.

Pla obert de la trobada de representants d’associacions de transportistes reunits a les instal·lacions de la FEAT al polígon Riu Clar per abordar les restriccions de circulació als camions. Foto: ACN

Els transportistes de Tarragona faran una nova jornada de protesta contra el desviament obligatori dels camions per l’autopista el 31 d’octubre, coincidint amb l’operació sortida pel pont de Tots Sants. A més, en aquesta ocasió faran un tall de 30 minuts. Si no hi ha un canvi de postura per part del Govern, a qui demanen diàleg, també faran marxes lentes el 5 de desembre, coincidint amb el pont de la Puríssima. És el que han decidit en assemblea aquest dilluns diverses associacions de transportistes, amb representants de Girona, Lleida i Barcelona presents, que es preveu que se sumin també a les protestes. El sector, que se sent “criminalitzat” per la prohibició de pas per l’N-240 i l’N-340, reclama la gratuïtat de l’AP-7 o l’augment de les bonificacions, que ara ronden el 50%.

La FEAT ha convocat a tot el sector a una protesta unitària que esperen que sigui “massiva”, com la que van fer el divendres 11 d’octubre on, segons les seves xifres, van participar 250 camions a Tarragona. Els transportistes es queixen que van demanar una reunió amb els consellers d’Interior i Territori i que no se’ls ha donat cap data. Per continuar pressionant, convoquen dues noves jornades de marxes lentes i talls de trànsit a les portes de dos ponts, que tornaran a afectar la mobilitat en carreteres com l’A-7, l’AP-7 o l’N-340 a les comarques tarragonines.

Per al sector, tant el govern espanyol com la Generalitat tenen responsabilitats, però apunten, sobretot, al Govern: “és qui té competències en Trànsit i és la interpretació de l’ordre de restriccions el que ha provocat el problema”, ha argumentat el president de la FEAT, Josep Lluís Aymat. Argumenten que han de fer més quilòmetres en alguns trajectes per complir amb la prohibició de circular per vies com l’N-340 o l’N-240, un fet que la Generalitat s’ha compromès a estudiar. “Que reconeguin que les restriccions provocaven perjudicis innecessaris és un pas cap al bon camí perquè saben que s’han equivocat”, considera el president de la FEAT, que també assenyala que amb això no n’hi ha prou.

Ara, els transportistes reben, per part de l’Estat espanyol, una bonificació del voltant del 50% per desviar-se cap a l’autopista. Reclamen que la Generalitat faci un esforç i la bonificació arribi al 75%, tot i que la situació ideal és la gratuïtat, ja que es tracta d’una obligació. “Diuen que no poden dedicar més recursos econòmics. Si no ho prioritzes, no hi ha fons. Si prioritzes una solució, els trobaran”, ha apuntat Aymat. En altres casos a Espanya, els transportistes reben el 75% de bonificació, la meitat de la qual l’abona Madrid i, la resta, la comunitat autònoma corresponent. “És un greuge”, lamenten.

Des que es van aplicar les restriccions, els transportistes asseguren que se senten culpabilitzats i ara demanen respecte. “No pot ser que pràcticament hàgim de demanar perdó per fer la nostra feina. Les mercaderies no estan a les botigues perquè sí. Fem una feina indispensable per a tothom”, ha defensat Aymat, que creu que els camioners han estat “expulsats sense més” de les carreteres.

El sector raona que sempre han acceptat les restriccions puntuals, per exemple quan hi ha grans volums de trànsit, però afirmen que no estan disposats a acceptar restriccions “genèriques” i fent-los “culpables” d’una situació aliena a ells, com la sinistralitat. Aymat ha assenyalat a l’administració com a responsable per “no haver fet la seva feina” en el manteniment d’infraestructures durant anys i trobar-se ara amb trams de carretera insegurs o col·lapsats quan hi ha hagut un repunt de circulació. “No pot ser que assenyalin al transport quan han estat ells qui no han fet la feina”, ha lamentat.

Mobilitzacions previstes el 31 d’octubre

Zona de Tarragona

Concentració a P.I. Riu Clar (voltants del parking camions del c. Sofre) a partir de les 16.15 hores. A les 17 hores s’iniciarà la marxa cap a l’A-27/T-11 /A-27/A-7 (direcció nord)/ N-340 / AP-7 (accés 32, Altafulla) en direcció sud / AP-7 (Accés 33).

A la rotonda d’Altafulla que dóna accés a l’entrada 32 de l’autopista, la caravana s’aturarà i s’efectuarà un tall de 30 minuts. Un cop finalitzat es continuarà amb el recorregut previst, que acabarà a la sortida nº 33 de l’autopista que dona accés al Pol. Ind. Riu Clar.

Terres de l’Ebre

Concentració a la rotonda de l’Aldea (Accés a parada bus i autopista), a partir de les 16.30 hores. Recorregut: l’Aldea-N-340 en marxa lenta fins a Alcanar-canvi de sentit a la rotonda i retorn per la N-340 fins al punt de sortida, on es realitzarà una parada de 30 minuts.

Zona Bellvei

Concentració a Bellvei, Restaurant 101 entrepans (N-340, pk.1.196,5), a partir de les 16.15 hores. Recorregut: N-340 (direcció sud) fins al Vendrell (rotonda d’accés a la C-32 i AP-7) on s’efectuarà una parada i tall de 30 minuts. / Canvi de sentit i N-340 (direcció nord) fins l’Arboç (segona rotonda, que dona accés a les carreteres de Castellet i Banyeres) / Canvi de sentit i N-340 (direc. Sud) fins lloc d’inici de la marxa.

ACN

 

/* JS para menú plegable móvil Divi */