TARRAGONA 21

Ferran Bel, avui. Foto: Cedida

El diputat territorial de JuntsxCat Ferran Bel ha sortit al pas avui de la reordenació ferroviària, amb la posada en funcionament aquest dilluns de la doble via entre Vandellós-Tarragona després de 20 anys i dels darrers 5 anys amb moltes afectacions a causa de les obres que es duien a terme. Bel ha lamentat que “no és de rebut que avui tinguéssim pitjors serveis ferroviaris a les Terres de l’Ebre i el Camp de Tarragona fins fa 4 anys i tampoc ho és que els regionals tinguin un horari més elevat que el 2016”.

El diputat ha continuat explicant que “tampoc és de rebut que els Euromed no parin a l’estació de l’Aldea-Amposta-Tortosa i no hi hagi trens substitutius, així com tampoc ho és que es van prometre els quatre serveis d’Avant de Tortosa fins a Barcelona, passant pel Camp de Tarragona, i encara no s’hagin posat en marxa”. En aquesta línia Bel ha exigit que les primeres mesures d’aquest any per part del govern de l’Estat sigui modificar aquesta estructura de serveis ferroviaris que perjudica el nostre territori.

Així mateix, el diputat de JxCAT ha assegurat que “la Generalitat de Catalunya ha tingut en tot moment la predisposició de mantenir el conveni perquè els Euromed continuessin parant a l’estació de l’Aldea-Amposta-Tortosa, i així ho ha traslladat a les comissions i també per escrit al secretari general de l’Estat”, assegura Bel. A més, ha afegit que “la Generalitat de Catalunya també està assumint el cost dels Avant, per tant és totalment fals que sigui la Generalitat qui hagi volgut retirar els serveis de l’Euromed”.

 

Aquest lloc pot utilitzar algunes “cookies” per a millorar la seva experiència de navegació. Per favor, abans de continuar amb la seva navegació per el nostre lloc web, li recomanem que llegeixi la POLÍTICA DE COOKIES

ACEPTAR
Aviso de cookies