Els transportistes de Tarragona, agrupats al voltant de la Federació d’Empresaris de l’Auto-Transport (FEAT) han aconseguit la solidaritat dels seus companys de Lleida, Girona i de la Zona Franca de Barcelona de cara a la mobilització que emprendran aquesta tarda en forma de marxa lenta. Una decisió que té com objectiu protestar contra els “perjudicis” que els comporta la prohibició de circular per determinats trams de l’N-340 i N-240 i el desviament obligatori cap a les autopistes de peatge AP-7 i AP-2. Una decisió, presa amb la intenció de reduir la sinistralitat a l’-N-340, que posa els transportistes a l’ull de l’huracà (rebutgen categòricament la “criminalització” del sector) obligant-los a assumir entre 300 i 600 euros mensuals de sobrecost per culpa de les “bonificacions insuficients”. Per això reclamen la gratuïtat dels trams d’autopistes obligatoris.
Els transportistes es concentraran al Polígon Riu Clar per iniciar, a partir de les 17 hores, marxes lentes per l’A-27, T-11. A-7, N-340 i AP-7.
La protesta compta amb el suport de la Cambra de Comerç de Tarragona i també el de les grans federacions de l’autotransport espanyoles, que han anunciat la seva decisió de plantar cara als tribunals davant aquesta solució pactada entre govern estatal i català, arran de la pressió dels alcaldes del territori reunits al voltant de l’anomenat Pacte de Berà.
Consells de la policia local d’Altafulla de cara a prevenir als conductors.
Equip de redacció
