.

Viatgers a l'exterior de l'aeroport de Reus. Foto: ACN

Viatgers a l’exterior de l’aeroport de Reus.

La UGT denuncia que les situacions derivades de la retallada de personal a l’aeroport de Reus han provocat que intermitentment no es disposi del personal responsable de supervisar que totes les operacions que es desenvolupen a l’àrea de moviments, on aterren i s’enlairen les aeronaus, es facin “seguint els procediments que garanteixen la seguretat”.

Segons el sindicat aquesta setmana passada l’aeroport de Reus durant alguns dies intermitentment no va comptar amb el personal (TOAM – tècnic d’operacions en l’Àrea de Moviments) encarregat d’aquestes funcions “amb l’afectació que això suposa sobre la seguretat operacional de l’aeroport.”

A més, UGT denuncia que la direcció de l’aeroport té previst deixar sense aquests tècnics la instal·lació, també de manera intermitent, 20 dies el mes de novembre, 11 dies el mes de desembre i 13 dies el mes de gener. Afegeixen que aquest 2016, l’aeroport de Reus tampoc ha comptat durant 43 dies amb el personal encarregat de fer servir els desfibril·ladors automàtics en casos d’emergències cardiovasculars.

Segons el sindicat, aquestes retallades de personal també han provocat que, aquest estiu hagi estat habitual que l’aeroport hagi operat amb passatgers a la terminal d’embarcament, a primera hora del matí, sense l’assistència del personal d’AENA que, en cas d’una emergència, és l’encarregat d’activar el Pla d’Autoprotecció de la instal·lació.

Fins a dues vegades aquest any, tampoc s’ha pogut cobrir el torn del tècnic de manteniment dels equips de navegació aèria, que dóna la informació i guia les aeronaus durant el vol i els faciliten els aterratges i enlairaments, assegura UGT. A aquestes retallades de personal s’hi ha d’afegir les retallades de recursos que han afectat el Servei d’Extinció d’Incendis.