Estació de trens de Tarragona
El caos provocat per un incendi en una estació abandonada de Barcelona ha provocat que les crítiques contra RENFE i ADIF tornin a estar en un primer pla.
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, va sortir per donar la visió del Govern català sobre uns fets que van provocar un autèntic col·lapse a la circulació de trens del país i que va servir per destapar també les vergonyes que afecten dia a dia als trens de mitjana distància.
Rull va afirmar que només un 58% de trens de mitjana distància arriben puntuals quan per contracte el mínim està establert amb més d’un 90%. La línia més castigada és la que enllaça Tortosa i Tarragona que té una mitjana de puntualitat del 40% dels seus trens.
Aquesta línia lògicament fa parada a Tarragona i són un dels trens que habitualment té retard també a la seva arribada a Tarragona.
Els enllaços entre Tarragona i Barcelona freguen el 50% de puntualitat i s’allunyen del 92% que haurien de tenir com a mínim.
Rull va destacar també que els rodalies s’apropen als mínims establerts i que Ferrocarrils de la Generalitat està amb un 98% de puntualitat.
L’Estat no ha respost a Ballesteros
L’alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, segueix esperant la resposta de l’Estat després de la carta que va enviar al Ministerio de Fomento per sol·licitar amb urgència l’arranjament de l’estació de Tarragona
Ballesteros ha explicat que el moment de provisionalitat que hi ha ara mateix al Govern de Madrid encalla la situació tot i que el mateix alcalde ha afirmat que s’estan fent gestions perquè es doni una resposta oficiosa des del Govern.
Ballesteros ha repetit que és una “vergonya” la situació actual dels trens a Tarragona i ha fet broma quan ha respost: “Encara em semblen pocs un de cada dos puntual”.
L’alcalde ha seguit demanant la inversió de l’Estat per millorar unes infraestructures ferroviàries deficitàries a Tarragona.
Equip de redacció
