.

La senadora tarragonina per ERC, Laura Castel. Foto: ACN

 

La ministra de Transports ha assegurat “entendre les molèsties”. Davant la pregunta de la senadora Castel, s’ha compromès que més endavant “si s’han de prendre mesures, es prendran”, tot i no concretar cap alternativa

 

Ahir dimarts, la senadora d’Esquerra Republicana, Laura Castel, ha preguntat a la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, “quines mesures prendrà el seu Ministeri per pal·liar els efectes d’aquestes bandes rugoses?”. La instal·lació d’aquestes bandes està suposant “un enorme problema”, per a tots els habitatges propers a la infraestructura, a causa de la contaminació acústica que desprèn, ha denunciat Castel.

“El problema no és només el soroll que generen les bandes”, ha dit Castel, sinó la continuïtat d’aquest soroll, “perceptible a més d’un quilòmetre de distància”. Tenint en compte que la intensitat mitjana diària de l’AP7, segons dades de la web del Ministeri de desembre de 2019 -abans d’alliberar els peatges-, és de 50.305 vehicles, “el problema és insofrible”, ha assenyalat la republicana, qui també ha recordat “l’allau de reclamacions per part d’ajuntaments i entitats veïnals” davant d’aquests greuges.

Castel també ha explicat que, si el trànsit ha augmentat a tota l’autopista, la seguretat viària s’hauria de reforçar a tot arreu per igual, “no s’entén que aquesta mesura només s’hagi aplicat durant 51 quilòmetres”.

La senadora republicana ha posat de relleu que les bandes sonores suposen “un augment considerable del consum de combustible”, ja que els conductors desacceleren abans d’arribar-hi i acceleren un cop superats els obstacles. Castel també s’ha mostrat preocupada pels motociclistes per “l’alteració de l’adherència al paviment que les bandes generen”.

Per tot això, la senadora ha reclamat solucions per pal·liar els efectes d’aquestes bandes rugoses a l’AP7, i ha afegit: “potser seria necessari retirar aquestes bandes i implementar altres solucions; o si no és possible retirar-les, rebaixar el nivell de fricció i instal·lar pantalles acústiques protectores”.

Per la seva banda, la ministra de Transports, Raquel Sánchez, ha evitat concretar alternatives a les bandes rugoses però ha reconegut “entendre les molèsties” que ocasionen. Tal i com demanava ERC, Sánchez ha explicat que properament es duran a terme medicions per determinar el grau de contaminació acústica i ha assegurat que més endavant “si s’han de prendre mesures, es prendran”.

Redacció

 

/* JS para menú plegable móvil Divi */