.

Imatge virtual de la primera passarel·la que unirà la ciutat amb el Port

Imatge virtual de la primera passarel·la que unirà la ciutat amb el Port

L’Ajuntament de Tarragona aprovarà definitivament en el ple municipal a celebrar aquest divendres, 22 d’abril, el projecte de passarel·la de vianants que unirà la ciutat amb el Port. Passat el període d’exposició pública del projecte, no s’ha presentat cap al·legació i el projecte quedarà aprovat. A partir d’ara, el Port ja el podrà licitar.

La idea del president del Port, Josep Andreu, és arribar a l’estiu del 2017, abans de la celebració dels Jocs Mediterranis, amb la passera i el Passeig fets. Les obres de la passera tindran una duració de 15 mesos i la remodelació del passeig, de 12.

Com ja es va dir, la passera disposarà de dos ascensors i tindrà 310 metres de recorregut, ja que inclou rampes i vials d’accés a banda i banda de les vies del tren.

L’Autoritat Portuària assumirà l’1,2 milions d’euros que costa la infraestructura. El projecte s’inclou dins les contrapartides per a la implantació del ‘tercer fil.’

La nova passera serà descoberta i destacarà per tenir una franja pintada de color blau. La infraestructura salvarà un desnivell d’uns 17 metres, amb la qual cosa disposarà de dos accessos des del centre de la ciutat que confluiran al tronc central que creuarà les vies. D’una banda, s’alçarà un vial a tot just uns pocs metres de l’estació de tren i, de l’altra, es construirà una rampa a prop del Balcó del Mediterrani -a la vora de les escales de la Baixada del Toro- que creuarà el vial Bryan.

Paral·lelament, el Passeig Marítim Rafael de Casanova serà remodelat amb un pressupost del voltant de 500.000 euros per fer-lo coincidir amb la posada en marxa de la primera passarel·la que unirà la ciutat amb la platja.

El Passeig Marítim ha quedat ja obsolet i s’aprofitarà la construcció de la passera per fer-lo nou. Comptarà amb un carril bici i dos carrils de circulació de vehicles, mentre l’aparcament se situarà a banda de la via de tren, a l’inrevés que en l’actualitat.

Els fanals seran nous i hi haurà també motius vegetals.També es canviarà el lleig mur de separació de les vies del tren i es milloraran els accessos a les platges. El carril bici, al seu torn, enllaçarà amb l’anomenat Kilòmetre Zero, una zona de l’espigó que destinarà espais al carril bici i als vianants.