.

El consistori ha destinat 6.000 euros a la implantació d'aquesta tecnologia. Foto: Tarragona21

El consistori ha destinat 6.000 euros a la implantació d’aquesta tecnologia. Foto: Tarragona21

Amb l’objectiu de reduir la contaminació de la ciutat en un 12% de cara als propers anys, l’Ajuntament de Tarragona ha engegat un seguit d’iniciatives relacionades amb el trànsit a la ciutat. En aquesta línia, el consistori instal·larà en els propers dies fins a 10 nous detectors de contaminants a diferents autobusos que circulen per tota la ciutat. D’aquesta manera, ha subratllat la presidenta de l’Empresa Municipal de Transports i regidora de l’àrea, Begoña Floria, “podrem coneixer quins nivells de contaminació hi ha als diferents indrets i monitoritzar-ne els resultats”.

Aquests detectors prendran dades sobre tres contaminants –diòxid de carboni, ozó i NOX–, que són els que els tècnics atribueixen directament a l’impacte del trànsit rodat.

Cursos per a una conducció més eficient

De forma paral·lela, l’Ajuntament ha iniciat cursos formatius a alguns dels conductors dels autobusos municipals per tal d’aconseguir una “circulació més eficient”. Amb una conducció més eficient, l’EMT preveu una reducció del 7% en el combustible del bus urbà. Un percentatge que, a final d’any, ha de permetre estaviar 3,64 litres cada 100 quilòmetres; o, el que és el mateix, una reducció global del consum de la flota de busos tarragonina de 131.000 litres l’any. Un estalvi, per tant, econòmic però també en emissions a l’aire.

Amb la primera fase assolida (instal·lació de la tecnologia necessària als autobusos, per indicar d’una millor conducció i de recull de dades de contaminants); la segona fase contempla aquesta formació per a la millor conducció dels conductors d’autobusos. La tercera fase és la que es desenvoluparà fins al mes de juny, i que permetrà evaluar les dades recollides de la qualitat de l’aire.

Floria ha defensat que la implantació d’aquest sistema no té un “cost econòmic molt elevat”. En concret, s’ha invertit uns 600 euros per cadascun dels 10 vehicles que duran els sensors de la qualitat de l’aire. Un total de 6.000 euros, ha afegit Floria, que “queda compensat per l’estalvi en el combustible que aconseguirem”.

JM.Salvat

/* JS para menú plegable móvil Divi */