Les obres de Ferrari Land arriben al 65 per cent del seu calendari

🔊 Escoltar la notícia

Les obres de Ferari Land han arribat a les dues terceres parts del seu recorregut i es confirma que el nou i tercer parc temàtic de Port Aventura World acabaran a finals d’any per inaugurar-les el 7 d’abril de 2017, “sí o sí”, ha subratllat el seu director general, Fernando Aldecoa. Ferrari Land ha rebut avui la visita il·lustre del pilot probador de F1 de Ferrari, el català Marc Gené, que ha assegurat que a l’accelerador, la joia de la corona del parc, “es viu la mateixa sensació que conduint un fórmula 1”.

Marc Gené ha detallat com un cirurgià les sensacions que viuran els usuaris del ja famós accelerador de velocitat. Situats en uns cotxes similars als d’altres atraccions de Port Aventura, viuran una arrencada “més ràpida que la d’un fórmula 1, passant de zero a 200 quilòmetres per hora en cinc segons, és a dir, a major acceleració que un F1”.

Després ve una corva de pujada que situarà el cos humà a 4,5 G, és a dir, viurà 4,5 vegades més el pes de la gravetat i el seu propi pes corporal, quan en F1 no s’arriba als quatre. “La sensació és una estrayesa a l’estómac, l’esquena comprimida al seient i la impossibilitat de recolzar el coll al seient”. Tota la ruta dura 130 segons.

L’accelerador disposa de la muntanya d’atracció més alta d’Europa, de 112 metres, on enfilaran els combois dels usuaris, amb una cabud de 12 per cadascun i un calcul d’ús de 1.200 persones per hora. A dalt, la sensació “és de vertigen”, amb una baixada de 90 graus, màxima inclinació en vertical.

L’altra gran atracció serà Ferrari Experience, pensada per a les famílies, però que és el secret millor guardat i no es vol desvetllar fins el dia de la inauguració.

Destaca poderosament també, especialment per als amants de la fórmula 1 i dels videojocs, el simulador d’un F1 de Ferrari. Seran vuit els simuladors existents, sis per a adults i dos per a nens. Són aparells semiprofessionals amb la incorporació de la darrera tecnologia i amb capacitat per un pilot. Al davant té una enorme pantalla dividida en tres monitors.

Una altra atracció notable serà el circuit de cotxes elèctrics, similar al d’Scalextric, però real, sobre una base de 600 metres de corda i amb vies, de manera que es podrà avançar, però no creuar els rivals. Talment com el popular Scalextric, però real.

Altres punts que s’estan enllestint en les obres són un conjunt de rèpliques de coneguts edifici patrimonials italians, que se situaran darrera el Ferrari Experience: són el Coliseum romà, la torre del campanar (‘il Campanillo’) de Sant Marc de Venècia; el Palau Ducal de Venècia, el Palau Veggio de Florència i l’Scala de Milà. Hi haurà un restaurnat amb productes de la regió d’Emilia Romagna, de 275 metres quadrats, amb decoració d Ferrari.

A l’arribada al complex, el públic farà cap a una plaça i després a une spai comercial de 575 metrs quadrats, la façana del qual simula la de l’habitatge del president de Ferrari, Enzo Ferrari, a Modena. Diverses rèpliques d’espais del cap de la firma del cavall es reproduiran en altres indrets de Ferrari Land.

J. Garcia