.

Vista aèria de les instal·lacions del Port de Tarragona. Foto: Port de Tarragona

Vista aèria de les instal·lacions del Port de Tarragona. Foto: Port de Tarragona

En resposta a l’oportunitat legislativa que presenta l’última modificació de la Ley de Puertos y la Marina Mercante, de juliol del 2014, que permet ampliar els terminis de les concessions fins a un màxim de 50 anys a canvi de desenvolupar noves inversions, un total de 12 empreses concessionàries del Port de Tarragona han sol·licitat ampliar els terminis inicials sobre 15 concessions i amb un compromís d’inversió privada de 43 milions d’euros.

Aquesta última modificació de la Ley de Puertos preveu equiparar els terminis de les concessions amb els països europeus. D’aquesta manera, es permet una ampliació de les concessions administratives de domini públic portuari fins a un màxim de 50 anys, mentre que abans de juliol del 2014 el termini màxim era de 35 anys.

Aquesta norma, doncs, permet que a canvi de que les empreses desenvolupin noves inversions puguin incrementar els seus terminis concessionals originals presentant les corresponents sol·licituds a l’Autoritat Portuària. El termini per presentar-les va acabar el passat dilluns 6 de juliol.

Durant aquests dotze mesos (des de juliol 2014 fins juliol 2015) el Port de Tarragona ha rebut un total de 15 peticions de 12 empreses que operen a la infraestructura portuària. En els propers mesos l’Autoritat Portuària de Tarragona tramitarà el procediment per determinar l’ampliació dels terminis de les concessions que corresponguin a les inversions compromeses, un total de 43 milions d’euros.