TOTS 21

Pla general d’una màquina que treballa en les obres d’adaptació del corredor mediterrani a la zona del Camp de Tarragona. Foto: Adif

Adif ha restablert aquest dilluns el trànsit ferroviari en tota la línia Tarragona-Reus després de finalitzar les actuacions iniciades el passat mes de juliol per adaptar el corredor mediterrani. L’ens va tallar les vies entre Reus i Torredembarra aquest cap de setmana per possibilitar el canvi dels enclavaments de les estacions de Tarragona i Tarragona Classificació. Fins aquest moment, Adif ha instal·lat i posat en servei 40 aparells de via d’ample mixt i dos canviadors de fil en aquestes dues estacions així com la de Tres Camins. Per continuar els treballs, la línia de Port Aventura-Tarragona Mercaderies-Tarragona Viatgers seguirà tallada dues setmanes més per substituir els desviaments convencionals per aparells d’ample mixt.

Aquestes tasques pendents suposaran la instal·lació de cinc aparells de via d’ample mixt i dos canviadors de fil. Durant aquest període, els trens dièsel de mercaderies podran accedir en mode de maniobres.

Després d’instal·lar setze aparells de via d’ample mixt en caps de setmana a les estacions de Tarragona i Tarragona Classificació, el 17 de juliol es van iniciar els talls en aquesta última estació per substituir els desviaments convencionals coincidents amb els nous. En dos mesos s’han acabat reemplaçant 24 aparells de via dos canviadors de fil a les tres estacions esmentades, s’ha continuat la instal·lació del tercer fil, s’ha ajustat la catenària per fer-la compatible amb l’ample convencional i internacional i s’han substituït les travesseres a l’estació de Tarragona Viatgers.

Segons Adif, l’obra ha estat una de les més complexes a l’estat espanyol dels últims anys per l’elevat nombre de desviaments i el seu tipus, així com per l’afecció i modificació dels enclavaments dels enclavaments per accionar els aparells instal·lats en un període de temps reduït.

ACN