Imatge d’un accident en una de les rotondes de la T-11, a Tarragona. Foto: ACN
Les rotondes, glorietes o interseccions giratòries són zones de les vies on més errors cometen els conductors en circular, moltes vegades per desconeixement de les normes i això és sinònim d’accident. A Tarragona, el 13.96% dels accidents amb víctimes succeeix en una rotonda, una dada quatre punts per sobre de la mitjana nacional i que és molt preocupant per a Formaster, Associació Professional d’Empreses Formadores en Seguretat Viària, i que posa de manifest que els conductors desconeixen les normes de circulació en una glorieta i com s’han de posicionar de manera correcta per evitar accidents.
A Tarragona, anualment, es produeixen al voltant de 300 accidents amb víctimes en rotondes, amb un total de més de 360 persones ferides, la qual cosa suposa el 12,7% del total de víctimes en accident de trànsit a la província. L’accident més comú en aquests encreuaments giratoris sol ser un impacte frontal-lateral i el 97% dels ferits a la província tarragonina és de caràcter lleu i sol ser atès en el lloc de l’accident i no precisa hospitalització. Malgrat això, l’1,92% dels morts en un accident de trànsit a Tarragona s’origina en una glorieta i el 4.65% de les víctimes necessita trasllat a un centre hospitalari per les greus ferides esdevingudes després del cop. Aquestes dades d’accidentabilidad en rotondes a la província de Tarragona són alarmants per a Formaster i cal baixar-los incidint, durant els cursos de formació viària, en les causes i els perills que comporten els accidents en glorietes.
Les rotondes amb major sinistralitat a Tarragona se situen en la C-14, en el quilòmetre 1,7 amb el 6.4% dels accidents en rotondes a Tarragona i una vintena de víctimes. En la T-11, entre els quilòmetres 11 i 16, les rotondes són les causants del 7,1% dels accidents. De fet, en les rotondes situades en la T-11 es produeixen anualment uns 40 accidents i més de mig centenar de víctimes. Una altra carretera amb gran sinistralitat són les rotondes entre els quilòmetres 115 i 1159 de l’N-340, amb una desena d’accidents.
Els errors més comuns en una glorieta
Segons l’Associació Formaster, el 80% dels conductors comet una errada al circular per una rotonda. No cedir el pas en incorporar-se és, possiblement, la causa més comuna i la norma que la majoria dels conductors incompleixen. Però en conduir per una intersecció giratòria es cometen moltes imprudències que en alguns casos poden provocar accidents i riscos en la conducció.
El 75% desconeix l’ús que té cadascun dels carrils i el 68% dels conductors condueix per un carril inadequat, perjudicant la fluïdesa del trànsit. A això ha de sumar-se que quan la intersecció té dos carrils, el 65% dels vehicles no es posiciona en el carril adequat.
El 45% dels conductors usa el carril interior i surt de la glorieta des d’aquest. Aquesta és una de les maniobres més perilloses i la que comporta més accidents lleus en una rotonda. Una altra maniobra perillosa i que la cometen el 15% dels conductors és la de circular recte en una rotonda creuant carrils, una situació que implica la majoria dels accidents greus i que comporta més morts. A més, per a Formaster aquesta imprudència va unida a una alta i inadequada velocitat de molts conductors i que aquests no realitzin el correcte cedeixi el pas als vehicles que estan circulant per la glorieta.
D’altra banda, el 60% dels conductors usa l’intermitent malament en una rotonda. Més de la meitat dels conductors no l’encenen per a indicar que sortiran de la mateixa i el 30% d’ells solen posar l’intermitent a l’esquerra per a avisar que continuen circulant per ella.
Per a Antonio Macedo, president de Formaster, és “molt preocupant que els conductors no sàpiguen posicionar-se correctament en una glorieta perquè aquests errors comporten cops i accidents. Hem de preocupar-nos i insistir en com conduir correctament en interseccions giratòries per a baixar la sinistralitat en aquestes zones”.
Redacció
Equip de redacció
