Una imatge dels efectes del temporal. Foto: Mar Rovira
L’Ajuntament de Roda de Berà confia que els treballs per reparar els danys del temporal Aline estiguin acabats en el primer trimestre de l’any vinent, previsiblement per Setmana Santa. El municipi va ser l’epicentre de l’aiguat de la setmana passada, el qual va provocar estralls a la platja Llarga i al passeig marítim.
L’alcalde Pere Virgili ha reclamat una solució “temporal” al Ministeri de Transició Ecològica fins que el projecte de renaturalització no sigui una realitat, ja que, sosté, el turisme n’és el motor econòmic. Des de Costes han afirmat que les actuacions “parcials” són “pantalles passades” i que calen “solucions estructurals”. Confien que la renaturalització de l’espai estigui enllestida en els pròxims quatre anys.
Els danys del darrer temporal encara són ben visibles a la zona nord i central de la platja Llarga del municipi. Segons ha explicat el seu alcalde, les onades van arribar fins al tal·lus de la via del tren i van provocar molts desperfectes. A tall d’exemple, hi ha trams aixecats al passeig marítims, han desaparegut punts de llum o les bases de les dutxes. Així mateix, s’han trencat parts del mur i el mar s’ha endut bona part de la sorra. A més, per ara, els accessos a la platja es mantindran tancats i les zones més afectades quedaran acordonades per seguretat.
L’Ajuntament preveu tenir una valoració inicial dels danys aquesta mateixa setmana. Tot i que encara no els té quantificats preveu que les obres per reparar-los es podrien enfilar a més de 200.000 euros. “Tenim els pressupostos esgotats, els números de 2024 estaran molt ajustats, serà una de les partides a incloure”, ha dit Virgili. El batlle ha apuntat que alguns dels treballs de consolidació del passeig estaran enllestits en el primer trimestre de l’any que ve. Tot i això, ha explicat que estudien que alguns d’ells tinguin un sentit de temporada. En concret, ha especificat que les escales d’accés a la platja siguin de fusta per instal·lar-les al maig i retirar-les a l’octubre.
Malgrat que comparteix l’estratègia del Ministeri de Transició Ecològica sobre el fet que és necessari una reforma integral de la zona perquè cada vegada són més habituals els temporals, Virgili ha reclamat una solució alternativa fins que no sigui una realitat el projecte de renaturalització de la platja. “Ens hem quedat una mica astorats amb les directrius de l’Estat de no reparar cap dels desperfectes a les platges urbanes, nosaltres ja fem prou esforços, és una responsabilitat del ministeri mantenir l’estabilitat del litoral”, ha asseverat l’alcalde.
En aquest sentit, ha lamentat que hi ha en “joc” l’economia de més de 450 famílies de la població. “L’any vinent hem de garantir que el tram de la platja sigui útil almenys per a aquelles 40.000 persones que pernocten en els càmpings de darrere de la via del tren, ens hi juguem molt; per això continuarem batallant per intentar que ens ajudin a apaivagar els danys del temporal”, ha afegit. També ha considerat que l’estratègia de Costes “no és errònia”, però sí “improvisada”. “Es fa estrany escoltar a la ministra admetre que som un país de turisme de sol i platja i no tenir una partida per a les platges”, ha comentat.
Renaturalitzar, l’aposta del Ministeri
Per la seva banda, el cap del Servei Provincial de Costes, Toni Espanya, ha recordat que des del temporal Gloria el ministeri opta per no reparar les infraestructures danyades del domini públic perquè el pròxim temporal les tornarà a danyar. “Des del Gloria totes les infraestructures, especialment els passejos, que estan dins dels dominis públics, s’han de retirar perquè si fem reparacions sabem amb certesa que en pocs mesos tornaran a estar igual o pitjor. És tirar uns recursos limitats que hem de dedicar-los a solucions estructurals, que passen per naturalitzacions o reculades”, ha manifestat el responsable.
Espanya ha explicat que fins a aquest temporal havien fet aportacions de sorra a la platja o bé reparat algun accés, però considera que aquests plantejaments són una “pantalla passada”, ja que el darrer temporal ha posat de manifest que la problemàtica rau en la regressió que pateix la platja Llarga. “Necessitem solucions estructurals i no parcials que no serviran de res”, ha etzibat. Així, aquestes solucions impliquen desconstruir el passeig marítim i renaturalitzar-lo.
Pel que fa al calendari, Espanya ha subratllat que el primer pas serà posar-se d’acord amb l’Ajuntament per encarregar un projecte executiu de desconstrucció del passeig, en el qual també s’hi hauria d’implicar la Generalitat, que és, diu, qui va construir-lo. També ha indicat que caldrà una tramitació ambiental, que suposarà un termini d’entre dos i tres anys. “Abans de finalitzar aquest mandat podríem tenir resolta la part terrestre, també caldrà estudiar la marítima, com fer algun tipus d’estructura que en situació de temporal de llevant, mitigués i dissipés la seva energia” ha destacat. Per això, confia que les dues fases del projecte podrien estar “resoltes entre dos i quatre anys”.
Ambdues parts tenen previst reunir-se aviat per desencallar possibles actuacions i solucions de caràcter més tècnic.
Reunió amb Ports de la Generalitat
L’alcalde de Roda de Berà es va reunir aquest dimarts amb la directora general de Ports de la Generalitat, Annabel Moreno, per exigir-li que el Port de Berà compleixi amb les seves responsabilitats. Virgili ha explicat que la platja de llevant ha crescut “moltíssim”, fet que “no és bo” perquè té més de 250 metres de llargada. Davant d’aquesta situació, el batlle ha afirmat que estan disposats a cercar fórmules per fer-se càrrec d’una part del transvasament de sorra d’una platja a l’altra, sempre que el Govern consideri que el port només té “l’obligació de treure la sorra acumulada” i que no ha d’assumir el cost de traslladar-la. “Podem fer una actuació conjunta, seria una estupidesa tirar la sorra a alta mar si en falta aquí”, ha tancat.
ACN
Equip de redacció
