.

Imatge de les obres que s’estan duent a terme al Moll Balears del Port de Tarragona. Foto: Port

El projecte de pressupostos generals de l’Estat (PGE) que el govern espanyol ha presentat aquest dimecres al Congrés inclou 1.999,30 MEUR en inversions territorialitzada a Catalunya, un 16,5% del total a l’Estat i, per tant, per sota el pes del PIB català a l’Estat, el 19%. Segons aquests comptes, el territori que rep més inversions és Andalusia, amb 2.146,16 MEUR (17,7%), i per darrere de Catalunya hi va Madrid amb 1.250 MEUR (10,3%) i el País Valencià amb 1.164,52 MEUR (9,6%).El total d’inversions regionalitzables d’aquests pressupostos ascendeix a 12.125,51 MEUR. Pel que fa als fons europeus, Catalunya rep 596 MEUR, el 14,35% del total estatal. Són 371 MEUR per a política mediambiental i 225 per a habitatge.

A la demarcació de Tarragona la inversió ascendeix a 410 MEUR. El gruix està destinat a projectes ferroviaris, especialment els d’alta velocitat que impulsa Adif. El principal és la línia entre Vandellòs i València, que el 2021 rebrà una injecció de 142,7 MEUR; seguit del tram del corredor mediterrani entre Vila-seca i Castellbisbal que s’eleva fins als 60,5 MEUR. A banda, l’A-27 rebrà 24 MEUR, mentre que pel moll de Balears del Port de Tarragona n’hi haurà 19,9 MEUR.

Del total, 245,78 aniran a parar directament a Rodalies de Barcelona, tot i que el capítol d’ADIF per a inversions de la línia convencional a Barcelona ascendeix a 438,515 MEUR.

És una de les inversions més destacades que van a parar a la demarcació de Barcelona i inclou 39,5 MEUR per al tram del Corredor Mediterrani Vilaseca-Castellbisbal i 27,56 MEUR per a terminals intermodals i accessos al Port.

A més, l’Estat preveu invertir 238,854 MEUR a la xarxa de l’AVE a Barcelona, dels que 166,253 aniran a parar a les xarxes transeuropees TEN-T.

A la demarcació de Girona les inversions territorialitzades ascendeixen a 138,266 MEUR. 13,57 MEUR son per a actuacions de millora de l’Aeroport de Girona, i 72 MEUR per a la xarxa ferroviària convencional, a més de 22,1 MEUR per a l’Alta Velocitat i els corredors TEN-T.

La inversió a la demarcació de Lleida se situa en 47,803 milions d’euros dels què el gruix, 38,9 MEUR, van a parar a la zarxa de tren convencional i 7 MEUR per a la xarxa de l’AVE. També hi ha 273.000 euros per al Canal Segarra-Garrigues.

A aquestes inversions de les quatre demarcacions catalanes cal sumar-hi 203,29 MEUR previstes pel sector públic administratiu amb pressupost limitatiu.

ACN