GALERIA DE FOTOS AL FINAL
Més d’una cinquantena de bicicletes han sortit aquest matí de l’Institut Vidal i Barraquer per arribar fins al Complex Educatiu de Tarragona (l’antiga Universitat Laboral) per reclamar la construcció d’un carril que permeti anar a peu o amb bici de forma segura des del centre de la ciutat fins a aquest equipament educatiu. ‘Del Vidal a la Laboral per un carril bici i peatonal’ era el lema de la reivindicació que ha agrupat més de 100 persones i que ha coincidit amb el Dia Mundial de la Bicicleta.
Cada dia s’hi desplacen 2.500 persones
En concret es necessiten dos trams de carril bici que sumarien un total de 4 quilòmetres, i que s’unirien al que ja existeix a l’N-340: un dels trams l’enllaçaria amb el centre de la ciutat, i l’altre amb el Complex Educatiu recorrent la C-31B, l’antiga autovia Tarragona-Salou. “L’Ajuntament diu que no ho pot fer perquè no és propietat seva, però tampoc ho és l’avinguda Andorra i bé que la pinten i cobren la zona blava”, afirma Carlos Alcalde, del Grup per una Mobilitat Social i Ambientalment Justa a Tarragona.
Els organitzadors calculen que el cost no superaria el milió d’euros. “S’han gastat molts més diners en el pàrquing del Mercat Central, que fomenta un tipus de mobilitat no sostenible”, sosté. L’entitat organitza la protesta juntament amb l’INS Pere Martell, l’INS Cal·lípolis, l’INS Vidal i Barraquer i el Club Cliclista Campclar. Alcalde afirma que cada dia es desplacen unes 2.500 persones al complex, el que suposa un 1.4% dels deplaçaments motoritzats a la ciutat.
Una professora accidentada el mes passat
“L’actual traçat és perillós, especialment pel traçat que transcorre per l’autovia”, lamenta Alcalde. Un exemple n’és l’accident que va patir fa unes setmanes l’Imma Gandia, professora de l’Institut Pere Martell, que hi va diàriament en bicicleta. De resultes de l’accident Gandia va sofrir una fractura de clavícula, un esquinç de canell i diversos cops al cap.
Equip de redacció
