul són la clau per a poder assegurar que això no passi. Sens dubte és una gran tranquil·litat tenir a Motul donant suport a aquesta categoria i proporcionant els seus productes per a cuidar i mantenir la moto”.
Altres dos pilots espanyols acompanyaran a Martín i Falcón en aquest desafiament, el madrileny Javier Vega i Isaac Feliu de Castellolí.
Redacció
Equip de redacció
