L’Aeroport de Reus ja ha superat en només nou mesos del 2024 el total de passatgers que va rebre la infraestructura el 2023 i va camí de xifres récord.
L’any passat l’aeroport va comptabilitzar 1.045.419 usuaris, una xifra que ja s’ha sobrepassat enguany. Fins al mes de setembre, l’aeroport ha registrat 1.049.285 passatgers, un 15,9% més en comparació amb el mateix període de l’exercici anterior.
Pel que fa al mes de setembre, han circulat 179.592 persones per les instal·lacions aeroportuàries de Reus, el que representa un 8,3% més respecte al 2023. D’altra banda, amb els 2.150 moviments operats durant el mes de setembre, l’aeroport arriba a les 17.868 operacions, un 10,7% més en relació amb els mateixos mesos de l’any passat.
S’han registrat un 15,7% més de viatgers que l’agost de 2023 i ha gestionat un total de 1.902 moviments, un 11,7% més. Foto: Arxiu
L’Aeroport de Reus ha registrat durant aquest mes d’agost 206.763 passatgers, un 15,7% més en comparació amb el mateix període de l’any passat. L’estiu de 2024 es consolida, així, com el millor dels últims anys, i, a més, aquest volum històric de passatgers ha transcorregut per l’aeroport sense disrupcions operatives rellevants.
En l’acumulat dels vuit primers mesos de l’any, l’aeroport ha assolit un total de 869.693 passatgers, un 16,3% més que en els mateixos mesos de 2023. A l’agost, l’aeroport ha arribat a un total de 1.902 operacions, una xifra un 11,7% més alta en relació amb els moviments d’aeronaus registrats durant el mateix mes de 2023. Des de principis d’any, el total de moviments d’aeronaus és de 15.718, un 13% més que en el mateix període de 2023.
Respecte a la resta de la xarxa d’Aena a Catalunya, l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha arribat a l’agost a 5.415.504 passatgers i 32.120 operacions. Per part seva, l’Aeroport de Girona-Costa Brava ha registrat 344.306 viatgers i 3.207 moviments d’aeronaus. Finalment, l’Aeroport de Sabadell ha gestionat 4.790 enlairaments i aterratges i un total de 544 passatgers.
Imatge d’arxiu de part de les instal·lacions de l’Aero Club, que és a Reus des de la creació del camp d’aviació. Foto: ACN/N.Torres
El Reial Aero Club de Reus Costa Daurada està determinat a abandonar les instal·lacions que té a l’Aeroport de Reus des del 1936 i traslladar-se a un nou aeròdrom que s’hauria de construir a la Conca de Barberà. L’arribada d’un nombre important d’avions de passatgers a l’estiu fa que l’entitat tingui cada vegada menys hores de vol disponibles, fet que limita la seva activitat i dificulta el funcionament de l’escola de pilots.
L’Aero Club i el Consell Comarcal de la Conca de Barberà ja han signat un conveni de col·laboració “per a l’estudi de viabilitat tècnica, jurídica i econòmica de la promoció d’un aeròdrom al terme municipal de Montblanc“, però el consistori demana conèixer on s’ubicaria exactament per saber-ne les implicacions.
Respecte les necessitats de trobar una nova ubicació per l’Aero Club, el seu president, Enric Morralla, comenta que el nou aeròdrom garantiria tenir més hores de vol perquè l’escola de pilots “creixi”. Alhora, valora positivament la Conca de Barberà perquè és un dels pocs espais del Camp de Tarragona “que queda sense edificar”, una particularitat que a la costa és molt més complicada. Per la seva banda, el president del Consell Comarcal de la Conca de Barberà, Joan Canela, també destaca l’emplaçament “estratègic” de la comarca. “El coll de Lilla i la serralada fan de pantalla. Si mai hi hagués alguna emergència química –a Tarragona–, aquí és un punt d’operacions interessant”, afirma.
Així doncs, les primeres informacions apunten que el nou aeròdrom se situaria en terme municipal de Montblanc però al límit amb Pira, Blancafort i a prop també de l’Espluga de Francolí. Tindria una pista de 1.600 metres de longitud, espai per oficines i aules per l’escola de pilots, tant d’avions com de drons, que ja té l’Aero Club de Reus. En aquestes instal·lacions hi operarien avionetes i helicòpters, i d’entrada es descarta que hi hagi vols comercials. En una fase posterior es construiria un hangar. Respecte els terminis de posada en funcionament, l’escenari més optimista se situa a finals del 2027, si bé Morralla és conscient de les dificultats administratives i es decanta més pel 2028 o fins i tot el 2029.
Discrepàncies en la ubicació
Aquest dilluns es va celebrar un Consell d’Alcaldes de la Conca de Barberà on es va exposar als batlles el conveni signat entre l’ens comarcal i l’entitat. El president de l’Aero Club de Reus ha assegurat que són les administracions públiques de la comarca “les que han de fer una proposta” d’ubicació. En canvi, el president del Consell Comarcal de la Conca de Barberà, Joan Canela, ha explicat que l’Aeroclub “treballa amb la intenció que l’aeròdrom es faci en terme municipal de Montblanc“. Tot i això, ha defensat que per la institució és un projecte “d’àmbit comarcal”. “No ens podem tancar a un sol municipi, sinó que si els estudis obren la possibilitat d’altres indrets, no hi ha la porta tancada” a que es pugui escollir un altre emplaçament, ha raonat.
Per la seva banda, el batlle montblanquí, Oriol Pallissó, ha indicat que a la trobada en cap moment es va posar damunt la taula quin municipi acolliria l’equipament, un fet que el va “sorprendre”. “El conveni diu que serà a Montblanc, però quan preguntes de si afecta al teu terme, diuen que potser hi ha altres opcions. Quan ho clarifiquin, l’Ajuntament serà qui ho haurà de validar”, ha afirmat.
A més, l’alcalde ha criticat la manera de fer de l’ens supramunicipal perquè “el Consell Comarcal no pot signar un conveni que afecti un terme municipal sense que l’ajuntament en qüestió ho avali” i ha posat de manifest que el consell “no té terrenys a la comarca” per dur a terme un projecte d’aquestes característiques. Finalment, ha remarcat que per fer l’estudi de viabilitat, cal saber en quin lloc exacte es vol fer l’aeròdrom.
L’aeroport reusenc ha gestionat 2.526 moviments, un 21,3% més, i un 13,7% més de viatgers que el juliol passat. Foto: Arxiu
L’Aeroport de Reus ha registrat durant aquest mes de juliol 199.467 passatgers, un 13,7% més en comparació amb el mateix període de l’any passat. En l’acumulat dels set primers mesos de l’any, l’aeroport ha assolit un total de 662.930 passatgers, un 16,5% més que en els mateixos mesos de 2023.
Al juliol, l’aeroport ha arribat a un total de 2.526 operacions, una xifra un 21,3% més alta en relació amb els moviments d’aeronaus registrats durant el mateix mes de 2023. Des de principis d’any, el total de moviments d’aeronaus és de 13.816, un 13,2% més que en el mateix període de 2023.
Respecte a la resta de la xarxa d’Aena a Catalunya, l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha arribat al juliol a 5.381.969 passatgers i 32.768 operacions. Per part seva, l’Aeroport de Girona-Costa Brava ha registrat 286.686 viatgers i 3.117 moviments d’aeronaus. Finalment, l’Aeroport de Sabadell ha gestionat 5.889 enlairaments i aterratges i un total de 675 passatgers.
Imatge de la torre de l’Aeroport de Reus, que ha registrat un 15,5% més de viatgers que al juny del 2023. Foto: Arxiu/R.Segura
L’Aeroport de Reus ha registrat durant aquest mes de juny 191.340 passatgers, un 15,5% més en comparació amb mateix període de l’any passat. En l’acumulat dels sis primers mesos de l’any, l’aeroport ha arribat a un total de 463.463 passatgers, un 17,8% més que els mateixos mesos del 2023.
Al juny, l’aeroport reusenc ha arribat a un total de 2.441 operacions, una xifra un 12,5% més alta en comparació amb els moviments d’aeronaus registrats el mateix mes del 2023. Des de principis d’any, el total de moviments d’aeronaus és de 11.290, un 11,5% més que en el mateix període del 2023.
Respecte a la resta de la xarxa d’Aena a Catalunya, l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha arribat al juny a 5.056.923 passatgers i 31.365 operacions. Per part seva, l’Aeroport de Girona-Costa Brava ha registrat 273.108 viatgers i 2.821 moviments d’aeronaus. Finalment, l’Aeroport de Sabadell ha gestionat 5.323 enlairaments i aterratges i un total de 838 passatgers.
Les instal·lacions han registrat un 31,5% més de passatgers que durant el mes d’abril de 2023. Foto: Arxiu/ACN
L’Aeroport de Reus ha registrat durant aquest mes d’abril 101.970 passatgers, un 31,5% més en comparació amb el mateix període de l’any passat. En l’acumulat dels quatre primers mesos de l’any, l’aeroport ha aconseguit un total de 110.211 passatgers, un 22,9% més que en els mateixos mesos de l’any passat.
A l’abril, l’aeroport ha aconseguit un total de 2.227 operacions, una xifra un 34,2% més alta en relació amb els moviments d’aeronaus registrats en el mateix mes de 2023. Des de principi d’any, el total de moviments d’aeronaus és de 6.475, un 5,7% més que en el mateix període de 2023.
Respecte a la resta de la xarxa d’Aena a Catalunya, l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha assolit a l’abril 4.600.973 passatgers i 29.812 operacions. Pel que fa a l’Aeroport de Girona-Costa Brava, ha registrat 170.688 viatgers i 2.049 moviments d’aeronaus. Finalment, l’Aeroport de Sabadell ha gestionat 4.502 enlairaments i aterratges i un total de 455 passatgers.
Els vols de març no han funcionat com el 2023. Amb un 12,9% menys de vols s’han rebut un 40% menys de viatgers. Foto: Arxiu
L’Aeroport de Reus ha registrat durant aquest mes de març 6.682 passatgers, un 40% menys en comparació amb el mateix període de l’any passat. Una part d’aquest notable descens es deu al fet que la temporada d’estiu de 2023 va començar el dia 26 en lloc del 31, com ha passat aquest 2024, i en els últims cinc dies del mes d’ara fa un any es van realitzar nombroses operacions que enguany no es van produir fins a l’abril.
Tot i el retard en l’inici de la temporada d’estiu, el descens en còmput global del primer trimestre de 2024 és també notable. Així, en l’acumulat dels tres primers mesos de l’exercici, l’aeroport ha aconseguit un total de 8.241 passatgers, un 32% menys que durant els mateixos mesos de l’any passat.
Al març, l’aeroport ha aconseguit un total de 1.460 operacions, una xifra un 12,9% menor en relació amb els moviments d’aeronaus registrats al mateix mes de 2023. Des de principi d’any, la xifra de moviments d’aeronaus és de 4.248, un 4,9% menys en comparació amb el mateix període de 2023.
Respecte a la resta d’aeroports de la xarxa d’Aena a Catalunya, l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha assolit al març 4.280.537 passatgers i 27.013 operacions. Pel que fa a l’Aeroport de Girona-Costa Brava, ha registrat 53.714 viatgers i 913 moviments d’aeronaus. Finalment, l’Aeroport de Sabadell ha gestionat 4.403 enlairaments i aterratges i un total de 374 passatgers.
Pla general de les instal·lacions de la terminal de l’Aeroport de Reus.
L’Aeroport de Reus ha registrat al novembre4.176 passatgers, una xifra que suposa un increment del 116,6% en comparació amb novembre de 2022. En l’acumulat dels onze primers mesos de l’any, l’Aeroport aconsegueix els 1.044.479 viatgers, un 14,6% més que en els mateixos mesos de l’any passat.
En relació amb el nombre d’operacions, al novembre s’han operat 1.358 vols, que suposen un 6,3% més en relació amb el mateix mes de 2022. Des de principi d’any, la xifra de moviments d’aeronaus és de 19.460, el que representa un increment del 1,5% en comparació amb el mateix període de 2022.
Aeroports d’Aena a Catalunya
Respecte a la xarxa d’Aena a Catalunya, l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha registrat al novembre 3.831.469 passatgers i 25.169 operacions; l’Aeroport de Girona-Costa Brava, 31.674 viatgers i 661 moviments, i l’Aeroport de Sabadell, 389 passatgers i 3.529 enlairaments i aterratges.
L’Aeroport de Reus ha registrat al juliol 175.478 passatgers, una xifra que suposa un increment del 8,5% en comparació amb juliol de 2022. En l’acumulat dels set primers mesos de l’any, s’han registrat 569.026 viatgers, un 13,7% més que en els mateixos mesos de l’any passat.
En relació amb el nombre d’operacions, al juliol s’han operat 2.083 vols, el que suposa un 7,7% menys en relació amb juliol de 2022. Des de principis d’any, la xifra de moviments d’aeronaus és de 12.209, una dada que representa un increment del 3,6% en comparació amb el mateix període de 2022.
L’aeroport de Reus tindrà una planta fotovoltaica de 30.000 panells. La Direcció General de l’Energia ha publicat aquest dimecres al Butlletí Oficial de l’Estat (BOE) l’atorgament de diverses autoritzacions, com l’administrativa prèvia, la de construcció i la de declaració d’utilitat pública del projecte, les quals permetran la seva instal·lació en terrenys no urbanitzables de l’equipament aeri.
La planta, anomenada PS Aena Aeroport Reus, tindrà una potència màxima evacuable de 12.500 kW i una total de mòduls de 15.000 kWp. El cost de la instal·lació serà de 9.488.189,91 euros.
Pla general de les instal·lacions de la terminal de l’Aeroport de Reus.
L’Aeroport de Reus ha registrat 393.548 passatgers a la primera meitat de l’any, un 16,1% més que en els mateixos mesos de l’any passat. Durant el mes de juny, 165.704 viatgers van passar per les seves instal·lacions, una xifra que suposa un increment del 7,5% en comparació amb 2022.
En relació amb el nombre d’operacions, al juny s’han operat 2.170 vols, el que suposa un 10,6% menys en relació amb juny de 2022. Des de principis d’any, la xifra de moviments d’aeronaus és de 10.126, una dada que representa un increment del 6,3% en comparació amb el mateix període de 2022.
Aeroports d’Aena a Catalunya
Respecte a la resta de la xarxa d’Aena a Catalunya, l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat va registrar durant el primer semestre 23.116.107 passatgers i 149.742 operacions; l’Aeroport de Girona-Costa Brava, 493.005 viatgers i 8.597 moviments; i l’Aeroport de Sabadell, 3.193 passatgers i 24.454 enlairaments i aterratges.
Pla general de les instal·lacions de la terminal de l’Aeroport de Reus.
L’Aeroport de Reus ha registrat aquest mes de gener 1.272 operacions, una xifra que suposa un increment del 68,3% en relació amb el mateix període de 2019 i del 4,7% en comparació amb el primer mes de 2022.
En relació amb el nombre de passatgers, durant el gener de 2023 hi ha hagut 391 viatgers, el que representa un augment del 58,3% en relació amb gener de l’any passat.
Respecte a la resta de la xarxa d’Aena a Catalunya, l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat va registrar 3.078.737 passatgers i 20.928 operacions; l’Aeroport de Girona-Costa Brava, 14.320 viatgers i 1.077 moviments, i l’Aeroport de Sabadell, 513 passatgers i 3.584 sortides i enlairaments.
Necessitem el teu consentiment per continuar. Utilitzem cookies per que aquest lloc web funcioni correctament. Si et sembla bé, fes clic al botó "Estic d'acord". Et recomanem que llegeixis la Política de Cookies Estic d'acord
Política de cookies
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
