Grup Fertasa, Tarragona Cruise Port, Aitasa i Grupo Blaumar reben els Premis Cambra 2024

Els guardonats,  amb els presidents de les cambres de Tarragona i Barcelona, Laura Roigé i Josep Santacreu. Foto: Cedida

Josep Santacreu, president de la Cambra de Barcelona i president del Consell de Cambres de Catalunya, ha lliurat, en una Sala d’Actes plena de gom a gom, els Premis Cambra de Tarragona 2024, uns reconeixements que han distingit a diverses societats tarragonines amb els guardons ara el premi a l’Excel·lència Empresarial, per a Grup Fertsasa; el premi a la Internacionalització per a Tarragona Cruise Port; el premi a la Sostenibilitat per a Aitasa, així com el premi a la Digitalització i la Innovació per a Grupo Blaumar.

A més, Laura Roigé, presidenta de la Cambra de Tarragona, ha entregat a Josep Santacreu la Clau d’Or, la màxima distinció que atorga la Corporació tarragonina en reconeixement a la seva trajectòria professional, empresarial i institucional al capdavant de la Corporació barcelonina i de les Cambres catalanes.

Qui és Grup Fertasa

En el moment de la presentació de Grup Fertasa, Laura Roigé ha destacat que “A Tarragona diem que quan el Port va bé, Tarragona va bé. El que no tenim en compte és que els ports no funcionen sols, ja que al darrera hi ha empreses de càrrega i descàrrega, transportistes o maquinària especialitzada en funcionament, però sobretot hi ha persones, professionals altament qualificats i empresaris que aposten pel desenvolupament dels negocis lligats a aquesta estratègica cadena logística i de transport”.  Per tot plegat, Roigé ha indicat que “és un honor per la Cambra de Tarragona reconèixer l’activitat d’un conjunt d’empreses lligades principalment a l’activitat portuària, però especialment al talent d’un d’aquests empresaris que, al mateix temps, és un dels membres amb una de les trajectòries més dilatades del nostre Plenari. Si el Port, que ens enorgulleix, és el que és i la Cambra de Tarragona continua essent una eina útil i al servei a les empreses, és gràcies a la dedicació de persones com Joan Oriol Rovira”.

Roigé ha destascat l’empresari pel seru “tarannà discret, però decidit, atresora una trajectòria empresarial dilatada, que mai ha perdut els valors que defineixen a una empresa familiar i de fort arrelament a casa nostra. Premiem al Grup Fertasa com l’estendard insígnia d’un conjunt d’empreses. En realitat són una trentena llarga de societats, el negoci principal de les quals ha estat o és l’activitat portuària des de l’any 1970. Empreses com Tarraco Depot, Tránsitos Marítimos, Algeposa, Almacenes Modulares, Contarsa, Gestión Dinàmica de Silos, Mafusa, TPS, Maquinaria Portuaria o Terminal Marítima Huelva“.

Així mateix, s’ha destascat la visió i la iniciativa empresarial de Joan Oriol, que ha impulsat tràfics determinants pel Port de Tarragona com ara els fertilitzants, els cereals, el carbó, la pasta de paper o els contenidors. També se n’ha destacat la seva capacitat d’innovació constant, com quan l’empresa va ser l’artífex de l’arribada de la primera grua autopropulsada de gran capacitat al Port.

La presència internacional també ha estat un punt fort d’aquest premiat, que ha obert l’activitat portuària de Tarragona al món amb empreses participades pel mateix grup com Huelva Belts, Palos Agència Marítima i Terminal Marítima Huelva, Servicios Logísticos Portuarios al port de Bilbao o la Terminal de Puerto Rosario a Argentina. A més d’altres operacions portuàries a Alacant, Almeria o València-Sagunt.

La participació del Joan Oriol en entitats socioeconòmiques ha estat considerable: president de l’Associació d’Empreses Estibadores de Tarragona; conseller de l’Autoritat Portuària de Tarragona; conseller d’Estarraco, Centro Portuario de Empleo; conseller de Nàutic Tarragona; vicepresident i avui president d’Apportt i vocal del Ple i membre del Comitè Executiu en diferents mandats de la Cambra.

Finalment, Roigé ha volgut destacar la diversificació de negocis en els quals el Grup Fertasa està operant, més enllà del món portuari i logístic, com és la generació d’energies netes amb parcs solars, l’agència de transports i tallers de vehicles pesats, dipòsits i reciclatge de contenidors o bé la promoció urbanística i immobiliària en el sector industrial i comercial, i residencial a països de Sud-Amèrica.

Qui és Tarragona Cruise Port

Tarragona Cruise Port s’ha consolidat com una destinació de creuers de primer nivell, oferint experiències inigualables al cor del Mediterrani. Amb una concessió a 12 anys atorgada a Global Ports Holding, GPH, el 2022, la construcció d’una nova terminal de passatgers de creuers a Tarragona representa un avenç significatiu en l’oferta del Port.

Aquesta infraestructura moderna, que des del juny ja està operativa, suposa un gran salt qualitatiu per a la rebuda de passatgers, atès que la nova terminal té la capacitat d’acollir tot tipus de creuers i pot rebre fins a  quatre vaixells simultàniament. GPH, l’operador més gran de ports de creuers del món, amb una presència destacada al Carib, Mediterrani i Àsia-Pacífic, és l’encarregat de la gestió d’aquest Port.

Fundada el 2004 com a operador independent de ports de creuers, GPH és la marca líder mundial en aquest sector, gestionant 31 ports de creuers en 18 països i donant servei a gairebé 20 milions de passatgers de creuers anualment. El compromís de Global Ports Tarragona amb l’excel·lència posa de manifest la seva capacitat per oferir una experiència inigualable als passatgers i una operativa portuària eficient i innovadora.

La nova terminal ha estat dissenyada i construïda amb la sostenibilitat i l’eco eficiència com a eixos centrals. L’ús extensiu de panells solars ha de garantir l’autosuficiència energètica, mentre que les pràctiques i tecnologies respectuoses amb el medi ambient asseguren una gestió eficient dels recursos naturals. Aquesta nova terminal reforça la posició del Port com a destí de creuers de referència i permetrà captar l’interès de les navilieres, generant un major impacte econòmic al territori.

Ha recollit el premi Alba Colet, directora de Tarragona Cruise Port.

Qui és Aitasa

Aigües Industrials de Tarragona, Aitasa, es va fundar l’any 1965 per abastir a la majoria de les indústries químiques, a través d’una xarxa de canonades amb aigua procedent dels pous del territori. Aquesta infraestructura ha estat decisiva per desenvolupar l’activitat química i petroquímica durant dècades. I per poder superar etapes de difícil gestió, com les sequeres dels anys 80.

La sensibilitat d’Aitasa pel territori li ha permès afrontar nous reptes per la gestió sostenible de l’aigua, com ara la construcció i gestió de l’emissari conjunt; la producció i distribució d’aigua regenerada i desmineralitzada; el projecte de construcció i gestió del Rack Dixquímics i la construcció d’una planta per a la gestió del tractament conjunt de les aigües d’abocament de les empreses químiques.

Amb l’administració catalana, va promoure un estudi per la regeneració de les aigües de depuradores urbanes per a usos industrials. El grau de desenvolupament de la tecnologia posterior va permetre que fos una realitat l’any 2012, esdevenint una referència a nivell mundial en la reutilització d’aigua per ús industrial.

Aitasa, que distribueix prop de sis milions de metres cúbics a l’any, preveu augmentar la capacitat de la planta fins als nou milions de metres cúbics per donar resposta a l’augment de la demanda. A més, treballa en un projecte conjunt per regenerar les pròpies aigües de la indústria química i fer que tornin a recircular  per a usos industrials. I subministrar aigua regenerada que suposarà un 40 per cent del consum anual de la indústria química del Camp de Tarragona, tornant a ser una nova referència mundial en la gestió sostenible de l’aigua.

Va recollir el premi Marc Fargas, conseller delegat d’Aitasa.

Qui és el Grupo Blaumar

Grupo Blaumar, de propietat familiar, va iniciar la seva trajectòria l’any 1987 amb l’Hotel Blaumar a Salou, un quatre estrelles superior de 250 habitacions. En l’actualitat disposa, a més, de l’Hotel Magnolia a Salou, de quatre estrelles i  72 habitacions; el Port Plaza Apartments, amb 34 apartaments a Tarragona; el Restaurant Arena de Salou i el Bluüma Beach Bar a la Platja de Llevant de Salou.

Grupo Blaumar ha apostat sempre per la innovació i l’adaptació de les instal·lacions i serveis a les demandes dels clients. És per això que l’any 2000 el Blaumar va ser pioner a Espanya en la implementació del certificat mediambiental europeu EMAS. El Magnolia va ser el primer hotel de la Península només per a adults l’any 2005, i Port Plaza, edifici històric del segle XIX a la Plaça dels Carros, va ser rehabilitat l’any 2019 seguint els criteris de sostenibilitat del segell Breeam, primers a Tarragona en la seva categoria, amb una qualificació energètica A+.

En aquest àmbit de la innovació i dins les actuacions més recents, l’any 2023 van implementar el bessó digital de l’hotel Blaumar, essent pioners a Catalunya. Aquesta eina permet fer reserves, mostra l’hotel en 3D, amb tots els seus serveis, prestacions, disponibilitat i preus.

Gestionen les dades de 4.000 operacions anuals, amb una tecnologia que els hi permet tractar les incidències de manera més ràpida i efectiva i establir futures inversions. Disposen d’un eco-tour amb realitat virtual 3D pel Blaumur on els clients poden explorar diferents espais clau de l’hotel com la bugaderia, la cuina, l’economat o la piscina de sal marina. I descobrir les accions que es porten a terme a favor de la sostenibilitat.

Han recollit el premi Albert Canadell Rion, director general de Grupo Blaumar i Nuria Varela Díaz-Delgado, directora de Qualitat i Sostenibilitat de Grupo Blaumar.

Reconeixement a Josep Santacreu

A més de ser president de la Cambra de Comerç de Barcelona i del consell català de cambres, Josep Santacreu és llicenciat en Medicina per la Universitat Autònoma de Barcelona, doctor en Organització d’Empreses per la Universitat Politècnica de Catalunya,  diplomat en Administració i Direcció d’Empreses i Gestió Hospitalària per l’escola de negocis ESADE,  diplomat en Economia de la Salut per la Universitat Autònoma de Barcelona i graduat per la Stanford Graduate School of Business amb el Standford Executive Program.

Compta amb una dilatada trajectòria en direcció empresarial als sectors de la salut, les assegurances i les ONG, a més d’una estreta vinculació amb els sectors de la responsabilitat social corporativa i l’emprenedoria social. Des del 1997 fins al 2023 Santacreu va ser conseller delegat de DKV Seguros i el 2000 va impulsar la Fundació DKV Integralia.

L’any 2016 va rebre la Creu de Sant Jordi atorgada per la Generalitat de Catalunya i ha figurat a la llista de les empreses i CEO’s amb millor reputació de l’Estat espanyol. És autor del llibre ‘Planta’t, una crida a l’acció i al compromís de la societat en l’emergència climàtica’.

Des d’octubre del 2023, és president de la Cambra de Barcelona, corporació de la qual en va ser membre del Ple del 2006 al 2019, a més d’ocupar la vicepresidència segona de la Fira de Barcelona, i el desembre de 2023 va assumir la presidència del Consell General de Cambres de Catalunya, que agrupa les 13 Cambres catalanes.

 

Tarragona Cruise Port anuncia a FITUR que Tarragona serà port base d’MSC Cruceros

Representants de Tarragona Cruise Port a Fitur. Foto: Cedida
Representants de Tarragona Cruise Port a Fitur. Foto: Cedida

Tarragona Cruise Port ha presentat avui a FITUR la ciutat de Tarragona com a excel·lent destinació a la Mediterrània. També ha anunciat l’acord amb la naviliera MSC Creuers per a la realització de 26 escales del creuer MSC Magnifica al Port de Tarragona durant la temporada 2023.

L’anunci s’ha fet a l’estand de Puertros del Estado de FITUR per part de Marta Farrero, gerent del Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona-Costa Daurada; Victor Franquet, gerent de Tarragona Turisme; Pilar Parra, directora corporativa de Puertos del Estado, i Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros a Espanya.

Amb aquesta acció promocional, Tarragona es converteix en la ciutat d’embarcament de creuers amb les escales que farà MSC Magnifica durant la temporada 2023, un creuer que farà l’itinerari de 7 nits des del Port de Tarragona i pel Mediterrani Occidental, amb escales a Toulon (França), Gènova, Civitavecchia/Roma, Livorno/Pisa (Itàlia), i València. 

MSC Cruceros i el Port de Tarragona 
El primer any que MSC Cruceros va portar un creuer a Tarragona va ser la temporada passada, 2022, amb un total de 8 escales del MSC Bellissima. La temporada de la companyia a les aigües de Tarragona va anar des del mes de juliol a l’octubre, portant, aproximadament, un total de 38.000 passatgers, dels quals 8.200 van embarcar o desembarcar al Port de Tarragona. La previsió pel 2023 és aproximadament doblar les xifres obtingudes durant el 2022 ja que el vaixell que s’utilitzarà en aquesta nova temporada té menys capacitat de passatgers que el MSC Bellissima, però s’hi realitzaran el triple d’escales. 

Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros a Espanya, explica: “Estem molt contents d’estar avui aquí, anunciant al Port de Tarragona com a nou port d’embarcament de MSC Cruceros, sent l’única naviliera que ho ofereix amb regularitat. Amb aquesta col·laboració oferirem 26 escales al 2023, que permetran que més de 60.000 turistes nacionals i internacionals puguin descobrir de manera sostenible la ciutat de Tarragona i totes les meravelles que té per oferir, gràcies a la col·laboració amb comerços i proveïdors locals, que ens permetran créixer de la mà amb l’economia de la ciutat”. 

Per a Pacheco, aquesta nova ruta forma part de l’aposta de MSC Cruceros pels ports espanyols, una estratègia que hem implementat amb molta força al 2022 i que ens ha donat grans resultats. Moments com el d’avui són en part gràcies a totes les institucions i col·laboradors que ens ajuden a arribar a aquests objectius. 

Per part seva, Marta Farrero, gerent del Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona, ha explicat que “l’aposta de MSC Cruceros per la Costa Daurada i per convertir el Port de Tarragona com a punt d’embarcament és un pas més en la consolidació de Tarragona i la Costa Daurada com a destí per a aquesta mena de turisme de qualitat”. 

Finalment, Víctor Franquet, gerent del Patronat de Turisme de Tarragona, ha destacat que la ciutat de Tarragona “aposta per un model sostenible de creuers, consensuat amb totes les institucions representades a la Taula de Creuers, que contribueixi a atreure un turisme de qualitat i respectuós amb l’entorn natural a la nostra ciutat i a la resta de destins del Camp de Tarragona”.