Viatgers a l’exterior de l’aeroport de Reus. Foto: ACN
El 97% dels passatgers de vols xàrter i el 72% dels de baix cost que aterren a l’Aeroport de Reus s’allotgen al territori i hi generen directament uns 2,7 milions de pernoctacions anuals, segons s’ha avançat aquest dimarts a la reunió de la Taula Estratègica de l’Aeroport. Les institucions representades a l’organisme s’han mostrat confiades que la companyia Ryanair incrementarà la seva operativa a les instal·lacions del Baix Camp el 2016, ja que aquesta temporada d’estiu l’aerolínia de baix cost hi opera set rutes -la meitat que el 2014. El motiu de la baixada és la manca d’avions, segons Ryanair, que espera resoldre la situació l’any que ve quan rebi els 40 nous Boeing 737 que té encarregats.
Un total de set companyies operen aquesta temporada d’estiu a l’Aeroport de Reus i, malgrat la reducció de rutes, la companyia irlandesa Ryanair continua acaparant el major nombre d’operacions. “Hem aconseguit una certa diversificació del mercat i no depenem del monocultiu de Ryanair, si bé no deixa de ser la principal companyia que hi opera i de la qual esperem una recuperació i noves freqüències de cara el 2016”, ha manifestat el secretari d’Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat, Ricard Font.
En aquest sentit, Font ha assegurat que de les set destinacions que Ryanair ha suprimit aquest estiu, n’hi ha cinc on s’hi podrà continuar volant mitjançant altres companyies. En concret, es tracta de Manchester, East Midlands, Londres-Luton, Birmingham i Bristol. Pel que fa a les altres dues rutes cancel·lades per la companyia irlandesa, el Govern sosté que els usuaris disposen de vols cap a aeroports alternatius -el de Glasgow en el cas de la ruta cancel·lada a l’aeroport de Glasgow-Prestwick i el de Manchester en la ruta suprimida a Liverpool-.
Reusdigital/Grup de Diaris Digitals de Catalunya
Equip de redacció
