.

El regidor de Gestió de Territori, Marc Montagut i l'alcalde, Pere Granados. Foto: Tarragona21

El regidor de Gestió de Territori, Marc Montagut i l’alcalde, Pere Granados. Foto: Tarragona21

L’alcalde de Salou, Pere Granados, ha volgut refrendar el compromís del municipi amb la connexió per ferrocarril, arran de les crítiques rebudes per part de la Plataforma pel Transport Públic que l’acusaven de voler desmantellar la nova línia de Rodalia entre Hospitalet de l’Infant i l’Arboç. Granados, que dijous va estar reunit amb la Direcció General de Ferrocarrils del Ministeri de Foment a Madrid, no només ha negat aquest extrem, sinó que ha destacat la bona predisposició de Foment perquè Salou tingui dues estacions de tren: una, adequant l’actual baixador de PortAventura, i l’altra a tocar de l’Hotel Regina.

“Les bones perspectives de creixement del territori, amb el bon funcionament de PortAventura i el projecte de BCN World, fan necessari que Salou millori les seves connexions per tren”, ha subratllat Granados. L’alcalde no només és partidari d’aquesta doble infraestructura sinó que veu innegociable que Salou disposi d’ample de via europeu “el més aviat possible perquè aquí han de poder arribar passatgers des de Brussel·les o París”.

Arran de la reunió mantinguda amb Foment aquest mateix dijous, l’alcalde ha traslladat que l’aposta del Ministeri està en sintonia amb les necessitats del municipi, que caldrà estudiar-la i que a dia d’avui no s’ha parlat d’una dotació pressupostària. En tot cas, ha remarcat Granados, el finançament ha de sortir de la cessió dels drets d’usos urbanístics del tram de vies que creua el municipi i que són propietat d’Adif.

Les dues estacions i el Corredor Mediterrani, el 2015

Granados augura que aquests canvis en les estacions, que han de permetre treure les vies fora del centre de Salou “perquè ens molesten”, han de ser una realitat el 2015 de la mateixa manera que ho ha de ser el Corredor Mediterrani. Reunits amb els tècnics del Ministeri de Foment, ha apuntat el batlle, “no ens van donar cap data però, per mi, el seu silenci és positiu”. L’alcalde de Salou es mostra optimista perquè “tots sabem que estem en any electoral i cap polític es voldrà deixar escapar l’oportunitat de tallar la cinta per inaugurar alguna cosa”.

Per tot plegat, ha resolt, “si finalment el Corredor Mediterrani no està llest a finals del 2015 és perquè el govern de l’Estat no ha pogut, no perquè no hagi volgut”.

Joan Marc Salvat