Els examinadors estan portant a terme una vaga parcial des de principis de juny i amenacen amb fer vaga indefinida a partir del 4 de setembre. Si aquesta amenaça es materialitza, afirmen que seria una “sentència de mort” per al sector. A Catalunya hi ha 934 autoescoles que donen feina a uns 17.000 treballadors.
El president de la Federació d’Autoescoles de Catalunya, Raül Viladrich, ha afirmat que aquesta vaga “aguditza” el problema, que té un abast més important i que deixa Catalunya en una situació de “greuge comparatiu” amb la resta de l’Estat.
Viladrich ha explicat que des del 2011 les vacants per baixes o jubilacions del cos d’examinadors no es cobreixen per part de les autoritats de la DGT. A més, a partir del 2013, l’Estat va començar a aplicar la directiva europea per regular ”l’examen de qualitat” que limita el nombre de proves per examinadors de 16 a 13. Aquesta mesura va fer més palesa la manca d’examinadors a les quatre demarcacions catalanes.
El sector afirma que el decret llei per a contractació pública que va aprovar el govern espanyol el 7 de juliol no suposarà tampoc cap millora. De les 505 places anunciades per a la DGT, posen de manifest que 435 són per cobrir promocions internes i només 70 són places de lliure accés. Una xifra “insuficient” per superar la crisi i manca d’efectius.
Amenaça d’ERO temporals
Els representants de les autoescoles han registrat el manifest llegit a la concentració al Congrés dels Diputats i l’han dirigit a la presidenta de la cambra baixa. El portaveu del col·lectiu ‘Les autoescoles diuen prou’, Jaume Valls, ha demanat una “solució immediata” i ha afirmat que si no es reverteix la situació i es generen més places es veuran obligats a presentar ERO temporals de manera generalitzada a partir de setembre. “El que volem no és presentar un ERO sinó treballar”, ha manifestat Valls.
Equip de redacció