Sébastien Ogier/Benjamin Veillas, amb Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, s’han emportat la victòria amb un temps de 2h.44’43”9. Foto: Ajuntament
L’equip francès format per Sébastien Ogier-Benjamin Veillas (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) s’ha endut la victòria absoluta en el 57 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2022, penúltima prova del Campionat del Món FIA que s’ha desenvolupat durant tot el cap de setmana a Salou, PortAventura World i la Costa Daurada. El triomf d’Ogier, 8 vegades Campió del Món, és el quart d’aquest pilot francès de 38 anys en la cursa catalana
Finalitzava així un multitudinari RallyRACC 2022, amb 107 cotxes en la sortida i una gran quantitat de públic seguint el ral·li, un important èxit esportiu i d’expectació que passarà a la història com una de les edicions més notables que es recorden
Diumenge va tenir lloc la cerimònia de lliurament de premis al podi, situat al Passeig Jaume I de Salou, amb l’assistència de l’alcalde, Pere Granados, acompanyat del president del RACC, Josep Mateu, i diverses autoritats. El batlle ha manifestat la seva satisfacció “perquè, un any més, Salou hagi acollit aquesta edició del RallyRACC”, tenint en compte que “venim de dos anys de pandèmia que han estat molt irregulars, però, enguany, hem vist més gent que mai”. Així mateix, ha afegit que “ahir, al tram urbà, Salou era ple de gom a gom, així com també la restauració i l’allotjament han estat plens aquest cap de setmana”. En aquest sentit, “estem molt contents perquè és una manera d’acabar la temporada d’estiu amb molta gent a casa nostra, destacant que són persones que venen d’arreu del món”. “Salou en aquest moment no només és la capital de la Costa Daurada, sinó que podem dir que és la capital del món del motor”, ha afirmat.
Pel que fa a l’any vinent, Granados ha assenyalat que “nosaltres treballarem perquè Salou i la Costa Daurada tinguin el Rally al 2023, però si no és possible tindrem una altra prova molt important, també, que estaria relacionada amb el motor”.
Per l’alcalde, “el Rally no desapareixerà mai de Salou ni de la Costa Daurada, perquè som grans organitzadors. Tothom que ha vingut se’n va amb un grau de satisfacció molt alt, tant els turistes, com l’organització i els promotors del RallyRACC”.
El 57 RallyRACC ha constat de 19 trams cronometrats i 293,8 km de velocitat, si bé un d’ells va ser cancel·lat per obstrucció de la calçada d’un vehicle accidentat. Foto: Ajuntament
Les altres dues places de podi les han ocupat Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) i Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid), recentment proclamats Campions del Món 2022. Thierry Neuville va ser el guanyador de les últimes dues edicions del RallyRACC. Dani Sordo – Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) han acabat en cinquena posició, per darrera dels seus companys Tänak-Järveoja.
Els equips que han ocupat el podi final han estat els que en realitat han dominat tota la cursa, especialment Sébastien Ogier – Benjamin Veillas (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid), duet que va tancar les dues primeres jornades en primera posició i que en total ha sumat 8 millors temps escratx. També Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) i Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) van ocupar el lideratge en algun moment durant les etapes, distribuint-se a més la resta de millors temps escratx, 4 per a Neuville i Rovanperä, als quals cal sumar els 2 de Dani Sordo – Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) i 1, empatat amb Neuville, del seu company Ott Tänak.
En l’etapa de diumenge tot ha estat similar al que havia succeït en les dues jornades prèvies. Sordo-Carrera sumaven el seu segon escratx a Pratdip-1, tram en el qual Neuville-Wydaeghe retallaven més de 3” a Ogier-Veillas. Els belgues aconseguien l’escratx a Riudecanyes-1 i els francesos s’imposaven a Pratdip-2, quedant el ral·li gairebé sentenciat mancant la Wolf Power Stage, amb 15”8 del líder Ogier respecte a Neuville i més de 32”7 sobre Rovanperä. Riudecanyes-2, tram final, ha vist el Sébastien Ogier dels millors dies, adjudicant-se l’escratx i rematant una gran victòria.
El 57 RallyRACC ha constat de 19 trams cronometrats i 293,8 km de velocitat, si bé un d’ells va ser cancel·lat per obstrucció de la calçada d’un vehicle accidentat. El bon asfalt característic de les carreteres de la zona s’ha combinat amb sectors relliscosos i fins i tot ha aparegut puntualment la pluja, configurant un ral·li bastant difícil en el qual s’han vist algunes sortides de carretera.
En la categoria WRC2 el guanyador final ha estat l’equip Teemu Suninen – Mikko Markkula (Hyundai i20 N Rally2), als qui han seguit Yohan Rossel – Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) i Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia Rally2 Evo), amb novena posició per als catalans Jan Solans – Rodrigo Sanjuán (Citroën C3 Rally2). En WRC3 el primer classificat ha estat l’equip Lauri Joona – Mikael Korhonen (Ford Fiesta Rally3). Finalment, en RGT els vencedors han estat Emmanuel Guigou – Jules Escartefigue (Alpine A110).
Finalitza un multitudinari RallyRACC 2022, amb 107 cotxes en la sortida i una gran quantitat de públic seguint el ral·li, un important èxit esportiu i d’expectació que passarà a la història com una de les edicions més notables que es recorden.
A més de l’Ajuntament de Salou i del parc temàtic PortAventura World, la competició ha comptat amb la col·laboració de la Diputació de Tarragona, del Patronat de Turisme de la Costa Daurada, del Patronat de Turisme de Salou i de la Secretària General de l’Esport de la Generalitat de Catalunya.
Classificació final del 57 RallyRACC
- Sébastien Ogier/Benjamin Veillas (F) Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, 2h.44’43”9
- Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (B) Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, +16”4
- Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, +34”5
- Ott Tänak/Martin Järveoja (EST) Hyundai i20 N Rally Hybrid, +44”0
- Dani Sordo/Cándido Carrera (E) Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, +1’16”5
- Elfyn Evans/Scott Martin (GB) Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, +1’51”1
- Takamoto Katsuta (JPN)/Aaron Johnston (IRL) Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, 2’19”1
- Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (F) Ford Puma Hybrid Rally1, +2’38”4
- Craig Breen/Paul Nagle (IRL) Ford Puma Hybrid Rally1, +2’43”0
- Pierre-Louis Loubet/Vicent Landais (F) Ford Puma Hybrid Rally1, +3’25”1
Redacció
Equip de redacció
