Els morellencs tornen a l’estació de tren per conèixer-ne la seva història

🔊 Escoltar la notícia

Una trentena de persones van visitar l’estació de tren del Morell, inaugurada el 1884, en el marc d’una activitat organitzada des de la regidoria
de Cultura i l’arxiu municipal de l’Ajuntament del Morell. Una proposta emmarcada en les Jornades Europees de Patrimoni i que va tenir lloc el passat divendres 12 d’octubre.

La visita, de la mà de l’arxivera municipal i un tècnic de cultura, va tenir dues parts: una primera a l’espai de l’estació i el seu entorn, en què es va mostrar als participants l’estructura de l’equipament i també es va anar a veure un canvi d’agulles antic, i una segona a l’Ajuntament, durant la qual es van ensenyar diversos documents lligats a l’estació, com ara plànols relacionats amb la seva construcció de principis del segle XX o fotografies de la
festa del centenari de la seva inauguració. El punt final el va posar un petit refrigeri als jardins del consistori.

Val a dir que entre els assistents a l’activitat hi havia persones que recordaven perfectament el funcionament de l’estació, així com alguns membres de l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Reus. Tots ells van fer aportacions molt enriquidores que van servir per arrodonir les explicacions sobre aquest equipament clau per al desenvolupament del municipi.

Una mica d’història

Als seus inicis, la línia que passava pel Morell formava part d’una de les rutes ferroviàries més importants, la línia Barcelona-Madrid. Amb els anys, però, les instal·lacions es van anar deteriorant i l’estació es va tancar el gener de 1980 per a fer-hi millores i adequacions. Uns treballs que es van allargar més de tres anys, de manera que l’equipament no va tornar a funcionar fins al maig de 1983, però amb uns horaris i combinacions molt reduïts.

En aquest context, el 1986, només dos anys després del seu centenari, el trànsit es va reduir a un sol tren d’anada i un altre de tornada que feia el trajecte Morell-Barcelona.

En l’actualitat la línia segueix en funcionament, excepte en el tram que va del polígon químic nord del Morell a Roda de Berà, tot i que el tram que va de Reus al polígon químic nord tan sols és utilitzat per trens de mercaderies i a gasoil que tenen també el polígon de Constantí com a parada.