.

Berni Álvarez, Rubén Viñuales i Sandra Ramos, aquest matí. Foto: Cedida

“Tarragona necessita pressupostos. Sempre ens hem ofert i ho tornarem a fer. A més, perquè els de l’any vinent poden ser els nostres”. L’alcaldable socialista a T’arracona, Rubén Viñuales, oferia la “mà estesa” a l’alcalde, Pau Ricomà, per obtenir una majoria al plenari que garanteixi l’aprovació dels comptes municipals per a un 2023 etiquetat com a any electoral. “Som gent de parlar”, afegia durant un contacte informatiu amb la premsa convocat aquest matí.

Una trobada que ha servit també perquè el candidat exposés les grans línies del que hauria de ser el programa i per definir el posicionament del seu partit sobre temes d’actualitat. En aquest senti, Viñuales ha deixat meridianament clar que “som favorables als creuers. Aquesta moció que ha presentat la CUP, perquè són ells qui l’han presentat no ens enganyem, al ple de divendres en contra és incomprensible. Nosaltres estem a favor que la gent es guanyi la vida, de promocionar econòmicament la ciutat. Ens hem oblidat de quan va costar portar-los? No entenem el plantejament de la CUP. Que sigui dit de pas, no en té cap. Tinc moltes ganes que deixin el govern de Tarragona. Es defineixen com antisistema, i resulta que acaben formant part del sistema”, etzibava.

I pel que fa als arguments que presentaran de cara a guanyar els comicis del maig vinent, diverses píndoles llençades a mode de titulars d’urgència. El tema energètic juga en primera divisió, i Viñuales ha recordat la seva iniciativa de crear una empresa municipal energètica (que Reus ja té en marxa, sigui dit de pas) per reduir entre altres coses els costos que suposa la factura per a l’ajuntament. Un altre dels temes estrella, el patrimoni, tema del qual se n’ha considerat un friqui i que ha lligat amb el turisme. La seva intenció és afavorir una recreació de la colònia Tarraco que compti “amb la recreació d’una galera romana” (un projecte que sorgiria d’establir “sinergies” amb el Port) i revertir la situació actual, segons la qual “Tarragona té més visitants que Mérida, però en recapta una quarta part”.

Favorable en tema urbanístic a “facilitar el creixement de la ciutat, i ho diem sense complexos”, ha fet una crida en favor de la promoció del turisme esportiu i ha posat damunt la taula la necessitat de “plasmar l’Àrea Metropolitana de Tarragona. És un organisme que ens ha de permetre mancomunar serveis i estalviar despeses”, assegurava, deixant clar que Tarragona ha de liderar-ne la creació.

Propostes de seguretat ciutadana

Finalment, i com un dels temes més rellevants, també ha fet esment a la necessitat de fer front amb fermesa a la qüestió de la seguretat ciutadana. “És una àrea que portaré jo personalment quan sigui alcalde. I soc conscient que això no és l’habitual. Sense seguretat no hi ha llibertat”. Viñuales ha estat curós a l’hora de diferenciar dos aspectes a l’hora de referir-se a les ocupacions il·legals. Primer diferenciant entre les que es produeixen en habitatges de primera o segona residència i les que tenen com a objectius pisos de fons voltor, dels quals “costa molt fins i tot trobar els propietaris per fer-los presentar denúncies. Una tema que, em consta, s’està treballant en l’àmbit estatal”, ha apuntat.

L’alcaldable també ha volgut establir diferències entre les ocupacions delinqüencials, “que acaben amb plantacions de marihuana i punxades a la llum”, i les generades per necessitats habitacionals. “Vaig anar a visitar la gent que viu a CampClar en habitatges socials de la Generalitat. Les condicions de vida en les que es troben són indignants. I repeteixo, la titularitat és de la Generalitat”, denunciava. De fet, Viñuales ha apuntat una solució per a Tarragona similar a la que es realitza a Cornellà, “on hi ha una unitat especial que patrulla durant tota la nit per les zones susceptibles de patir ocupacions”. Alhora, ha explicitat com un dels elements que podrien figurar dins del seu programa la creació d’una comissaria de la Guàrdia Urbana “a Ponent i una altra a La Móra durant els mesos d’estiu”, així com establir “una Policia de Mobilitat que faci guanyar percepció de seguretat”.

J.S.