Joan Sabaté, acompanyat de Teresa Cunillera.
El nou subdelegat del govern, el tortosí Joan Sabaté, ha pres possessió aquest matí del seu càrrec en presència de la delegada del govern, Teresa Cunillera, amb la intenció de no ser un “correu” entre l’executiu de Madrid i els ciutadans “sinó un actor dinàmic a l’hora de liderar la transformació que necessita” el territori. Dos accents diferents del monolític català barceloní, l’ebrenc i el lleidatà, s’han donat cita en un acte que culminava el traspàs de funcions “exquisit” amb Jordi Sierra i que obria la porta a un nou govern que vol ser “regeneracionista i de progrés”. El que va ser alcalde de la capital del Baix Ebre des de 1999 fins a 2007 no s’ha estès en el relat del primer dels apunts, que domina a la perfecció en la seva condició de llicenciat en Geografia i Història, per centrar-se en el segon. “La meva voluntat és la d’impulsar la recuperació econòmica” remarcant la importància “de la indústria com a motor del creixement” al territori. Una línia argumental econòmica lligada a la qüestió social: “Estem en el moment de sortida de la crisi de les més importants dels darrers cent anys. I hem de posar les peces perquè tot vagi a favor de la majoria de la societat i no l’acabi trencant encara més”, afirmava.
Pel que fa a línies concretes, del seu missatge destaquen l’aposta decidida per la creació de la Regió del Coneixement de Catalunya Sud formulada per l’exrector de la URV i, des d’ahir mateix, secretari d’Universitats i Recerca del govern català, Francesc Xavier Grau. “És una proposta valenta per poder jugar un paper remarcable dins del context de la UE” en clau de competitivitat, afirmava, mostrant tota la seva disposició a no convertir en paper mullat els atributs que li corresponen al càrrec, és a dir, “la comunicació, col·laboració i cooperació amb les altres institucions”. En aquest esbós de construir carreteres, les infraestructures són fonamentals, raó per la qual Sabaté ha reconegut la necessitat de donar impuls al Corredor del Mediterrani i “als trams que encara falten” de l’A-27 i l’A-7. Tot plegat amb un accent ebrenc relacionat a les competències de l’Estat en matèria de protecció del litoral, i per tant del Delta, i a la Confederació Hidrogràfica de l’Ebre, clau per impedir temptacions de nous transvasaments.
Envoltat de càrrecs institucionals i del teixit empresarial i sindical, alcaldes del Camp i de les Terres de l’Ebre (hi havia sentiment d’orgull per deixar de ser, per un cop, els oblidats) i familiars, el que va ser diputat al Parlament i senador en diverses legislatures també ha volgut fer un “reconeixement especial a les forces de seguretat i a les nostres forces armades” per la seva “professionalitat a l’hora de garantir un Estat democràtic i de dret”.
Equip de redacció
