TOTS 21

L’alcalde, Carles Pellicer, acompanyat de la vicealcaldessa, la regidora d’Urbanisme i Mobilitat i el portaveu del grup municipal del PSC, al terreny on es construirà la futura estació de Bellissens. Foto: Núria Torres

La futura estació ferroviària de Bellissens, dibuixada al sud de Reus, se’n va al 2025. Aquesta és la data de finalització d’obres que fixa el conveni amb Adif. L’Ajuntament aprovarà en el ple d’aquest divendres el document, on s’estableix el compromís d’ambdues administracions en relació al calendari del projecte i al seu finançament, que s’eleva a 10,27 milions d’euros. Aquest pressupost inclou un pas de ciutat, sota la via del tren, per garantir l’accessibilitat a la futura estació de tren. En un parell d’anys arrencaran les obres de l’estació, una infraestructura demanada des de fa més d’una dècada, que es veu com un revulsiu per a la zona sud de la ciutat, en fase de creixement, on s’hi troba l’hospital, la URV i el polígon Tecnoparc.

En una compareixença en els terrenys on es farà l’estació, l’alcalde de Reus, Carles Pellicer, ha anunciat aquest dimecres el conveni definitiu amb Adif que passarà a aprovació en el ple de divendres, acompanyat de la vicealcaldessa Noemí Llauradó, la regidora d’Urbanisme i Mobilitat, Marina Berasategui, i el portaveu del grup municipal del PSC, Andreu Martín. «Suposa el pas endavant per a la construcció de l’estació de Bellissens», ha afirmat l’alcalde.

Adif ja va aprovar el document en la seva comissió específica. Ara és el torn que l’aprovi el consistori reusenc i, finalment, el Ministeri d’Hisenda en donarà el vist-i-plau definitiu. «Això ens permet assegurar que les obres estaran llestes l’any 2025», ha garantit Berasategui. «És el tret de sortida fervent i veraç a un projecte estratègic de ciutat; posa negre sobre blanc i rubrica els compromisos i obligacions de l’Ajuntament i d’Adif sobre l’estació», ha afegit la regidora.

Així, el conveni defineix que Adif assumirà l’execució i manteniment de l’estació, mentre l’Ajuntament finançarà el pas de ciutat. Per a la redacció dels dos projectes es preveuen 460.000 euros i per a l’execució de les obres, 10,27 milions d’euros -dels quals, 1,8 milions d’euros es destinaran a l’accés soterrat. «El projecte s’ha retardat per un tema tècnic de cotes i també per canvis de govern, etc.; a base de perseverança l’estació tira endavant, ha conclòs l’alcalde.

Les dades de l’acord

El conveni fixa el pressupost estimat i les anualitats corresponents a la redacció dels projectes i l’execució de les obres de les dues infraestructures.

• Pressupost redacció dels projectes: 466.152,50 euros.

• Pressupost execució de les obres: 10,27 milions d’euros.

Els costos associats a la redacció dels projectes per organisme i anualitat queda reflectit en el quadre següent:

Projecte Organisme Import total 2021 2022 2023
Estació ADIF 345.648,60 50.000 250.000 45.648,60
Pas de ciutat Ajuntament 120.503,90 10.000 100.000 10.503,90
Total 466.152,50 60.000 350.000 56.152,50

 

Els costos associats a l’execució de les obres, per organisme i anualitat queda fixat en el quadre següent:

Obra Organisme Import total 2023 2024 2025
Estació ADIF 8,47M 1,70M 6,00M 0,77M
Pas de ciutat Ajuntament 1,80M 0,27M 1,35M 0,18M
Total 10,27M 1,97M 7,35M 0,95M

El conveni es fonamenta en l’estudi de demanda realitzat per ADIF el 2020 i que valida els estudis realitzats per la Generalitat de Catalunya el 2017 en relació a la demanda, la funcionalitat i la viabilitat de la infraestructura. Igualment, l’acord s’emmarca en la voluntat de les dues entitats de facilitar la coordinació per promoure l’ús del transport públic i la mobilitat sostenible a partir de la millora de les connexions urbanes entre el centre de la ciutat i la nova estació, facilitant els desplaçament a peu.

Núria Torres / Redacció