.

Cues el passat estiu a l’A-7 a l’altura de Torredembarra. Foto: Tarragona21

El Ministeri de Foment ha sotmès a informació pública, tal i com es publica al BOE d’avui, el projecte de traçat de l’A-7 en el tram La Mora-La Pobla de Montornès, que comportarà expropiacions de finques. El pojecte fou aprovat provisionalment el passat 31 d’octubre amb un pressupost estimat de les obres de 58 milions d’euros.

L’actual carretera N-340, que connecta Cadis i Barcelona, en el tram objecte del projecte, s’inicia en l’enllaç de La Móra, on connecta amb el tram anterior de l’A-7 entre Tarragona-La Móra, i finalitza en l’enllaç de Torredembarra.

Foment reconeix els problemes de congestió que genera el fet que a partir del lloc només hi hagi un sentit de circulació en direcció a Barcelona, que no se solucionen fins que sis quilòmetres al nord els vehicles es desvien per accedir a l’autopista AP-7 a l’enllaç de Torredembarra.

L’actució que es farà consisteix a duplicar l’atual N-340, aprofitant al màxim la calçada i ls estructures existents i millorant el sistema d’enllaços. D’aquesta manera es perllongarà l’autovia A-7 fins a fer la connexió amb l’AP-7 a Torredembarra, buscant alleugerir els problemes de congestió existents.

Tota la informació sobre el projecte es pot consultar a la seu electrònica del Ministeri de Foment: http://mfom.es/participacion-publica.

Característiques tècniques

L’actuació comprèn la construcció d’un nou tram de l’A-7 entre l’enllaç de La Mora (punt quilomètric 1.171 de la N-340) i l’enllaç de Torredembarra. Discorrerà pels termes municipals de Tarragona, la Riera de Gaià, Altafulla i Torredembarra, durant una longitud de 5,56 quilòmetres.

El traçat final de l’A-7 disposarà de tres enlaços: el de La Móra, el de la Riera de Gaià, que possibilita la connexió amb la carretera T-202, i l’enllaç de Torredembarra, tipus glorieta elevada sobre la futura A-7 i que connecta amb Torredembarra a través de la carretera T-214 i amb l’AP-7. En aquest darrer enllaç es registren unes intensitats d tràfic elevades, reconeix Fomento, per la qual cosa s’amplia la seva capacitat per millorar-ne la fuïdesa.

Fèlix Alonso, “satisfet”

El diputat d’En Comú Podem i portaveu de Foment al Congrés, Fèlix Alonso, s’ha mostrat “satisfet” després de l’anunci Foment i “compleixi una demanda històrica del territori”. Segons Alonso, el ministre de Foment, el Secretari d’Estat i, posteriorment, el subdelegat del Govern a Tarragona li van confirmar l’inici del tràmit administratiu d’una obra que s’ha d’iniciar al 2018 i que solucionarà una situació que fa anys que penalitzava als veïns i als turistes, especialment els caps de setmana i a les vacances.

El diputat dels comuns ha considerat que aquest anunci “és un pas molt important per solucionar part dels problemes que tenen el Camp de Tarragona i Terres de l’Ebre en carreteres”, a més resta a l’espera del reinici de les obres de l’A27 i el seu enllaç a Montblanc a l’AP2 llargament reclamat pels representants d’En Comú Podem.