La ministra de Transports en funcions, Raquel Sánchez, ha anunciat aquest dimecres que el túnel del coll de Lilla, que uneix Valls i Montblanc per l’A-27, entrarà en servei el pròxim 23 d’octubre. Segons ha indicat en declaracions a la premsa en una visita al Saló Nàutic de Barcelona, aquesta obra, i d’altres com la de l’R3 que comença demà, són “el fruit” de l’entesa entre administracions. Preguntada pel balanç fet aquest dimarts pel Govern sobre l’execució pressupostària de Renfe i Adif els darrers anys, ha admès que el “context polític” actual porta “al greuge i el relat del victimisme”. En aquest sentit, ha defensat que l’actual executiu espanyol està “invertint com mai a Catalunya“, particularment a Rodalies.
El túnel del coll de Lilla, que cobreix un tram de 5,5 quilòmetres, es posarà en servei després d’un llarg procés. De fet, les obres van començar l’any 2008, però amb la crisi financera i sense pressupost, van quedar aturades. Finalment, el 2019 van iniciar-se de nou els treballs, llargament reivindicats pel territori. El març de 2021, es va calar la infraestructura amb un pressupost inicial que superava els 100 milions d’euros.
Segons Sánchez, les diverses obres que es fan a Catalunya estan executant un volum d’inversió a Catalunya sense precedents. “Amb dades objectives estem invertint com mai”, ha afirmat en declaracions a la premsa. En el cas concret de les intervencions al servei ferroviari, ha indicat que s’estan executant “totes les obres compromeses“. “Arribarem a l’equador del Pla de Rodalies el 2025 amb el 50% de les obres executades”, ha resumit abans de dir que les inversions totals sumen més de 850 milions d’euros.
ACN
Equip de redacció