.

Imatge de la roda de premsa d’aquest matí. Foto: Tots21

Poques novetats en la roda de premsa convocada aquest matí sota l’epígraf d’inici del nou curs polític a Reus i finalment destinada tant a mostrar la solidesa de l’equip de govern com l’existència un pla conjunt entre els tres partits que conformen l’equip de govern d’aquí fins a final de mandat. En una altra mostra d’estètica un pèl grandiloqüent en l’embolcall, els mitjans han estat convocats al terrat del Gaudí Centre, com ja ho van ser al seu dia al terrat del Museu d’Història per allò de l’Horitzó 2032. L’alcalde i cap de llista de Junts per Reus a les passades eleccions, Carles Pellicer (que ha tret profit de les vistes comptant “5 grues quan fa tres anys no en veiem ni una”), la vicealcaldessa republicana, Noemí Llauradó, i el regidor de Medi Ambient del municipalista Ara Reus, Dani Rubio, s’han anat intercanviant torns de paraules per exposar els projectes que ja s’han publicitat amb anterioritat, anunciar als periodistes que en breu s’informaran d’altres que només s’han albirat i posar damunt la taula almenys un titular. El batlle ha assegurat que “l’any vinent desplegarem un pla d’inversions de 19,5 milions d’euros, el més important en els darrers 10 anys” i del qual pengen 1,3 milions destinats específicament a un pla director de manteniment de la via pública. Aquesta demostració de múscul financer serà possible gràcies “a disposar d’una economia sanejada. Sabem d’on venim, però no vull mirar pel retrovisor”, deixava anar.

Segons Pellicer, Reus es troba ara vivint “un punt d’inflexió. Hem premut l’accelerador” gràcies a tenir “una economia sanejada. Ara sí podem”. I de cara a defensar l’actuació de govern ha afirmat que el Pla d’Acció Municipal (PAM) “funciona a molt bon ritme i ja té el 50% dels seus punts molt endreçats”. Llauradó ha estat més precisa assegurant que a finals d’enguany “el 91% de les obres previstes ja estaran iniciades”, i Rubio ha fet un esbòs dels projectes que el consistori pensa presentar als Fons Next Generation, que en essència passen per l’aposta per l’hidrogen verd, hibridació de vehicles, utilització d’energies renovables i remodelació de la flota de vehicles municipals amb elèctrics.

A preguntes dels periodistes, Pellicer ha reconegut que la creació del Passeig Nord ha quedat ajornada com a mínim fins al proper mandat per les dificultats trobades amb l’ACA i la necessitat d’implicació dels promotors dels diferents plans parcials, i que el desdoblament del CAP Sant Pere està encara en la fase de converses amb el Departament de Salut. Llauradó també ha aprofitat per admetre que no s’està pensant en un tercer pla de reactivació econòmic i social per fer front a la covid després de l’èxit dels dos primers (9 milions d’euros en total amb recursos propis), perquè la incidència del virus a hores d’ara està ja en vies de normalització.

J.S.