.

 

Ballesteros, en una imatge d’arxiu. Foto: Tarragona Ràdio

L’alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, ha anunciat avui als micròfons de Tarragona Ràdio que els propietaris privats dels terrenys on havia d’anar IKEA ja han escollit una de les tres ofertes que tenien sobre la taula. Ballesteros no ha volgut avançar el nom, però ha afirmat que es tracta d’una firma “d’àmbit comercial”. “El PP10 tira endavant, tindrem habitatges de promoció pública i de lloguer. Podrem iniciar la urbanització”, ha destacat.

L’Ajuntament aprovarà properament en sessió extraordinària la recepció d’un conjunt de vials que són de titularitat del Ministeri de Foment, però que els manté l’Ajuntament i es troben plenament integrats en la trama urbana.

Es tracta de l’Avinguda Roma, l’Avinguda Andorra o el Passeig de la Independència. Això permetrà construir un dels aparcaments dissuasius que l’empresa municipal té previst fer a l’inici de Via Roma, a l’antiga carretera de Constantí.

Així ho ha recordat l’alcalde en una entrevista concedida aquest matí a Tarragona Ràdio. Ballesteros ha afirmat que tenir traspassada la carretera antiga de Barcelona fins la rotonda de la Móra -previst per una fase posterior- “ens permetrà fer un vial que connecti millor amb els barris de Ponent, o poder arranjar l’antiga carretera de València, davant del tanatori, que es troba molt deixada”. El ple aprovarà un primer paquet de traspassos, al que seguiran altres trams posteriorment.

Eleccions municipals: No es volia presentar

Sobre les eleccions municipals, Ballesteros ha afirmat que es presenta a la reelecció per “un cúmul de converses”, quan “gent del meu propi partit m’ho demanava, em manifestaven que la situació econòmica és millor, i perquè la ciutat està mancada de lideratges”. També “molta gent que no és del partit m’ho demanava per liderar la ciutat amb equilibri i seguretat”. “Jo tenia presa la decisió de marxar”, ha subratllat. “Vaig fer una assemblea familiar, la família no era favorable que em tornés a presentar, i em van donar el permís definitiu”.

El PDECAT dóna per fet un pacte PSC-Cs: “Dídac Nadal (portaveu del PDeCAT)  hauria de ser més prudent perquè alguna cosa que diu se li pot girar en contra”, ha reblat. Sobre la llista electoral, no s’hi posarà a confegir-la fins dos mesos abans dels comicis, incorporant gent nova i independents, gent jove, de la societat civil i de llarga trajectòria.

Les eleccions les viu “amb molta il·lusió, tornem a tenir pressupostos d’inversions, tindrem gratuïtat en l’autobús i sobretot ho hem fet sense baixar la guàrdia en serveis socials”.

Rellençar projectes

Gràcies a això, Ballesteros considera que la ciutat pot rellançar molts projectes de manteniment, l’arranjament de Corsini amb la peatonalització dels carrers del seu entorn, com Unió, Apodaca o plaça Prim, “i el Banc d’Espanya, ens situa en l’epicentre de la regió del coneixement”. Al respecte ha afirmat que la posada en marxa del Banc Espanya “està garantida perquè tenim la capacitat inversora” tot i que està pendent d’uns Fons Feder.

Els pressupostos de l’Estat són vistos com “clarament socials” per l’alcalde, que ha fet una crida a tots els grups, especialment els independentistes, a facilitar el vot a favor: “Aquests pressupostos són la primera alegria per a molts treballadors i pensionistes, que tenen possibilitats de reeixir”.

Sobre l’Anella Mediterrània, ha afirmat que hi ha acord amb el Govern “per quedar-nos la gestió del Palau d’Esports. Mentre no ho formalitzem, cada cop que hi hagi un esdeveniment farem un conveni Ajuntament-Generalitat. Així està pactat, amb acord total amb la secretaria general de l’Esport”. Sobre les futures barquetes del llag i el xiringuito, h dit que “s’està tramitant el concurs per ocupació de via pública. Es completarà quan el Nàstic ubiqui la ciutat esportiva”. Al respecte, ha recordat que la ciutat esportiva ja està tramitada. “Qualsevol dia ho signarem i estarà a plena disposició del Nàstic: un lloc d’entrenament del primer equip amb camp de gespa natural i un espai amb camps per a les categories inferiors. El tràmit ja està fet i es tracta de firmar l’acord”.

Sobre les peticions al Govern de la Generalitat perquè executi el nou Hospital Joan XXIII, ha estat novament contundent: “Hem d’aprendre de Reus, d’anar a una, independentment de si beneficia o no al govern. L’Hospital Joan XXIII el necessitem en la millor de les condicions possibles. Té grans professionals, però falla la infraestructura, està vell, obsolet, insuficient. Volem saber on és el pressupost, quina partida és i conèixer el pla funcional de l’entorn. Necessitem saber cap a on va l’espai, quina és la partida, la quantia de la inversió i quan començarà”. Sobre el Fòrum de la Justícia, també aturat, “no hi ha notícies, i ho lamento molt. Tarragona és l’única capital catalana que no té el Fòrum de la Justícia. Necessitem notícies certes, també sobre l’antiga presó”.

A les portes del judici pel procés, s’ha reafirmat: “La gent que està a la presó hauria de ser al carrer. S’ha demostrat sobradament que no hi ha risc de fuga”. Ballesteros no creu que el judici marqui l’agenda de la campanya electoral. “Si som on som és perquè en un moment donat no es va fer política. El gran error va ser portar a la justícia allò que havia de ser una solució política. Ara, el Govern d’Espanya vol fer política”.

La línia Reus-Roda es revitalitzarà

Ballesteros ha destacat una notícia que va passar desapercebuda en la presentació dels pressupostos de l’Estat, recollida per Tarragona21. El projecte de pressupostos preveu dotar amb 300.000 euros la redacció de l’estudi informatiu de l’antiga via ferroviària Reus-Roda de Berà. “Es tracta d’una gran notícia, per primera vegada es contempla una partida per fer la variant interior de mercaderies: ens han escoltat. Les mercaderies no poden passar per les ciutats. El tercer fil es declara clarament provisional. Mentre es faci el tercer fil ja s’està estudiant la variant interior, de Reus a Roda”, s’ha felicitat. I ha afegit: “Si fem el que està previst al pacte d’alcaldes, un by pass, Tarragona no perdrà freqüències ferroviàries”. I pel que fa a Reus, es posiciona a favor de l’abaixador ferroviari al sud de l’Aeroport: “Cal garantir la intermodalitat amb un abaixador. El document dels alcaldes demana garantir la intermodalitat”.

Sobre el vandalisme als llocs que són patrimoni protegit, l’alcalde ha expressat un malestar: “La tendència a l’incivisme s’està extenent arreu, és un toc d’alarma que hem de rebre tots” i ha fet una crida que “almenys” no es faci malbé el patrimoni. “Mà dura amb l’incivisme”, ha afirmat.

Sobre els busos gratuïts, que veuran reduïda la tarifa un 25% a partir del 28 de gener, ha recordat que està en marxa la compra de nous vehicles. Seguirà la transformació de Battestini, “amb unes línies més àgils, que permetran fer les altres rebaixes fins a la gratuïtat: en tres anys, gratuïtat total per als empadronats a Tarragona”, ha assegurat. “Vam ser pioners amb la gratuïtat per a jubilats i escolars, i aquest és un pas ecològic més on tothom podrà usar el transport públic. A veure com ERC explica a les famílies amb tres fills que hagin votat en contra de la gratuïtat. Em sembla una vergonya que la mesura no compti amb el suport d’ERC”.

Sobre la crisi esportiva del Nàstic, Ballesteros ha confiat “sempre” en el president i en el club, i està convençut que aconseguirà els objectius. I al respecte del Reus Deportiu, li fa “por” que un club històric sigui comandat per gent que no és de la ciutat, “però són decisions de la gent de Reus”.

Ballesteros ha tingut un punt anecdòtic quan ha afirmat que es comprarà el nou Seat Tarraco “quan sigui híbrid”. Al febrer ja circularà pel país.