.

Imatge d’arxiu de Sergio del Campo. Foto: Cedida

Aquest passat dijous els alcaldes de Salou, Cambrils, Mont-roig del Camp i Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant escenificaven un front comú per exigir al Ministeri de Foment que desmantelli de manera “immediata” la via del tren que creua els municipis un cop entri en funcionament la variant del Corredor del Mediterrani, tal com preveu el projecte. Generat així un element més del debat polític domèstic, força prolífic a Catalunya, Ciutadans ha dit la seva. El diputat territorial de la formació taronja, Sergio del Campo, ha plantejat al Govern espanyol quatre preguntes al voltant de si existeixen contactes entre les diferents administracions per dur a terme “una transició ben planificada” cap a l’anunciat i encara hipotètic Tramcamp, el tramvia lleuger previst per la Generalitat destinat a connectar la línia costanera com alternativa.

“Existeix alguna comunicació formal per part de la Generalitat per al traspàs a la Comunitat Autònoma de la línia o dels terrenys alliberats per la mateixa, amb la finalitat de posar en marxa el projecte conegut com Tramcamp o alguna mena de transport similar? S’ha formalitzat algun acord en aquesta línia?”, pregunta el representant de Ciutadans.

Alhora reclama si hi ha alguna “comunicació formal” o “acord” amb els ajuntaments afectats sobre la possible cessió de terrenys; demana una calendarització del desmantellament de les vies i interroga de manera específica sobre l’estat de les actuacions contemplades en el conveni-protocol del 2011 entre l’executiu espanyol i l’ajuntament de salou. L’interès està en conèixer dades sobre la concreció d’una nova estació així com la connexió que tindria amb el traçat general de la línia fèrria convencional.