Imatge de l’esmena introduïda pels quatre partits.
La Cambra de Comerç de Reus considera “un èxit històric” haver posat d’acord tres partits catalans i un d’aragonès per introduir una esmena als pressupostos generals de l’Estat destinada a millorar la connectivitat de l’N-420. Segons ha anunciat aquest matí en roda de premsa el seu president, Jordi Just, ERC, Junts per Catalunya, PDeCAT i Teruel Existe han fet costat a la reivindicació de l’ens per reclamar la introducció als comptes per l’any vinent d’una partida d’1 milió d’euros, que tindria com a finalitat la redacció “de l’estudi informatiu del tram de l’N-420 Reus-Alcanyís”. Aquesta connexió dona servei a nuclis urbans com Gandesa i Móra d’Ebre, si bé en l’actualitat “és una carretera on es fa difícil avançar un camió. I si te’n trobes dos, vas al seu ritme durant tot el trajecte”, denunciava Just, coneixedor de la zona per ser de Vinebre.
El pas donat necessita, però, del suport d’algun dels grups majoritaris al Congrés. Tant Just com el director general de la Cambra, Josep Baiges, han recalcat que tenen vies obertes de diàleg amb el PSC i el PP. En el primer dels casos aprofitant la visita de Salvador Illa a Reus divendres passat, i en el segon a través de l’assessor popular al Congrés, el tarragoní Jordi Roca. “Estan oberts a estudiar-ho i a posar-ho dins dels pressupostos per mitjà d’una esmena transaccional”, explicava Just.
El coordinador d’infraestructures, Miquel Domingo, ha ressaltat que aquest pas ha estat possible “gràcies a la capacitat d’organismes com les cambres per influir i incidir en les administracions. La de l’N-420 és una iniciativa ambiciosa que pretén ser una alternativa a l’eix viari Barcelona-Lleida-Saragossa” de cara a desembocar a Madrid i a Alcolea de Còrdova com a estació terme, obrint de pas l’oportunitat de generar sinergies amb l’espai del Matarranya. De fet, Baiges volia posar l’accent en “l’aliança estratègica” que suposa la incorporació de Teruel Existe. El grup és clau a l’hora de garantir la majoria de Pedro Sánchez, i a l’hora veu l’aeroport de Reus com el subministrador de bona part del turisme rural internacional que viatja a aquesta província aragonesa.
Just ha volgut fer valdre l’aposta dels quatre partits “per treballar en favor d’un territori que aporta pocs vots”, ha deixat clar que en cas d’aprovar-se l’esmena “estarem atents perquè s’executi al 100%” i ha etzibat als representants territorials un advertiment: “O treballen per la gent a la qual representen o millor que es presentin per Barcelona. No podem ser la ventafocs de Catalunya”.
J.S.
Equip de redacció
