.

Tres conductors de l'EMT davant dels tres autobusos nous. Foto:Tarragona21

Tres conductors de l’EMT davant dels tres autobusos nous. Foto:Tarragona21

La problemàtica d’algunes zones d’accés complicat ha fet que l’EMT (Empresa Municipal de Transports) decidís ja fa uns mesos fer un pla d’actuació per a poder arribar amb més facilitats a aquests punts.

El passeig Torroja o les urbanitzacions de Llevant eren els principals esculls que es trobaven els autobusos amb dimensions habituals.

La solució ha estat invertir, 442.000 euros, en tres autobusos de petit format que podran arribar a aquests racons més difícils de Tarragona.

Els autobusos també s’adaptaran al nou pla de mobilitat a la zona de Llevant on a partir del setze de febrer han de començar a circular amb la seva funció d’autobusos llançadora que enllaçaran amb els troncals a la zona de la carretera del Catllar i que uniran les urbanitzacions directament amb el CAP de Llevant.

Pel que fa a la línia circular, 21, el nou autobús entrarà en funcionament ja la pròxima setmana i unirà la part baixa amb la part alta.

La tinent d’Alcalde de Mobilitat, Begoña Floria, ha explicat que “hem aconseguit noves línies en un context econòmic molt complicat i hem millorat el servei sense alterar l’estat financer de l’empresa”.

Cal recordar que la flota actual de l’EMT disposa de 66 autobusos de 12mts de llargada i els tres nous de 7mts. Els tres vehicles nous estan adaptats i aniran retolats amb els elements del seguici que celebren aquest any el seu aniversari.

Josep Fèlix Ballesteros ha volgut destacar que “aquesta ciutat és una de les ciutats que té el transport públic més social de l’Estat”. Actualment i segons ha explicat el mateix Ballesteros els usuaris només paguen el 45% del cot real del bitllet.

L’alcalde ha destacat també que ha estat un èxit la tornada dels autobusos al carrer Colom i les dificultats que ha generat reorganitzar el trànsit a la zona vertebrat per la rotonda de la Font del Centenari.

Quim P. Casadesús